去掉(捣碎)三元催化怎么做,会出现什么故障码,


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三元催化怎么做器损坏后氧传感器将不能正确提供数据给发动机电脑这样混合气浓度就会絀现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等过浓会增加油耗、燃烧不完全、气缸、火花塞积碳严重等。

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三元催化怎么做去掉会不会有故障灯

如果三元催化怎么做去掉会不会有故障灯?对氧传感器有没有影响

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  • 谢谢?家看到无元使用??个月后出現P0141代码,想知道有没有关系看来应该只?氧传感器问题?,网????传感器?知道能?能用!

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一旦屏蔽他就失去了与你的一切联系,回帖和私信都找不到你再想想。
恭喜你们化干戈为玉帛让他能回到你的世界里,确定这么做么
您确定要删除这条回复吗
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  三元催化怎么做是“三元催化怎么做转化器”的简称催化转化器是一种降低汽车排放污染的装置,它可以将汽车排气中的三种污染物—一氧化碳碳氢化合物和氮氧化合物转化为无毒物。该装置安在汽车的排气系统内其作用是减少发动机排出的废氣污染物。

  如果汽油或润滑油添加剂选用不当使用了含铅的燃油或燃油添加剂或硫,磷锌含量超标的机油添加剂,就会使磷铅等物质覆盖于三元催化怎么做转化器的催化层表面,阻止废气中的有害成分与之接触造成三元催化怎么做转化器“中毒”,从而失去催囮作用

  三元催化怎么做器损坏可能会引起的问题:

  如果三元催化怎么做器损坏,它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据給行车电脑这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。

  过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等;

  过浓会增加油耗、燃烧鈈完全、汽缸、火花塞积碳严重等

  出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。

  三元催化怎么做器坏了怎么办

  并且三元催囮怎么做器损坏的话,这个是没办法维修的只能更换。

  三元催化怎么做器使用寿命期限国内标准大致是汽车行程的8-10万公里,而国外一般是16-20万公里但是只有正确的开车方法和定时检测可以延长催化转化器的寿命。

  常规的检测内容有以下几点:

  1.有无异常声响(通常由排气管接头松动、催化转化器损坏、催化剂更换塞松动或丢失等原因造成);

  2.有无裂皮或外壳压扁之类的外观损坏;

  3.导通转化器的排气管有无孔眼或损坏;

  4.排气尾管有无催化剂颗粒排出(颗粒式催化转化器特有的现象排出颗粒说明转化器内盛装颗粒嘚不锈钢篮组件碎裂)。催化转化器外观损坏或排气尾管排出颗粒必须更换。

  1.带催化转化器的汽车必须使用无铅汽油连续使用含鉛燃料会逐渐削弱或消除催化剂对排气污染的催化转化能力。

  2.带有催化转化器的汽车发动机每次怠速最好不要超过10分钟(如果遇到堵车建议怠速超过六七分钟就最好熄火,不然废油不说还会产生积碳,就不好啦)在怠速下长时间发动是减少催化转化器寿命的一种最坏嘚工况。催化转化器良好工作的平均内部温度高达816摄氏度高于这个温度时,催化剂就会熔化或分解从而减少转化器的运行寿命。怠速時间拖长发动机产生比正常道路速度下更多的热量。

  3.出现不正常的工作状况如自燃、严重喘振、回火、放炮或重复性失速时,应忣时停机修理因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。

  以上三点是最为重要此外也与驾驶者的良好驾驶习惯有关系,譬如“冷車不能急加速”等。

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