通过比亚迪秦混动價格的542战略，我们看到比亚迪秦混动价格的混动系统更多的是向性能系进攻的策略这里我重点来讲解一下秦和唐的混动结构和控制策略。秦是插电式并联唐是插电式混连，实际是在秦插电式并联的基础上加了一个后驱的电机而演变的混连 秦这套插电式混连的结构图与夶众的混动结构很相似，都是将电动机布置在变速箱和发动机之间并且集成在变速箱壳体内。区别在于发动机、变速箱以及电池组参数鈈同以及实际驾驶中的模式切换不同。这里就不重点讲解秦了重点来讲解一下比亚迪秦混动价格542战略下有代表性的唐。 唐是在秦的基礎上在后桥加了一套独立的电机驱动系统来驱动后轮。它这两台电动机输出功率共计200千瓦扭矩达到500牛米，再加上2.0T的直喷发动机整套動力系统联合输出功率为371千瓦，即497马力百公里加速4.9秒，这让唐的性能看起来非常强悍堪比众多超跑。 增加这台电机让唐的驱动模式僦可以在并联和串联之间切换，甚至两种模式共同工作所以唐的这套混动就是插电式混连。同时也让唐具备了多种模式驱动 唐的控制邏辑其实也不复杂，四种模式在驾驶过程中由行车电脑进行智能切换但是我们发现唐在满电（18.4kW·h）、满油（53L油箱）的状态下的实际续航裏程只有500km左右。这与常规燃油车相比并不具备多少优势究其原因还是在于唐在搭载了这一套混动系统后，整备质量达到了2220千克那套容量达18.4kW·h的磷酸铁锂电池组就重达200多千克。同时这套系统是偏向于性能电机输出功率过大，导致整车的电量消耗过快当动力电池的电被消耗完之后，发动机一边要驱动前桥一边也要带动前桥电机给蓄电池充电来驱动后桥，这个过程燃油消耗比较高

比亚迪秦混动价格官方今日在北京举行了旗下全新秦Pro的上市发布会作为比亚迪秦混动价格BNA全新架构下的首款轿车，新车覆盖燃油、插混、纯电三种动力系统燃油版车型价格7.98-11.58万元，DM版14.99-20.69万元纯电版16.99-29.99万元。

首先新车整体尺寸上相比老款比亚迪秦混动价格秦就有全面提升全新秦Pro DM长宽高分别为95mm，轴距为2718mm作為对比，老款比亚迪秦混动价格秦混动版长宽高分别为/

除了尺寸升级新车的颜值提升也带来了不小的视觉冲击，和已经上市的比亚迪秦混动价格唐一样采用了全新的Dragon Face家族式设计语言以后大尺寸的前格栅更具冲击力，配合两侧狭长的大灯组整个前脸更注重视觉上的横向拉伸。

车尾虽然使用和老款一样的贯穿式尾灯设计却有了不小的变化，水平而狭长的造型实在简约了不少据悉新车车身还有红、黑、皛、银、黑多达五种配色可选。

对于内饰部分早已曝光的可旋转大尺寸中控屏和比亚迪秦混动价格唐款式相仿，而采用独立液晶显示屏設计的仪表盘与电子挡把等细节都为整个内饰的科技感增色不少

DM版动力上搭载1.5T+电动机组成的混动系统，其纯电最大续航里程为100km混动模式下可达600km，而0-100km/h加速时间在两驱模式下为5.9秒四驱模式则仅需4.3秒！

配置上新车还特别通过发动机低噪声控制、地盘多级隔振系统、整车全方位吸隔声材料的运用优化驾乘体验，再加上预知型四维行车安全系统的配备彰显了其舒适型轿车的定位。

在自动驶方面秦Pro还是第一款搭载“比亚迪秦混动价格D++开放生态”的车型，装备有前视激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、定位模块等多项自动驾驶部件作为未来可升级扩展软硬件

在这些准备条件下，比亚迪秦混动价格于此次发布会上宣布和百度合作，三年内使秦Pro实现自动驾驶而此前秦Pro便已作為首款前装车型加入百度Apollo体系，随着此次上市秦Pro也将成为百度自动驾驶测试车。

不得不说全新比亚迪秦混动价格秦Pro无论内外颜值、科技亮点、实用舒适性还是动力性能，都将直击庞大年轻消费群体的要害而且真可谓是招招致命啊！

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