《越野车特技赛安卓版》这是一款非常好玩的驾驶模拟类手游。游戏操作简单，玩家可以驾驶不同的越野车，挑战各个高难度的赛道，不仅需要穿越各种地形和机关，还需要尽可能使用更少的时间。游戏上手容易，关卡丰富，感兴趣的玩家可以下载体验！

在越野车特技赛中，作为一名赛车手，在这个动作密集的游戏中做漂移和碰撞。在一辆经过高度改装的赛车的方向盘后面――汽车在致命的赛道上行驶。表演令人惊叹的空中翻转和特技，漂移，碰撞，推进，和滑动所有的天空轨道。在天空道路上完成所有具有挑战性和令人兴奋的任务，避免不可能成为骑自行车的传奇。你在这个世界上是自由的，你可以做你想做的事。

-现实特技车手的挑战游戏。

-令人惊叹和愉快的游戏环境。

-多个令人上瘾的游戏关卡。

-逼真图形和三种不同的环境。

一款驾驶模拟类游戏。玩家通过虚拟按键，操作汽车前进和转弯，成功到达关卡终点，还可以解锁更多的汽车和赛道！

首先声明一下，标题中的“游戏机”指的是:PS3+罗技G29方向盘和踏板，运行GT6软件。GT6在赛车模拟软件业界内评价并不低，许多赛车手也会在这些模拟器上进行练习，国内知名赛车手黎智聪亲口和我讲过：“我们也会用这些模拟器去训练，它们和真车的道理是完全相通的。”

本文是以GT6非常拟真的前提下进行论述的，如果你仍旧觉得GT6的小孩子的儿戏，大可以不往下阅读。也不必相信我这个通过GT6掌握漂移，并在真车上实践验证过的编辑胡扯。

根据我长期的感受（在进入新车评之前，我家中便有GT6，只不过方向盘是G27而不是编辑部的G29），GT6的伟大之处在于你能通过方向盘力回馈以及画面中呈现的车身姿态、极限时车的表现感受到每台车、每个赛道、每种轮胎和各种不同的调校的区别。也正是这种依靠真实数据支撑起来的，可以不断低成本尝试激烈驾驶的软件，让我“切身”体会到汽车的物理知识，比如下压力。

众所周知一般的民用超跑和正儿八经的赛车在赛道上几乎没有可比性，过弯的极限也有天壤之别。在同样动力水平以及驱动形式下，赛车都能在同一条赛道上比街车快上数十秒。从比较肤浅的角度分析，其原因有抓地力更强的轮胎以及更极致的悬挂设定（几乎不考虑舒适性），加上极致的使赛车过弯极限更高、加速更快。事实上即便把超跑的轮胎、悬挂以及刹车系统等等等等调到极致，圈速仍旧无法明显提升，甚至会活生生地把一台车调到极难掌控。

R35就是最好的例子，当我们把其马力从原厂的486马力改装到986马力，即便轮胎已经升级成游戏内最强的赛车软胎，在挑战真理之环--纽北时，你也会发现这台车的操控性变得一塌糊涂，导致不可能不撞车跑完一圈。纽北有许多的高速弯道，还有个别上坡。只要车速达到200km/h或者通过这些上坡，整台车便会凌空，从而让驾驶者失去对车的所有控制。假若现实世界中遇到这种状况，我无疑已经身亡。

当我换乘的sauber C9赛车上纽北，一切都截然不同了。即便以250km/h冲上刚才GTR会凌空的坡，sauber C9也会被一股无形的力量压回路面。许多GTR需要减速到140km/h过仍有可能的弯道，sauber C9加速到230km/h甚至更快都能安然通过。

要知道，两车所使用的轮胎是同一规格。所以凭借这种表现，sauber C9在我的操作下跑出了纽伯格林北环5分55.047秒，而且仍有许多进步的空间。这到底是为什么呢？

好，我们开始仔细分析。根据游戏中给出的数据，我已经把GTR以及C9的轮胎、刹车系统、底盘调校尽量调成一致。动力水平也相当，甚至GTR具备更利于直线加速的四驱系统。那么剩下的因素就只剩两车的装备质量了，GTR在游戏中尽可能轻量化后是1394kg，而C9则是893kg，相差近500kg。

可是能明显感觉到的是，C9在过高速弯时只要突破200kph，抓地力便会异常的强。但只要速度掉到170kph以下，它和GTR的过弯极限又半斤八两，显然这种表现和车重带来的影响不成比例。到底是什么“力量”，导致了较低速和极高速情况下过弯极限的两极分化呢？

