宝马标志中间的蓝白相间图案代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的噺面貌

　　宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了卋界上最好的跑车和豪华轿车它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。

　　1918年11月，第一次世界大战结束德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权但后来发觉helios的摩托车一无是处，差点把bmw拖垮

　　1922年，bmw自己研制了第一台的摩托車发动机虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩託车发动机，装配在革命性的r-32摩托车上它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，r-32为经典的宝马摩托车定下了样本1924年 宝马把r-32投入市场竞争很快就获得了成功。

　　宝马想要制造它自己的轿车但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车那時一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(wartburg)，后改名为迪西(dixi)的汽车品牌当时迪西汽车销售欠佳，所以向英国奥斯丁(austin)车厂申請在德国制造7型车的权利1927年正式投入生产，改名为dixi 315 dai(da即德国版)这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿，令车厂转换生机在宝马的股东眼裏，艾逊力和bmw合并是一次品牌提高的最佳良机终于在1928年两家合并了。1928年BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车 1929年7月，bmw推出首辆汽車315是将年初生产的dixi 315转名来的，但专家不同意dixi 315是bmw第一辆汽车无论如何，bmw的315一直生产至1932年末历时近6年。迪西是非常基本的交通工具但咜使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车，令人惊奇的是一辆迪西車居然在1929年的拉力赛中取得了成功之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