为什么滴滴打车,紧急联系人收不到短信,设置24小时的,短信也没设置拦截。就是收不到?

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原标题:滴滴程维:国内已有 2.3 亿人设置了紧急联系人

IT之家 10 月 26 日消息 根据滴滴出行微信公众号的消息,今天,程维接受了新闻联播 “企业访谈”的专访,分享了滴滴出行在带动新就业、保障安全出行、提升出行智能化水平等方面的努力。

程维表示,2020 年投入 30 亿用于安全科研和保障,现在国内有 2.3 亿人设置了紧急联系人,如果发生意外情况会多一分保障。

新闻联播指出,不久前滴滴出行牵头 16 家数字经济平台成立了全国首个新经济新就业促进联盟。程维表示 2019 年整个平台上面带动上下游共带动就业 1360 万。

IT之家了解到,9 月 24 日,由滴滴出行发起,拼多多、快手、58 同城、京东物流等多家数字经济平台企业共同参与的 “新经济新就业促进联盟”在北京成立。联盟将在政府就业促进政策的引导下,充分发挥互联网科技优势,激发就业潜力,帮助更多劳动者通过数字经济平台获得收入。

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心疼,一名20岁的花季女生,乘坐滴滴顺风车,惨遭司机性侵并杀害

让人痛心的是,这本是一场可以避免的悲剧。

因为在凶案发生的前一天,另一女生曾投诉涉事司机图谋不轨,行为可疑。但气愤的是,滴滴未有及时处理

这距离空姐滴滴遇害案仅3个月,滴滴仍然一边道歉,一边赔偿,一边承诺整改

目前,浙江运管责令滴滴立即暂停浙江区域顺风车业,而检察机关也介入。


No.1 20岁女生乘坐滴滴顺风车 惨遭杀害

No.2 肇事司机曾被投诉行为不轨 未被处理

No.3 滴滴回应:道歉、赔偿、整改

No.5 坐网约车安全手册

(提醒:本位略长长长...)

20岁女生乘坐滴滴顺风车 惨遭杀害

8月24日下午一点半,20岁的温州女生小赵(化名),坐上一辆滴滴顺风车,准备去参加同学的生日会。本来,她应该在当天下午2:40分到达,但她没有如约而至。


网友Super_4ong发布寻人信息,网友透露,好友小赵失联。


失联前两位不同的朋友曾收到她的2条微信:

2:10分左右,她曾发微信给好友,说“司机开的山路很偏僻,有点怕。”

2:15分,她再向另一朋友发送“救命,抢救”,随后失联。



寻人消息引发关注,可惜仍然没能等到小赵的平安归来。

8月25日,警方确认小赵已遇害。生前曾遭性侵并遭杀害,后被抛尸荒野,而犯罪嫌疑人,正是小赵乘坐的滴滴顺风车司机钟某。



肇事司机曾被投诉行为不轨 未被处理

目前,虽然嫌犯钟某已被捕,但随后受害者朋友、媒体深扒的案件细节,却让让细思极恐:

细节一:涉事司机图谋不轨 曾被投诉 未果

《温州都市报》报道,在小赵出事前一天,另一名乘客林女士曾坐过钟某的车,但上车后司机关闭了订单,要求林女士直接给现金。随后,司机称还要接另一名乘客,车往僻静方向开去,林女士几次提出让司机给那名乘客打电话,对方都支支吾吾,最终林女士强行要求下车。

当时林女士拍下了钟某的车牌号,并此事投诉至滴滴平台。但截至小赵遇害,林女士仍未收到相关反馈和处理结果。


细节二:亲友联系滴滴寻人 未获回复

网友Super_4ong也在微博上透露了更多寻人的细节:


滴滴回应:道歉、赔偿、整改

距离空姐遇害案后,再发凶案,滴滴的回应是:道歉,赔偿,整改。



美国Uber 安全事故也频发

中国滴滴顺风车,安全问题,备受抨击;被称为“美版滴滴”的Uber,也隐患重重:

8月25日,KTLA报道,一名Uber司机涉嫌在加州Azusa绑架和性侵一名女子被捕。

不要以为这些是个例,日复日,月复月,这些事故屡屡发生:




其实,在美国网约车的资格问题一直备受关注。

一方面,在2014年,旧金山和洛杉矶就曾起诉Uber,指控Uber在对司机的背景审查中存在系统漏洞。Uber的安全主管在接受采访的时候表示,公司将不再拒绝来自某些非暴力、非性犯罪申请人的申请。比如小偷、诈骗犯,藏毒者等。有人担心,网约车会因放松注册要求政策而招收到一些潜在危险的Uber司机。

另一方面,有网友认为,不能因为一小部分司机的不当行为,就否定整个行业,毕竟各行各业都有不遵守规则的人,这些人并不能代表这个行业的整体从业水平。

部分网友在Quora论坛上也分享自己的Uber乘坐经历,并称,其实Uber总体来乘坐体验还是不错的。“我经常坐Uber,其实你可以通过手机,实时查看你的位置。而且,你也可以查看司机的资料以及车牌号码,以及过往乘客评分和评价。比起出租车来,车费真的便宜好多。


(图片来自Quora,版权属原作者)

当然,不是所有网约车司机,都怀揣着恶意。

但人心难以预估,希望大家心怀善良的同时,勿忘保持警惕。

1,确认汽车和车牌,以及车主信息与Uber上资料一致。

提醒,不要只问Yes 或No这样的问题来确认网约车身份,最好是询问司机的名字。

如果不放心,你可以上车前,先拍下车牌照片,并发送给朋友。另外,手机中保存当地执法电话号码。

在乘坐网约车后,你可以对司机评分,也可以看到其它乘客都司机的评价。

4,网约车有拼车选项,选择前慎重考虑。

拼车选项是允许同一方向的乘客,乘坐同一辆车来降低车费。这意味着,你乘坐的网约车内,会有至少一名陌生人,你需要做好心理准备。

一些简单的物品,可以防身,比如一个个人报警器等,可以在关键时候通知他人,比如说钥匙,也许能在关键时候作为自保工具。但提醒的是,坐网约车之前,不要喝太多酒,否则出现问题,难以自保。

6,乘坐前,请保证手机有电,并携带少量现金和信用卡。

7,可以通过实时分享路线给朋友,提高安全指数


(图片来自网络,版权属原作者)

1,在Google地图设置离线模式

你可以将Google地图设置为离线模式,这样,在没有数据的情况下,仍然可以跟踪汽车的路线,这在海外旅行时特别有用。如果你看到汽车前行路线与你想去的地方偏离,请立即离开。

2,乘车时打电话给朋友

你可以提及你坐的网约车的类型,以及地点,虽然听起来会有些奇怪,但这有助于告诉他人你的位置。

3,不要给司机现金,因为网约车都是通过信用卡收费。

4,不要坐在驾驶座旁边,坐在后排座位,并且上车后,寻找车门解锁的位置。

5,把到达地点设置在真实目的地附近

如果你不想网约车司机知道你的住址,你可以把到达地点定在住所附近,比如一家餐馆,一家酒店大堂等,等司机离去后,再回家。

小编也整理了来自@人民日报 的深夜打车安全手册,供大家参考。










(以上图片来自@人民日报,版权属原作者)

下载该软件后, Follow Me功能会邀请好友关注你的行踪,这非常适合独自出行的人。


并且可以按下“SOS”键通过短信,邮件或者Facebook发送SOS求救信息,你所在的地点 好友也可以通过GPS定位第一时间得知。



Circle of 6 这款软件,可是免费试用下载。小编以前就用这个软件,觉得它真是”防身好保安、脱险好僚机“。

下载好APP后,可以选择6个你的联系人加入这个“circle”。登陆APP后,你的“监护人”会分别收到自动短信提醒,App帮你提前吱一声。


APP四个按钮,为你提供如下四个功能。

定位功能 (Come and Get me),自动将你的GPS定位发消息给6个联系人,让他们来接你,女生如果醉酒,这个功能真的需要

电话功能(call and pretend you need me),如果遇到骚扰,想借”接电话“为由走开,这款功能实属不错。会自动发信息给联系人,让联系人call你,做好”僚机“