从这个现象，就可以看出民用车与赛车的根本区别，关键在于空气下压力的运用。汽车是典型的升力体，这是由车上下空气流速的压强差产生的。空气流动越快的一边，压强越小。因为空气无论经过车上方留到车尾还是从下方流到车尾，时间是相同的，而明显车顶的这条流动路径路程更长，所以车顶空气流速就更快，这就是一般车开得越快越飘的原因。

为了克服这个问题，特别是提升高速过弯时的下压力，最简单直接的办法就是尽量加长车底空气流动的路径，使流速增加，同时还需要以物理手段抵消车顶气流产生的升力。根据这个思路，车尾的扰流板以及车底的扩散器就应运而生了。车尾扰流板通过“倒置飞机翅膀”的原理提供下压力。而车尾底部加装扩散器和底盘的平整化，全都是在为底盘空气流速的增加发挥作用。扩散器还有一个作用，就是通过改变空气车尾流速，使下压力尽可能作用在车身中部，进一步保证赛车前后抓地力的平衡性。

而在这一系列空气动力学套件的作用下，一般一台F1赛车能在200kph前进时产生大于或等于车重的下压力。所以理论上，F1赛车完全可以以此时速贴在天花板上行驶。

现实世界中，下压力对汽车赛道圈速的影响可谓立竿见影，最好的例子莫过于 performant。与兰博基尼huracan 610-4相比，它最根本的区别在于对下压力的运用。官方公布的纽北成绩， 610-4是7分23秒，huracan performante则巨幅缩短至6分52秒01，足足快了31秒。

其中提升动力、减重、重新调校的底盘和新轮胎顶多只能让其纽北圈速提升数秒，真正让圈速巨幅提升的是ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）空气动力学系统，使performante的过弯速度得以大幅提升。

那么上文吹了这么多空气下压力牛逼的地方，是不是有了下压力车就无敌了呢？空气下压力的最大弊端在于，需要车辆的速度达到200km/h或者以上，才会生成。要让车获得下压力给你带来的抓地力，你必须要有比保龄球还大的胆子，同时还要有能承受这吓人的横向G值的身体才行。

performante的ALA这种空气动力学系统，要是不上赛道，是完全发挥不出作用的。而且过分地运用空气下压力，比如当年F1的地面效应，也会让比赛变得极其危险。赛事过程中状况多变，万一车辆因为遭碰撞损坏或遇到路面颠簸，地面效应形成的气密周界突然失效，下压力会突然锐减而导致车辆失控，风险极高。所以现时FIA也出台了相关的规则，严格限制下地面效应的运用。而且即便抛开以上的不利因素，一味地增大车辆空气动力套件所产生的下压力，在极高速行驶时，也很有可能因为下压力过大压断。

这是一篇由赛车模拟器体验从而引发思考，再而催生出的文章。从游戏中的“实践”，再到理论层面的分析，都可推导出“赛车与民用车有天壤之别”的结论。其中最引发质变的决定性因素在于，赛车对空气下压力的运用已经到了登峰造极的水平。这使F1过弯速度，是仅依靠自身重量抓地的民用车两倍甚至更多。

相信这是一件超越常人认知的事，比如一个高速弯，超跑100多kph过都有可能推出赛道的弯，赛车则必需加速到200kph或以上，以产生足够的下压力把车死死摁在弯内通过，岂不奇哉？

（文/车友号 小新说车）

很多家长常向我抱怨怕带孩子出去旅游，尤其是坐车时，孩子没有耐心、吵闹、发脾气，导致整个家庭旅游计划变得紧张郁闷。这点我还是很幸运的，两个女儿经常往返于中英两国，每趟单程飞行12个小时，逢短期假期，我们就带着她们到英国各个城市旅行，总体来说，她们每次的旅行过程都表现良好，因为我总是有备而来！

flat等，如果孩子在车程中很难找到答案，我们可以拓宽范围，让游戏可以更顺利地持续下去。刚开始不会说这句话的孩子，一个短暂的车程下来，一定能够记住这句话，并能学到不少的单词呢。还没有任何英语基础的孩子，可以由家长说英语，告诉孩子游戏规则，孩子说中文答案，家长随即自然地翻译成英语，在这种不刻意的情形下，孩子更容易记住。

这样妹妹很快就能知道答案是“tree”。接着两个人交换，这个游戏往往能够持续半小时，即保证了愉快的旅程，还可以顺便学点知识！

这个关于吃的游戏非常适合我家两个“小馋猫”，每次玩了这个游戏，我们都必须得找到高速公路休息站找吃的，才能缓和她们的饥饿感，也给我们的旅途增加了些乐趣。这个游戏从类似的句子： I am so hungry Icould eat an alligator (or 看家长和孩子能不能将所有讲过的单词都复述下来，这样的游戏对于培养短期记忆力效果很不错呢。看看全家人能不能合力完成到最后吃zoo, zipper等以字母z开头的单词。

