国内跑车中的2018suv销量排行榜冠军,来自福特的一员猛将,猜猜是谁

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【佰咖汽车.新车评测】从2009年到现在,8年的时间沃尔沃的XC60才换代。第二代的车型等的时间确实够久的,不过这个时间还是值得等的。其实从90系列开始这套沃尔沃最新的家族设计语言就广受好评。是一个大家都普遍比较接受 比较认可的一套家族设计语言。放到XC60身上,颜值确实算得上是它的一个亮点之一。全新一代的沃尔沃XC60大家等它等得太久了。不过它的国产版本已经来到国内,而且12月份将会上市,如我们所知,它的外观内饰都运用了大量家族化的设计语言,之前XC60在我们心中的印象,该更新一下了。今天小编就带大家来提前了解一下这台车的概况。

外观方面,外观有两个特点,第一倾斜角度很大的D柱跟上一代的XC60是保持一致的,算是一个传承和延续。跟XC90相比会显得更动感一些。

另外尾灯的造型,不是跟XC90一样略显稳重。它的风格跟V90是很相似叫做维京之斧,比较动感个性。

内饰方面,简约而不失典雅,多媒体立屏可能跟90系列比稍微的小一点,不过相比那些横屏确实是挺有特点的。另外宝华韦健的音响尤其是音乐厅模式,高音准中音甜低音沉,总之一句话就是通透。

沃尔沃安全方面的配置是很高的,目前车型还没有上市,重点关心的是未来真正上市以后这些安全配置能下放到什么样的中低配车型上面。我觉得这个是未来上市消费者重点关注的问题。

空间方面,国产的XC60跟海外车型相比并没有加长,所以轴距包括车身长度都跟海外是一致的。跟同级别比如奔驰的GLC 奥迪的Q5 宝马X3相比有一些数据上面还是有一定优势的。实际乘坐空间表现后排两拳腿部空间,一个主流的表现。坐好以后头部离后沿大概有四指的头部空间,空间是很主流的。并且头顶上全景天窗很长,所以坐起来空间的宽敞感也不错。

后排两个座椅都配了电椅加热。不足有两个地方,首先中央地板很高的凸起并且比较宽,所以真正做中间的人需要把腿伸向两边而且往两边伸的比较多。

另外一个后排空调的方式是触摸操作的,看着确实很显科技感,但是真正开起来遇到颠簸的时候你在操作相比常规的物理按键,它的误操作的几率会比较大。

后备厢无论是常规的空间表现以及后排座椅按比例放倒以后纯平的地板等等这些,基本上都已经跟Q5 GLC达到一个比较相等的一个水平了。它的亮点在后备厢有一个按钮可以控制空气悬架可以把车尾降低,降低得还是挺多的。

动力方面,目前已知三种动力规格,一个是T8 2.0T的双增压;还有T5和T4是2.0T涡轮增压的高低功率。变速箱匹配的都是8AT的变速箱。

总结:其实我觉得XC60选的时间点还是挺微妙的。现款GLC刚刚经历了改款增加一些配置。换代以后的Q5包括换代以后的宝马X3,迟迟在国内都没有任何消息,进口的也没有什么消息说要引入。所以这个时间点很微妙。现在是一个全新的车型去跟属于上一代或者改款车型相比还是有一定优势的。

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