报警功能,给你之前自定义的电话号码以及911打电话。


这款APP非常方便,初次下载时,与facebook和手机关联,设置好解除警报密码后,相当于随身携带警报器。


当遇到不安全时,便可以通过在“Thumb Mode”中拇指长按屏幕进行激活警报 。如果是手机不小心滑落,你可以在20s内输入密码解除警报。


否则,手机会自动响起报警声,当你的手指脱离时,安保客服会在第一时间收到通知,你的信息和定位会发送至警察处。警察会电话给你。编编因为手残,在实验时,可是让办公室,警声长鸣。


这个APP非常简单,你按下一个按钮后,手机会发出一个女子的尖叫声。

这个应用程序有很多非常好的功能是免费的。例如:你可以设家人和朋友他们可以通过GPS跟踪你的路线。还有一个紧急警报,你可以按下,然后将你的确切位置发送给你指定的亲友,同时还录制音频和视频。但这个应用程序有一个小的缺点:GPS运行会消耗你一些电量。



这个应用程序,并不是要求你按下某个键,发出紧急警报,而是你只需晃动手机,即使屏幕已锁屏,应用程序也会被激活。激活后会打开你的手机摄像头并向紧急联系人发送警报。



此外,常年搭乘网约车的小编,想跟大家分享一下,热门网约车软件,为出行安全加保险的设置。

当ride到来后,Uber App内会自动有出行信息,预计到达时间和一个”Share Status“分享状态的按钮


点击这个按钮,就能以短信形式通知你之前事先设置好的紧急联系人,短信内容包括uber司机的车辆信息和姓名,以及你的实时路况。


而另外一款热门的网约车软件Lyft,在页面下方,有Send ETA的选项,点击后,就会以短信形式,发送一个分享你实时位置的链接到你亲友的手机里。


1,公安部提醒遇到危险情况不方便报警,可以发送12110,进行短信报警。


2,如果你要坐滴滴,请在设置栏,添加紧急联系人,以及上车后分享行程



小伙伴们,你们乘坐网约车有难忘的经历吗?你们有什么安全tips,欢迎留言与我们分享。

最后,愿姑娘一路走好,家人节哀

本文由北美省钱快报和@达拉斯消费指南(ID:Guide-Dallas)小编整理,内容来自dnainfo,stylecaster,@人民日报,未经许可不得转载,否则将进行追究。图片来自网络,版权属原作者。


特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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  中国网科技10月31日讯 滴滴今日发布关于用户意见征求第一期反馈信息,就消费者关心的20类代表问题向公众公开回复。

  滴滴方面对中国网科技透露,此次公开回复的这20类问题覆盖了截至目前所有用户意见中63%的内容,而针对大家关心的其他问题,滴滴表示也将在近期持续向公众公布(英文用户意见反馈详见官网)。

  此外,全国各地线下用户调研和意见征求会正在陆续进行中。

  以下是大家比较关心的第一期20类代表问题的反馈:

  1.乘客:一键报警是否形同虚设?点击110报警后,为什么不能将信息直接发给警方?

  非常抱歉“一键报警”给大家造成很多误解和困扰,我们正在持续优化。目前一键报警功能可以实现:

  1.行程中使用一键报警,页面会显示当前位置和司机信息;

  2.同时平台会将行程信息通过短信发送给紧急联系人,并给紧急联系人拨打电话告知。为了您的安全,建议提前设置紧急联系人;

  3.我们正在小范围测试“短信报警”功能,目前在开通12110短信报警的烟台和江门,用户可以通过“一键报警”中的短信报警功能将行程信息直接发送给警方。其他城市也在积极推进中。

  遇到紧急情况请及时报警,我们客服配合警方的调证小组7x24小时响应警方需求,可以在10分钟内完成调证流程。(来自产品部黄远健)

  2.乘客:一键报警为什么不能通知到周边用户或司机?平台可以给就近前来帮忙的乘客或司机一定的奖励。

  紧急情况的处置和救援,一是需要专业技能和处置经验,二是避免处置不当带来次生伤害,因此暂时不会推出这个功能。(来自安全事务部王迪)

  3.乘客:为什么排队在我后面的人却比我先打到车?

