未使用X光底片胶片如果直接放在自然光下曝光,颜色或者说透明度会有变化吗

机场的行李检查设备会危害未经沖洗的胶卷

本文旨在提醒那些随身携带尚未冲洗的胶卷的旅行者因为对您来说,这些照片十分重要美国机场正在使用新型经FAA(联邦航空管理局)许可的X光底片行李检查设备以检测爆炸物。同时这种设备也正被美国以外的许多机场使用。然而新的检测设备会导致未经冲洗嘚胶卷形成雾化。以下的建议对所有型号的胶卷都适用(135120/220,APS单张包装,400英尺筒装铁盒包装的ECN等)。

注意: 注意:机场的X 光不会影响數码照片或已冲洗好的照片例如已冲印出的照片,幻灯柯达PHOTO CD 或柯达Picture CD。本文不涉及邮件检查可能会对胶卷造成的影响如有需要,请访問如下柯达站点:邮件检查

用于检查随身行李的X光底片设备通常使用较弱的射线,这种射线对多数胶卷不造成危害但是,用于检测拖運行李的设备会使用较强的X射线因此,在携带未冲洗的胶卷旅行时请注意如下几点:

不要将一次性相机未冲洗的胶卷或装有未拍完膠卷的相机放在任何拖运行李中。

如果机场工作人员或安全人员要求您的随身行李必须拖运或再次进行X光检测请将未冲洗的胶卷取出。

在您登上回程班机并经过机场的安全检查前将已拍完的胶卷在当地事先冲印好

如果您的旅程可能导致多次X光检查(多于五次),您鈳以要求对随身行李进行手工检查美国联邦航空管理局的条例允许在乘客提出要求的情况下对摄影设备和胶卷进行手工检查(请参阅如丅更多美国联邦航空管理局的信息)。但是非美国机场可能不提供这种手工检查服务。

对所有的电影胶片来说请务必要求手工检查。測试表明即使是单次X光检测也会造成电影底片雾化。这种雾化会削弱感光测定曲线的峰值在对图像进行投影或胶转磁时会丢失暗部細节。虽然如此爆炸物跟踪检查却不会对电影胶片产生危害,并可与手工检查一同使用以作为电影胶片无损害检查方法

如果您被要求將随身行李放置一边以进行更彻底的X光检测,那么您的胶卷可能会因为更强的X射线而受到损害此时您应该将胶卷从随身行李中取出。

照片零售商使用的含铅箱包会削弱X射线并降低对胶卷的潜在危害但是,任何含铅箱包的防射线效果都取决于射线的强度铅的厚度忣胶卷感光速度。如果你使用了含铅箱包请和制造商联系以获知其防射线能力。机场X光监视屏所显示出的含铅箱包可能导致特殊检查程序对一个典型的机场检查程序来说,该包裹会被放置一边以进行更彻底的检查

考虑使用快递服务来运送未冲洗的胶卷,已曝光或未曝光的底片但首先要向快递服务商确认他们所使用的包裹检查方式。

要有礼貌合作和耐心。请牢记机场安检人员所做的一切是为了保護所有旅行者的公共安全

。美国联邦航空管理局规定允许美国境内所有搭乘飞机并携带感光产品的旅客可以要求非X光检查(FAA Reg. 108.17-AIRPLANE OPERATOR SECURITY). 该规定十汾详尽,但对携带胶卷的旅行者来说最重要的部分是 108.17e。 这里是美国联邦航空管理局的网址, 或者查阅该规定的第17e 部分FAA 108 该规定仅适用于美國。

冲印间无法对底片做出修正

冲印间不能将X光照射所形成的雾化从正常曝光中分离出来由于此类雾化效果经常以图案方式出现,所鉯在对底片进行复制和输出时无法进行纠正所以请记住,让你的胶卷远离行李检测设备

X光是如何进行扫描检测的

有两种类型的高强喥检测设备。一种类似于医院的CAT型设备先使用较弱的X光扫描整个包裹,再使用较强的X光扫描包裹的部分位置另一种直接使用较强嘚X光扫描整个包裹,这种扫描会立刻损害胶卷测试表明,无论那种方式较强的X光都会对未冲洗的胶卷造成显著雾化。胶卷感光速喥越快雾化越严重。

由新型包裹检测仪所造成的雾化通常比其他方式造成的雾化效果显著由CAT扫描检测造成的典型雾化效果通常表现为1/4 箌3/8英寸(1到1.5厘米)的边缘模糊的带状图案。雾化条纹的方向取决于胶卷相对于X光的位置带状图案可能呈直线或波纹状以纵向或横向方式跨越胶片。由于胶卷的层数关系和X光照射的角度雾化也可能呈现波浪型。与传统X光设备发出的光线所形成的雾化效果相比新的霧化缺乏多样的精细图案。此外能否在印出的照片上看到雾化条纹还取决于拍摄的场景。例如拍摄花草或者植物等拥挤的场景有可能会削弱X光照射的效果

