有哪些好的公路自行车品牌推荐？
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推荐canyon，1、2015年世巡赛前三名的座驾都是canyon，还包括一项铁三的冠军。2、唯一的自行车直销模式，从德国工厂直邮到你家，性价比远远高于其他品牌。3、设计感十足，见下图4、赞助的车队拥有众多的顶级车手，在你看各大赛事的时候都能找到归属感。5、canyon车主的素质一般都比较高，欢迎你加入这个圈子利益相关：canyon ultimate cf slx 8.0di2车主
giant的不错
都太贵了，入门级的公路车，我研究结果，起码在澳洲是这样的，前三位是: Cell Lapa 2.0,Polygon Helios A5.0,Reid Falco Elite. 第二个是印尼品牌，第一第三是澳洲品牌，属于物有所值，实实在在的。大概价位都在$1000澳元左右，Shimano 105 groupset 基本上是这一level的最高配置。
先看三大环赛的车队用车，能到这个级别的性能上差距都不大。然后看自己喜好了，涂装、车架几何、冠军同款品牌文化都是会影响你喜好的因素。品牌太多就不一一介绍了，我只说我打算入手的车子：1.闪电 Tarmac 去年环法环西冠军车。刚经历过大改，这代开始追求平衡而不是只追求最轻最硬。空气动力学和舒适性提升是这代的主要改进。国内专卖店比较多售后会好很多。（已入快步车队版）2.Look 695
法国国宝，特殊规格的把立、前叉使得车架逼格很高。缺点就是相对较重还有环配件麻烦。骑过朋友的695+9070+Lw感觉个方面比较平衡偏舒适。但是价格混乱总代合利兄弟光车架要卖到58K，但是渠道好30K就能拿到 比闪电还实惠（车架额外带曲柄和把立） 去年威固上听说695整车卖35K。这混乱的价格也是醉了。3.Pinarello 意大利车 天空车队战车。对梅花无感，但是Pina从狗妈开始的车架几何以及涂装还是蛮喜欢的。缺点是山寨货满大街。价格也比较混乱还是要看渠道。4.cervelo S5 气动架鼻祖。同样价格混乱，S5报价要到38K。作为闪电VIP Venge S-workS版本25K就能拿到有什么理由要去当猪头。当然渠道好的话还是可以考虑的。5.闪电 Venge 三年没更新了 今年要是大改款就妥妥的选Venge。布南和卡文迪许的坐骑。对比一下中美市场的定价闪电也算蛮良心的，而且售后也拉开上面品牌几条街。（店多没办法）
看你预算和用途了，建议你先去公路车吧混个一个礼拜
公路车品牌百家争鸣。其起源的欧系品牌意大利的御三家(指的是de rosa、colnago、pinarello)还有新兴的美国品牌，再到日本的一些大品牌，可以选择的品牌可以说是数不胜数，先来列举下国内比较知名的几个牌子：国产系捷安特公路车　　作为国产系的代表，就是最著名的巨大(giant)公司也就是我们常说的捷安特，现在已经成为了世界的捷安特。上世纪90年代起giant就一直蝉联自行车产销量的世界冠军，其产品覆盖各个系列，从入门的公主车到顶级的豪华公路车，再到山地和最新的29er(一种轮径更大的山地车)，甚至是休闲用途的多人自行车都有涉猎，每年的展会也都是财大气粗。而且长年累月的赞助各种顶级赛事，无论是品牌还是产品都经历了各种考验，绝对是国内第一大品牌而且门店的数量也是最多的。可以豪不夸张的说，在中国任何一个县级规模以上的地方都至少有一家giant店。　美利达公路车　　另外一个出色代表就是(merida)美利达，比giant历史稍短，但是发展迅猛，在国内专卖店的数量仅次于giant，同样以公道的价格和精美的涂装捕获了很多消费者的芳心，同样赞助过顶级赛事，在很多人对giant审美疲劳的时候merida就更加流行了。这个牌子在欧洲和北美也很受青睐，每年都会在产品创新上投入巨资，经常可以在专业的自行车展会上看到merida的各种新科技，它们有的并不一定在市场上能获得多大的优势和广泛应用，但是长期以来的技术积累,让merida也成为了一家科技先锋销量连创新高,比giant的门店数量要少一些但是也足够多了。美系公路车　　trek崔克、specialized闪电、cannodale加农戴尔俗称大c 、cervelo塞沃勒、trek公路车。　　在环法上看到的很多品牌，甚至原车现在都能在大中型城市看到它们。著名的环法七冠王阿姆斯特朗，当年就是使用trek崔克战车。如果你想买顶级车或者你崇拜的某个体坛明星的骑驾(爱好者的俗语骑的叫骑驾开的叫座驾)，往往都可以在大城市的专卖店找到他们，对比起giant和merida这些品牌来说，往往同样的配置价格会高出很多，这或许就是品牌的力量吧。　欧系公路车　　说到欧系，看看环法上那一闪而过的大牌吧，留意奥运赛场上的各个国家队的单车吧。欧洲很多国家都是自行车的天堂，比如自行车道在马路中间的瑞士，比如荷兰——自行车的天堂，比如丹麦的自行车高速计划(指多人用单车通勤而且还互相挡风团队骑行通常可以达到平均时速30左右这对于爱好者来说相当难得)。这样的文化、需求和动力著名品牌的诞生和发展几乎是不可避免的。　　欧系之环法品牌look、time、lapierre等。　　环法发源地，以浪漫闻名世界的法国就起码有look、time和lapierre拉比尔多个牌子，中国国家队和很多省队的战车就是look赞助的。以制作业闻名的意大利历史悠久品牌，醇厚著名的bianchi比安其，你可以认为这是意大利的giant从菜车到顶级车都有，津津乐道的一王四后(指意大利的著名的5个单车品牌colnago、derosa、gios、bianchi和cinelliwilier(俗称威廉)等)。
推荐Canyon，德国牌子，大环赛两支队伍都用的canyon（Movistar和 Katusha）。去年Movistar的昆塔纳就是骑着canyon cf slx得的环意冠军。最重要的是canyon的价格非常美好，因为是官网直销的，不像别的牌子，中间有各种流通环节。如果题主英文不好，推荐走代购，因为他们网站现在还没中文版。如果题主英文很好，推荐走代购，因为天朝的税太高，大概20%多点吧，香港那边免税，代购费一般10%。当然也有人会吐槽canyon的涂装，或者没售后。涂装的话，看自己喜好吧，题主不喜欢也没办法。售后的话，我骑了一年多了，没有出现过需要售后情况。除了换了一次前轮内胎，其他什么问题也没出现过。
哪个牌子都有好车。 自行车不要迷信品牌。单车定价和白酒是一个道理
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