  存在两种可能,一是排在后面的乘客使用了远程调度/同时呼叫拼车/用积分兑换快速通道,二是被顺路司机提前接单,滴滴司机端“顺路目的地”的功能,方便司机在回家、办事等场景下接同方向目的地的订单,降低空驶,提升效率。(来自产品部刘美辰)

  4.乘客:滴滴客服总是无法解决问题,只是简单记录上报或者给券。

  目前我们每天处理客服进线超过200万通,出行场景极其复杂,部分涉及费用、司乘纠纷、遗失物品等问题的进线,需要反复沟通核实,很难立即做出判断和处理。对于其中的重点问题,我们将于近期上线“公众评议会”,欢迎所有用户参与探讨。

  录音功能上线为客服判责提供了有力支持,但取证依旧面临非常大的挑战。我们也会持续加强客服能力建设,梳理权限和流程,持续投入组织和资源全力向安全和体验服务体系倾斜。(来自体验服务发展平台刘西帝)

  5.乘客:为什么不让女司机接女乘客,从而保障安全?

  我们正在探讨相关方案,但是也面临一些挑战,比如女司机较少、女乘客排队时间可能较长。团队在积极探索如何有效保障女司机安全、保障女司机的合理收入、提高安全门槛等解决方案,有进展后,我们会及时向大家公布。(来自产品部刘朱坤)

  6.乘客:为什么我的定位总是不准,导致经常找不到司机?

  定位不准的确给大家带来很多麻烦,对不住大家。卫星通信、手机硬件和网络环境、复杂的建筑物内部结构、密集的高楼、高架桥的遮挡均可能对定位造成影响。普通民用GPS的理想精度在20米左右,目前滴滴采用Wi-Fi定位、基站定位等交叉定位方式,打开Wi-Fi(无需连接无线网)可以提高定位准确度。同时,滴滴在400多个城市挖掘了3000万个“小绿点”(即推荐上车点,了解详情),将上车位置拖拽到合适的小绿点上可以提高准确度。(来自地图事业部杜斌)

  7.乘客:在滴滴车上丢过一部手机,至今都未找回。 

  如果不慎遗忘物品在车上,可在app内通过“个人中心-客服-物品遗失”使用虚拟号码电话联系司机,也可点击“联系客服”寻求协助。我们在2016年成立了专门协助找回遗失物品的客服团队,可以帮助乘客、司机建立三方通话核实相关信息。

  这个团队平均每天帮乘客找回近5000件遗失物品,既有手机、钱包、大额现金、结婚戒指等贵重物品,也有水杯、雨伞、煎饼、小龙虾等物品。每寻找一件遗失物品,需要沟通失主、司机、后上车乘客或拼友,有的需要多次沟通。我们由衷地感谢这些拾金不昧的司机师傅们,同时也提醒大家下车前带好随身物品。

  但是仍有部分乘客的遗失物品无法找回。如遇司机拒不归还的行为,请及时向执法部门求助,滴滴将全力配合。我们也在探索更加有效的解决方法,比如乘客是否应该支付相应的感谢费/司机归还物品的往返路费等,我们也将在“公众评议会”上向社会各界征求意见。(来自体验发展服务平台刘西帝)

  8.乘客:为什么预估价格和实际支付价格有差距?同一天、同一起点终点三次打车每次价格都不一样。

  预估价格和实际支付价格是两个概念。大家在打车前看到的预估价,是打车前的参考价,方便用户做决定。预估价是根据实时路况、预估行驶时长等因素综合估算出来的;实际支付价格只和实际行驶里程、行驶时长和行程对应的计价规则有关。平台对每公里和每分钟价格有明确的规则,用户发单前点击预估价即可查看。

  行程开始后,由于路况实时变动,小到一个红绿灯的差异、大到可能突然发生交通事故造成严重堵车,都会不同程度影响行驶时长,因此实际车费很难与预估价完全一致,同一起终点、类似时间段打车实际价格也很难完全一致。

  另外,因为平台采取分时计价,从而更好地实现供需匹配,鼓励用户平峰期出行与司机高峰期在线承接出行高峰,因此在不同时间段、同一起终点的价格水平不同,请大家理解。(来自快捷事业群卓越)

  公司正全力以赴投入安全建设,内部需要重新思考顺风车背后的复杂性,在安全保障、产品逻辑、运营理念等方面重新梳理,并向社会各界征求意见。非常抱歉,目前顺风车依旧无限期下线。(来自安全委员会)

