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世界上名字最长的车名
学习啦【百科知识】 编辑：巩诗
　　万万想不到，世界上最长的车名又易主了!
　　世界上名字最长的车名是什么?
　　世界最长车名是广汽菲亚特克莱斯勒JEEP自由光
　　日，广汽菲亚特克莱斯勒在成都宣布国产Jeep自由光 正式上市，首批上市车型仅搭载2.4L吸气发动机和9AT变速箱，共分为五款车型，官方售价22.98-31.58万元。
　　外观设计：造型相比进口版变化不大 针对细节提升
　　国产Jeep自由光在外观方面基本延续了进口版车型的造型设计，但针对部分细节则进行了微调。后尾门上的&广汽菲克&徽标能够表明其国产身份。此外，车尾的排气管也采用了进口版3.2L 高性能版车型上的双边共两出式设计，且造型也变为了多边形。在车身配色上有会有更多选择。
　　在外观设计上，国产Jeep自由光保持了进口车型的&原汁原味&，整体设计非常个性，同时Jeep也赋予了它独特的品牌基因，国产车型也根据国人的喜好进行了升级。
　　内饰方面
　　内饰方面，国产自由光内饰造型相比进口版本没有太多改变。从实车来看，新车在用料和做工上也是延续了进口本车型的高标准。而且，国产车型在配置上同样针对国人的喜好进行了升级。
　　配置方面
　　低配车型座椅采用织物面料，全系标配驾驶员膝部气囊。另外，国产Jeep自由光将增加副驾驶座椅电动调节功能，但其或仅出现在高配车型上。2.4L车型增加了启停功能，此外，没有配备自适应巡航的2.4L车型则是配备了主动式进气格栅功能。最后新车还增加了防PM2.5空调滤芯、前排双层隔音玻璃和加强了发动机舱隔音。
　　国产车型配备了Uconnect 8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统，集成3D实时导航、通讯、、温控以及行车信息个性化监控等。其他配置上，新车配备了膝部气囊、增强型FCW前撞报警预防系统、带自动刹停的自动泊车系统、ACC增强性自适应巡航系统和车道偏离辅助系统等。
　　乘用空间：表现与进口版车型无差异
　　空间表现上，国产车型相比进口车型在车身尺寸上并没有变化，所以内部乘坐空间表现上与进口版车型保持一致。储物空间和后备厢空间也是与进口版车型一样比较实用。
　　国产自由光在新车在用料和做工上延续了进口本车型的高标准，配置上国产车型在配置上同样针对国人的喜好进行了升级，同时在舒适性、安全和配置上也是非常丰富。空间上，内部乘坐空间表现上与进口版车型保持一致，但是相比竞争对手并不占优势。
　　动力方面
　　动力方面，国产自由光车型搭载了2.4L虎鲨(Tigershark)直列四缸发动机，最大功率为128.5kW/6450rpm，最大扭矩达到227.5Nm/3900rpm。伴随着这台发动机还配有电子液压全时可变气门技术，通过电磁液压驱动控制气门开启时间和角度减少泵气损失，达到能量损耗的最小化，厂家公布的百公里综合油耗为8.1L-8.5L。
　　自由光最值得骄傲的9挡手自一体变速箱依然在国产车型上全系标配，这款变速箱具备9.81倍的宽泛传动比区间，更多的档位带来了宽泛的齿比，也带来了低速更大的扭力以及更高效的传动效率，可以很好的兼容公路和越野的动力输出需求。
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　　自古SUV界出奇葩，比如一度占据世界最长SUV车名宝座的：奇瑞捷豹路虎揽胜极光，以及强势反超的，具有当今最长SUV车名的:广汽菲亚特克莱斯勒Jeep大切诺基。
　　但我觉得他们马上就可以都退下了。因为世上最具影响力，最具文化底蕴，最具混血风情的汽车：戴姆勒-雷诺日产联盟-梅赛德斯奔驰-英菲尼迪-QX30就要面市了！当然，如果日后选择国产的话，还要在英菲尼迪前面加上东风二字。
　　英菲尼迪QX30是英菲尼迪在小型SUV市场的一次...我不能用创新，也无法用尝试，因为奔驰GLA已经上市很久，并且反响不错，而英菲尼迪QX30已经不仅仅局限于像大哥Q50一样只是和奔驰使用同一款动力总成，而是――――――
　　完！全！基！于！打造奔驰GLA的MFA平台生产，也将会使用同样的动力总成，这也就是说，将来在你驾驶着英菲尼迪QX30的时候，可以自豪的说上一句.
　　“I’m driving a Mercedes-Benz”
　　其实雷诺，日产，奔驰这三者的关系十分微妙且具有戏剧性。1999年，日产陷入巨大的危机，负债21000亿日元（抱歉已经没有更大的单位了）的他们急需改变。于是就有了接盘侠―法国雷诺公司，以及那个日产史上最具影响力的CEO―卡洛斯&戈恩。
　　2010年，日产雷诺联盟和戴姆勒签订战略合作意向，双方互相持有相同的3%对方股份。这就意味着日产-雷诺联盟，在汽车界内地位，和奔驰等一系列一流品牌的母公司―戴姆勒已经平起平坐。奔驰向日产旗下英菲尼迪提供发动机，而雷诺-日产联盟则向戴姆勒提供小排量汽柴油发动机技术。
　　英菲尼迪Q50就是首批合作的结晶，搭载代号为W274的2.0T涡轮增压发动机，和同一时期的奔驰新C级有着相同的动力总成。这也成为了英菲尼迪的硬实力之一。毕竟对于大部分国家市场（尤其是中国），奔驰的号召力和英菲迪尼相比自然不可同日而语。
　　而当QX30概念车一经推出，我们就已经看到了来自奔驰小型SUV―奔驰GLA的影子，相同的“跨界”外观，极为类似的外观设计。当然，还有完全相同的MFA平台打造，以及相同的动力总成。按照欧洲极度模块化的平台含义，QX30在将会和奔驰GLA有很多通用的零部件。
　　而这就意味着，如果以后一位英菲尼迪男将美女你带到了奔驰店，千万不要以为他是想去给你买一台奔驰.....
　　很有可能只是做个小保而已....
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