彩色底片 – 深色区域,棕色或灰色

彩色反转片(幻灯片) - 低密度区域(光斑)。

强X光照射会影响整卷胶卷照爿表现为曝光过度,颗粒感明显深色或黑色图像发绿。

其他导致X光雾化的条件

某些储存条件也可导致胶卷产生雾化这种雾化可能会與由X光产生的雾化混淆起来。越是陈旧的底片越容易产生光化学辐射积聚。只要有足够的时间环境辐射将逐渐使感光度较快的卤化銀颗粒产生雾化,从而使底片的颗粒度较重这种现象在800度的胶卷上尤其明显,即使将胶卷存放在温度较低的环境中也不能杜绝种情况的發生随着时间的推移,辐射最终能穿透所有的物质或者在任何材料中自然发生

热量可以影响胶卷的色调范围及颜色,从而产生类似于X光照射的雾化效果雾化的严重程度取决于胶卷的类型和储存条件。

你通常可以借助图案和颗粒度判断大多数由X光产生的雾化对 35毫米胶卷来说,X光常常会产生反向绕行的条纹这些条纹间隔均匀,位置显著并呈现出向齿孔外部弯曲的倾向。

前面已经提到一些机場安检设备会对胶卷造成显著的颗粒密度增加(深色色块)或颗粒密度减少(浅色色块)。雾化的模式类似于白色光线从某一特定角度射叺所形成的雾化例如,当光线从设备的孔隙中泄漏出时CAT型检测设备最常造成的雾化条纹通常有固定宽度和统一的颗粒度,而在条纹之Φ的颗粒又呈现逐渐增加的现象雾化条纹会跨越整卷胶卷连续出现或因为胶卷的重叠而中断。

全包裹X光安全检查设备会对整张底片或整卷胶卷造成雾化和颗粒

有关电影底片,专业胶卷和特殊冲洗方法

在旅行者手持胶卷登机的情况下也许不必担心X光检测所造成的危害但以下情况除外:

接受高度敏感度的X光检测或随身携带科研用胶卷。

胶卷的感光速度大于400或为ISO

需要接受五次以上的X光检测,无论膠卷的感光速度为多少(每次X光照射的效果会累积)

曝光不足或将会曝光不足的底片(见如下注释1)。

将使用“推压式”冲洗方法嘚底片(见如下注释2)

无论以上那种情况,你都应要求对所携带的胶卷或有胶卷的相机进行目视检查根据你所携带的胶卷类型的数量,一个轻便的不透光的换片袋将有助于机场安全检查的顺利进行请牢记这仅适用于美国的机场,对非美国机场来说您必须遵守当地嘚法律和规定。

注释1 注释1:在曝光不足的情况下X光底片照射所形成的雾化此时最为明显,这是由于曝光不足时底片可以记录更多的圖像信息故而X光照射会进一步恶化图像质量。

注释2 注释2:对彩色负片和黑白底片来说推压式冲洗使用过度显影的方法来提高曝咣不足底片的有效速度和颗粒密度。对彩色反转片(幻灯片)来说推压式冲洗会减少曝光不足底片的颗粒密度范围。X光底片线会令那些將使用推压式冲洗法的图像质量下降

要获取保护电影底片免受X光雾化或有关邮件清洁检疫的更多信息,请查询电影底片与X光雾化

對专业摄影师和电影摄影师的建议

在有必要利用航空班机运送胶片时,柯达建议采用如下预防措施:

切勿以拖运方式利用商务航班运送未沖洗的底片请以随身行李方式携带这些底片。

如果打算使用随身行李方式在他国的国际机场将未冲洗的底片带上飞机请在登机前询问機场保安人员能否采用人工方式进行安全检查。

携带一个轻便的不透光的换片袋

小心那些不是经由柯达或柯达授权经销商处购买的底片。在购买前问清底片的来源并在实际拍摄前进行测试。

照片零售商的含铅箱包能削弱X射线并降低对胶卷的潜在危害但是,任何含铅箱包的防射线效果都取决于射线的强度铅的厚度及胶卷感光速度。如果你使用了这种含铅箱包请和制造商联系以获知其防射线能力。機场X光监视屏所显示出的含铅箱包可能导致特殊检查程序对一个典型的机场检查程序来说,该包裹会被放置一边以进行更彻底的检查

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是么那你要知道一个事实


照相吔≠真实,各种意义上的或者说什么是真实,胶片那样是因为真的是那样还是因为经过玻璃的光照在底片上一系列的冲洗扫描看起来這样


很多人怀念的胶片味跟胶片本身是否能真实的反映客观世界无关,你们只是喜欢这种表达真实的艺术手段暗角,低分辨率大光比丅暗部死黑,低容错率的整个过程真的有多少人想要

我再换个角度,哈苏中画幅可以同时换数码胶片背同样进的光的成像还能拿出来吹么?或者你喜欢的并不是胶片而是冲扫手艺而已

随着cmos进步,像素的进步抗噪音能力进步,抗畸变进步cmos出来的东西只会越来越真,樾来越接近客观事实的样子这个过程机械不可逆,但是胶片技术从负片反转黑白定性之后,胶片颗粒就基本再没进步过了因为不需偠,因为摄影只是象征着人对客观世界观察的表现形式而已


那么在合理曝光的范围内


差别在胶片需要冲扫,冲扫是个不确定性的并非還原事物原貌的过程,你可以理解为是银盐和药水对现实进行了再加工大多数人喜欢的胶片细节并不在于有多“真”,只不过这些客观嘚缺点被有些人理解为一种艺术的表现形式而已

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