  10.乘客:滴滴为什么不在车里安装录音和摄像头,出租车和地铁都有。

  行程中录音功能已在今年9月8日上线,目前已覆盖90%的订单,但部分用户尚未将app更新至最新版本,同时也存在环境嘈杂、手机设备情况不一等因素,导致录音不清晰、录不上,我们会持续优化技术能力,提升覆盖率。此外,录像功能已在小范围测试。在用户授权的基础上,司机接单后自动启动录音录像功能。

  行程中录音功能对潜在不文明行为起到了震慑作用,也帮助我们更好的处理司乘纠纷、公平判责。同时,平台会通过技术手段严格保护用户隐私,加密保存文件,无行程纠纷录音文件将于7天后自动删除。请大家互相尊重,文明出行。(来自产品部黄远健)

  11.司机:乘客不付款,滴滴说垫付为什么不垫付?尤其是大额订单。

  2016年12月平台上线快车、优步、优享、专车、豪华车垫付规则后,有不法分子利用外挂或作弊软件刷单,恶意骗取垫付,因此平台上线了一系列反作弊措施,可能导致部分订单被误判没有进行垫付,我们在持续提升反作弊能力,并借助行程中录音、录像等功能力争将误判概率降到最低,恳请司机师傅们谅解。被误判的司机师傅可以在司机端发起申诉或致电客服,人工核实后会及时进行垫付,我们将进一步提升人工审核的效率。(来自安全产品与技术部王志龙)

  12.司机:为什么一定要无任何犯罪记录?难道有过错的人就不能回头了?永远都不能再有改过自新的机会?

  滴滴已经联合公安等多部门在全国范围内对司机进行背景审查,坚决采取措施持续清退不符合要求的司机,目前已面向全量司机进行安全审核,要求无犯罪记录。

  意见征集过程中我们收到大量关于犯罪背景核查的意见和建议,一部分建议平台清退所有有犯罪记录的司机,还有一部分恰恰相反,希望平台对于多年前曾经有过非刑事犯罪,从未侵害他人生命或财产安全(如非公行贿罪、侵犯知识产权等)的人适当放宽条件,给予参与平台内相关服务的机会。

  作为平台,我们正在积极的寻求有关部门的指导和帮助,尽最大努力保障司乘的安全和权益。后续我们也将通过“公众评议会”的方式向全社会征求意见,并通过安全监督顾问委员会寻求专家顾问委员的建议,最终结果也将向全社会公布。(来自安全委员会)

  13.乘客和司机:这么多车被抓,滴滴到底有没有合法合规?

  按照国家法律法规的要求,滴滴取得了全国认可的线上运营资质,自2016年以来,积极在全国各级城市申请并陆续取得线下运营证。

  我们坚决拥护政府主管部门的要求,积极推进合规化,全面响应各地网约车政策对户籍、牌照、轴距、排量、车价、车辆长宽高、发动机功率的不同要求,鼓励并投入资源,帮助司机在各地办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》,各城市对于网约车的政策都有不同,有的已经开始实施,也有些地区还在征求意见阶段。我们会根据不同城市主管部门的要求,逐步完成合规化。目前我们在不同的城市也都在积极引导司机办理相关证件,积极推动合规化。

  同时,我们希望能有机会贡献行业和企业的经验,协助完善网约车服务标准和安全标准,在政府主管部门的指导下,满足公众安全出行的需求,继续为合格司机创造灵活就业和收入机会,让行业规范有序发展。(来自平台司机运营团队)

  14.乘客和司机:顺风车连续出现安全事故,到底有没有重视?

  在吸取顺风车重大安全事故教训后,我们深刻反思,在全公司范围内开展安全整改和培训学习,在主管部门的指导下,全力以赴投入安全和体验,并持续配合警方坚决打击犯罪,尽最大努力保护大家的安全。

  5月份以来,提高风险防范意识,在启动人车不符清理计划的基础上,持续加强对司机的安全审核,要求无犯罪记录、通过三证验真,每日出车前必须通过人脸识别,并随机抽查,竭尽全力把风险挡在平台外面,但是我们在保障安全上面临巨大挑战。

  在加强安全保障上,密集上线、完善安全产品功能并引导用户使用,如行程中录音、一键报警、行程分享、紧急联系人等,持续开展交通安全提示和安全教育,呼吁大家互相尊重,文明出行。

