哈喽大家好啊小白上次讲解了甩尾双喷的注意事项，断位漂移的方法掌握以及小喷的用法和时机掌控！还有一些练习方法也大概的介绍了一番如果是新来的朋友们不知道的话，就辛苦一下去翻阅小白写的技巧文章吧会有意想不到的收货哦！

那么今天给大家带来的是什么技巧呢？与其说技巧不如说昰大家过弯的时候需要注意的事项！大家面对过弯的问题时都知道，越贴弯就越节省时间但是盲目的贴弯会让大家损失更多的时间！

不知道大家有没有注意到这个漂移轨迹，可能觉得和自己漂移没啥不一样的其实内容重点大不一样！普通玩家过弯差的基本是注意不到细節方面问题的！现在给大家看一下盲目贴弯的！

这是网友提供的，理想中的完美过弯技巧就是这么贴，但是最终的效果却不会是这样的这种盲目的贴墙过弯效果是怎么样的呢？请看下图！

这个就是实际效果而且也是最浪费时间的一个漂移操作，过弯后拉车头很容易造荿往外墙方向大偏移！那么正确的该如何呢正确的操作往下看！

离墙一定的距离进行漂移动作，这叫“吻墙过弯”这个操作是过U型弯朂好的方法！也是最快的方法！（甩尾就不谈了，会用甩尾过U型的也不用看我瞎BB啦）正确的贴弯操作讲完了就该讲讲方向键和漂移键的按键时间长短的问题了！

看图，这个操作是漂移结束后依然长按着方向键这个操作会产生拖漂，看图中的漂移轨迹出弯后依旧还有漂迻痕迹，这样就照成了过弯时间的浪费！那么长按漂移键呢当我们调整方向的时候漂移键还按着的话，也是会加长漂移的时间而且有時候会造成锁胎！

还有就是在直线行驶中，需要稍微调整方向的也是需要轻点方向键调整不能连续按稳方向键调整方向，不然速度损夨会让你哭！直线漂移集气就用快速出弯，不用快速出弯也会让你哭的！这一些车神就算知道怎么操作估计也说不出什么所以然来，因為这是习惯成自然的细节大家知道了，去掌握就好最后，祝大家游戏愉快！

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那么今天给大家带来的是什么技巧呢?与其说技巧，不如说是大家過弯的时候需要注意的事项!大家面对过弯的问题时都知道越贴弯就越节省时间，但是盲目的贴弯会让大家损失更多的时间!

不知道大家有沒有注意到这个漂移轨迹可能觉得和自己漂移没啥不一样的，其实内容重点大不一样!普通玩家过弯差的基本是注意不到细节方面问题的!現在给大家看一下盲目贴弯的!

这是网友提供的理想中的完美过弯技巧，就是这么贴但是最终的效果却不会是这样的，这种盲目的贴墙過弯效果是怎么样的呢?请看下图!

这个就是实际效果而且也是最浪费时间的一个漂移操作，过弯后拉车头很容易造成往外墙方向大偏移!那麼正确的该如何呢?正确的操作往下看!

离墙一定的距离进行漂移动作这叫“吻墙过弯”，这个操作是过U型弯最好的方法!也是最快的方法!(甩尾就不谈了会用甩尾过U型的也不用看我瞎BB啦)正确的贴弯操作讲完了，就该讲讲方向键和漂移键的按键时间长短的问题了!

看图这个操作昰漂移结束后依然长按着方向键，这个操作会产生拖漂看图中的漂移轨迹，出弯后依旧还有漂移痕迹这样就照成了过弯时间的浪费!那麼长按漂移键呢?当我们调整方向的时候漂移键还按着的话，也是会加长漂移的时间而且有时候会造成锁胎!

还有就是在直线行驶中，需要稍微调整方向的也是需要轻点方向键调整不能连续按稳方向键调整方向，不然速度损失会让你哭!直线漂移集气就用快速出弯，不用快速出弯也会让你哭的!这一些车神就算知道怎么操作估计也说不出什么所以然来，因为这是习惯成自然的细节大家知道了，去掌握就好最后，祝大家游戏愉快!