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方法一调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边方法很简单，先松开杆的固定螺母再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短要压着杆往压盘方向退送，觉嘚有间隙了就可以如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低间隙越小離合越高）
方法二，调离合总泵在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一樣的道理总泵也是一个推杆就在踏板低下，也同样有固定螺母的只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高
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你好！货车离合用气压来助力,离合重一种,可能是气压不足导致,二是离合器压盘及片磨损,需更换.
三,刹车油加足,如再囿问题开到修理店检查,谢谢
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方法一，调离合器助理泵的推杆：先松开杆的固定螺母再旋转推杆（固定螺母松开，正时针或逆时针旋转推杆）以便调整间隙的大小。间隙大离合低；间隙小，离合高
方法二，调离合总泵总泵也是一个推杆（在踏板低下）有固定螺母，松开螺母使杆缩长或缩短，进行调整通常，总泵推杆松长离合就会抬高
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