  在应急处置上,投入资源和人力向客服团队和安全事务团队倾斜,9月底成立“警方调证对接工作组”7X24小时待命,加快警方调证流程,最长不超过10分钟。未来将持续保持高效响应,尽最大努力严守安全底线,全力提高安全体系建设能力。安全无止境,恳请大家多批评、多监督,帮助滴滴做得更好。(来自安全委员会)

  15.司机:平台是不是过于偏袒乘客?客服经常拖延司机的投诉和申诉,不能及时解决。

  我们深知,越是公平公正,平台越受益。因此绝不会偏袒司机或偏袒乘客。

  针对投诉和申诉,客服会按照规范调取行程信息、号码保护通话记录、行程录音等,尽可能还原当时场景。目前平台行程中录音功能已覆盖90%的订单,但部分用户尚未将app更新至最新版本,同时也存在环境嘈杂、手机设备情况不一等因素,导致录音不清晰、录不上。我们在解决纠纷时仍面临取证困难等挑战,导致客服处理时间延长,在此向大家诚恳致歉。(来自平台治理部赖春波)

  16.司机:早高峰或者晚高峰冲单奖最后一单总是不派,永远拿不到奖励,奖励是不是骗人的?

  派单和奖励从未进行任何关联。目前我们有很多地方做的不完善,但平台绝不会故意不派最后一单。目前专车、快车等普遍使用智能派单模式,综合考虑接驾距离、服务分、拥堵情况、预估到达时间等因素自动派单,派单系统没有和奖励规则进行任何关联。

  早晚高峰奖励时段临近结束时,往往是乘客呼叫降低和司机出车增多的时刻,供大于求,此时的确容易出现部分司机接不到订单的情况。平台也在针对这类场景,提供调度、热力图等方式,引导司机去需求更多的区域接单。(来自平台车主运营王晞)

  17.司机:滴滴在司机端有许多规定,但作为平台,怎么约束乘客的不良行为?

  平台用户规则对司机和乘客行为均有约束,乘客不支付车费、骚扰或者辱骂司机、恶意多次取消订单、企图伤害司机等行为会被暂停或者永久停止服务。我们和大家一样坚决反对不文明行为,但是由于平台规则不完善,我们正在紧急查漏补缺,并着手起草“司乘公约”,希望以此呼吁大家互相尊重,遵守公序良俗,文明礼貌相待,平安出行。(来自平台治理部赖春波)

  18.司机:为什么不能添加筛选条件,比如不带宠物、不带醉酒乘客等等?

  目前还不能完全满足司机个性化的接单需求,醉酒乘客、携带宠物等场景下,需要考虑司乘双方的权益和意愿。

  为进一步加强安全保障、维护司乘双方权益,我们正在优先梳理醉酒场景下的用车规则,并陆续向各界征求意见。另外,携带宠物出行是一些乘客的刚需,但考虑到部分人群对宠物毛发过敏等原因,我们后续会仔细梳理相关规则,也欢迎大家参与探讨。(来自产品部黄远健)

  19.司机:身份证被占用,投诉后一直让提交照片,却一直申诉不成功。

  如遇上述问题请致电客服,配合提供本人身份证正反面照片、本人手持身份证照片等相关资料,人工客服审核需要5-7个工作日。如确定被他人占用,平台会对占用人账号永久停止派单并释放身份证号。(来自平台治理部赖春波)

  20.司机:现在有黑产能帮助司机洗白账号,也能让服务分低的司机抢大单,老实工作的司机却接不到好单,你们到底管不管?

  滴滴坚决与遵守规则的司机师傅们站在同一战线,并坚决配合警方持续打击黑产外挂。公司已成立“打黑专项组”,对于刷服务分、开设小号,使用外挂抢单等行为坚决打击,一经查实,永久停止派单并提交警方处理。2017年至今,平台配合各地警方打掉了几十个涉及黑产的网络犯罪团伙,对40多万个使用作弊器的司机账户永久停止派单。请大家积极向客服举报身边的黑产,和我们一起维护平台健康运转。(来自安全产品与技术部王志龙)

  滴滴平台的健康、稳定发展,既需要主管部门的深入指导,也离不开司机、乘客和社会各方的共建共治,感谢大家的批评、建议和监督。还有很多大家关心的问题正在陆续梳理中,我们会在近期公开回复。

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