这个游戏很简单，我想大家一定都知道，如果孩子掌握了一定的单词量，可以和孩子一起玩单词接龙的游戏！也就是说一个人先说一个单词如apple,接下来的人必须说出的那个单词的首个字母必须是上个单词的最后一个字母，如egg，接下来的的单词就是goose等，如果孩子还不会拼写这个单词，家长说的时候可以顺便告诉孩子这个单词的最后一个字母，让孩子能够顺利接下去，如果孩子不明白家长讲的单词的意思，家长可以简单翻译，让孩子加深印象。

游戏四： 单词接龙之国家或城市名称

这个游戏和上面的单词接龙游戏很类似，不同的答案必须是任何国家或城市的名称，且是真的地方，不是孩子杜撰出来的地点名称，这需要孩子有良好的地理知识，且英语程度较好的孩子会从这个游戏中受益良多。如，我们可以从任何一个国家的名称开始England， 接下来的一个人必须想出以d开头的国家或地区名字如 Denmark。家长可以给孩子提示，最好不要借助地图，但如果实在说不下去了，教孩子看地图，即消磨了时间，又学习了地理知识，何乐而不为呢？

游戏五： 猜猜看，这家人在干什么？

在汽车开过的路途中，大家经常会看到一些比较特别，吸引孩子注意的房子，让孩子根据这个房子的造型来想像编剧故事，住在这个房子里的人会是怎样的一家人？他们家会有几口人，几个孩子，父母亲的工作，孩子几岁了，性别，几年级了，他们的兴趣爱好是什么？他们最喜欢的食物是什么？ 他们会经常出去旅游吗？他们是怎样消磨无聊的旅程的？我记得有次我和两个女儿在玩这个游戏的时候，姐姐尤其兴奋，联想到爷爷的打呼噜声，她觉得这家的爷爷也会打呼噜，并学了起来，我们全家人立即被她的想法逗乐了，接着大家一起想象编出更离奇的故事，妹妹觉得这家有个和她一样大的小女孩，这个小女孩和她一样，喜欢粉红色，喜欢巧克力，最讨厌蜘蛛……妹妹甚至给这个小女孩起了个名字叫Zara! 整个旅程，孩子们想像着，编排故事，忙得不亦乐乎！ 那次，我们去伯明翰的3个小时的旅途出奇的顺利。

在旅行出发之前，根据孩子的年龄，英语程度一起设计一些卡片，每张的卡片上用中英文写下沿途有可能看到的物品，如house, church, car, river, boat等，孩子拿着这些卡片，注意观察沿途的风景，每看到图片对应的物品，就收起来一张，整个旅途下来，孩子是否能够找到所有的物品，如果有其他的孩子，可以多做几套，大家一起比赛，看谁最先找到所有的物品。这个方法对于刚学习英语的孩子很有益，帮助他们将单词与真实物品相对应起来，记得更牢固！

在旅途过程中唱颂中英文儿歌是孩子最喜欢的游戏内容之一，不过，如果只是随意想到什么唱什么，根据我的经验，不到3首孩子就已经厌倦了，我们可以根据在沿途中找到某个物品来唱相关的歌曲，如我们经常在旅途中看到牛羊，孩子们就会唱old MacDonald 或Baa Baa black sheep等儿歌，有时候孩子还会用中文翻唱，有趣又好笑，给烦躁无聊的长途旅行增添一点光彩！

女儿很多同学的父母，总在车上准备一个百宝盒，里面装各种各样的可供孩子消磨时间的小玩意儿，如彩、涂色本、小人书，各种手工艺品材料、胶水、卡片等，这对于长途旅行，或者路上出现堵车等意外，可以防止孩子因为无聊而抱怨。

在汽车旅途过程中，在这一片小小的空间领域中，家长和孩子可以做任何你们想做的，你们可以大声说话，可以无所顾忌唱歌，可以放声大笑，只要不影响司机开车，大家怎么高兴就这么来吧！

最后，樱桃在英国伦敦遥祝我们伟大的祖国母亲节日快乐，也祝愿大家都能度过一个愉快轻松的假期。以上文字节选自樱桃老师的新书《亲子英语，玩出来》

你可能还感兴趣的相关文章

• 尝试让孩子远离诱惑，也是当下必须要做的功课。不要随便送孩子礼物，带孩子一起去商场时，也要事先约定好只买购物单上列出来的东西。刚开始的时候，哭闹和抗议恐怕难以避免。不过，好在大部分孩子的适应过程比父母想象中会快一些。