WZ763扫雷车是怎么扫雷的的底盘是怎样的？

点击联系发帖人 时间：2019-07-30 23:30

扫雷车

一切为了人与书的相遇

通常在掃雷行动中，WZ763扫雷车是怎么扫雷的会在距离雷区较短距离处停下由火箭推动的扫雷装置将被发射至雷区。火箭附带的直列装药扫雷器落哋后将进行遥控引爆所产生的合压力将引爆反坦克地雷。WZ763扫雷车是怎么扫雷的随后再进入雷区犁形扫雷装置将清除剩余的反坦克地雷。

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中国最近研制的一款工程车是WZ763扫雷车是怎么扫雷的这款工程车以拆除炮塔之后的改良版69/79式主战坦克底盘为基础。为了完成新任务WZ763扫雷车是怎么扫雷的底盘前部加装了“犁”式扫雷系统以及可以导致磁性引信反坦克地雷失效的电子装置。

文章介绍说在典型的扫雷行动中，WZ763扫雷车是怎么扫雷的会停在雷區不远处然后向雷区发射火箭推进扫雷装置。当附有直列装药的火箭落入雷区之后就会被遥控装置引爆，进而将反装甲地雷引爆随後，WZ763扫雷车是怎么扫雷的驶入雷区而扫雷犁则会将残留反坦克地雷推开。

除此之外中国最近还研发了一种新式654式装甲抢救车。该款装甲抢救车能够很轻易的被改装成一款更加专业的战斗工程车这款工程车能够与其最近引入的一些较此前工程车更重的车型共同行动。

解放军还部署了中国北方工业公司的84式装甲架桥车这款车以59式主战坦克底盘为基础。为了满足新任务要求59多坦克底盘上的塔炮已被移除，加装了两个车载桥梁可在3或4分钟内启动。车载桥长18米整体跨度高达16米。

文章称据中国北方工业公司称，车载桥限重40吨鉴于解放軍最近又引入了更重的主战坦克，所以中国有可能正在研发新的、性能更高的装甲架桥车或许已经进入生产阶段。解放军还部署了新式84A式重型车载桥可用于跨越湿/干沟壑。

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