世界上的豪车无数，为什么唯独这款高性能跑车成赛道专用安全车？ 沂蒙车视界文章-琪琪女性网
世界上的豪车无数，为什么唯独这款高性能跑车成赛道专用安全车？
2018赛季F1世界一级方程式锦标赛已正式展开角逐，除了20辆崭新的F1赛车以外，全新的梅赛德斯-AMG GT R安全车同样是赛场上的亮点。
与普通款奔驰AMG GT R相比，这辆安全车最大的不同就是车顶上巨大的灯条，AMG设计师已经在风洞中对它进行了试验，以获得最佳的空气动力学性能。遍布车身的碳纤维套件，主动尾翼和更大的扩散器也是AMG专门设计的。
这辆超级跑车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，它能输出585马力功率和516磅英尺的扭矩。在3.4秒内，奔驰AMG GT R就可以从静止加速到100公里/小时，最高速度能够达到每小时318公里。这样的动力，足以让它胜任安全车的工作。
从上世纪70年代首次引入安全车算起，在过去40多年中，F1曾使用过保时捷、兰博基尼、福特、菲亚特、本田、雷诺、梅赛德斯-AMG等品牌的20余款安全车。
安全车的历史可以追溯到1911年的首届印第安纳波利斯500英里大奖赛当时担任安全车的是一辆Stoddard-Dayton牌汽车。Stoddard-Dayton是年间活跃于美国的古老汽车品牌。
在赛车运动中，安全车是一种当赛道发生异常状况时，负责引领并限制赛车速度的车辆，出动安全车的目的是在清理赛道或等待天气好转期间，最大限度维护赛车、车手和赛道工作人员的安全。
安全车在1993赛季F1的成功使用令国际汽联信心倍增，然而没有人会想到当安
全车再次亮相时会与一场悲剧联系在一起。日，圣马力诺大奖赛刚一发车，就有赛车发生碰撞，欧宝Vectra安全车开始领跑。
1995年的加拿大大奖赛是一场事故不断的比赛，24辆赛车参赛最终只有9辆完赛，在这场F1比赛中担任安全车的是一辆兰博基尼Diablo。作为Countach的继任者，由克莱斯勒设计团队打造的Diablo不仅继承了前任标志性剪刀门，还在造型上达到了新的高度。
1996赛季的第二款F1安全车是C 36 AMG，它是梅赛德斯-奔驰与AMG共同研发的第一款高性能车型。23年来，梅赛德斯-AMG先后为F1提供过12款安全车。1997-99赛季的F1安全车为CLK 55 AMG，关于CLK级，其造型设计源于奔驰E级，而平台架构则来自奔驰C级。
2000年，F1安全车更换为第二代CL 55 AMG，该车定位为S级Coupé的高性能版，动力系统搭载了5.4升V8发动机，最大功率360马力，峰值扭矩530牛·米，匹配5速自动变速箱，0-100km/h加速时间5.8秒。
2001-02赛季，F1采用代号R230的SL 55 AMG作为安全车，SL级从1954年问世发展到新千年已经迭代至第五代。值得一提的是，SL 55 AMG安全车在2001年7月的F1德国大奖赛上全球首发，而其民用版直到当年9月的法兰克福车展才正式发布。
2003年，F1安全车更换为新一代CLK 55 AMG，动力方面沿用了5.4升 V8发动机，最大功率提升20马力至367马力，峰值扭矩510牛·米。2004-05赛季，SLK 55 AMG成为新的F1安全车，其在2004年摩纳哥大奖赛中首次登场。
2006-07年，F1安全车改用中期改款后的CLK 63 AMG，动力系统升级为6.2升V8发动机，最大功率481马力，峰值扭矩630牛·米。由于车身大量采用碳纤维材料，CLK 63 AMG安全车相比普通民用版的车重减轻了150kg。
2008-09赛季，SL 63 AMG取代前任成为F1安全车，该车相比量产版减重220kg，动力系统搭载了最大功率525马力的6.2升V8发动机，峰值扭矩630牛·米，0-100km/h加速时间4.6秒。
2010-12年，F1安全车由奔驰鸥翼门跑车SLS AMG担任，其动力系统搭载的6.2升V8发动机最大输出功率571马力，峰值扭矩650牛·米，该车从0加速到100km/h用时3.8秒。
2011赛季加拿大站在SLS AMG安全车带领下动态发车，整场比赛安全车总共出动了6次之多。不仅如此，这场比赛还被称为F1史上最拖沓的一场，由于天气原因比赛被迫中断了2小时，总用时更是超过4小时。
2012年9月，F1安全车升级为SLS AMG GT，新车外观变化不大，动力方面继续搭载6.2升V8发动机，经过重新调校，最大功率相比老款提升了20马力，达到了591马力，最大扭矩依然为650牛·米。
2015-17赛季，采用双门双座硬顶设计的AMG GT S出任F1新安全车，其搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机能输出510马力的最大功率，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h的加速时间为3.8秒，对于“带领全世界最快的赛车”这项任务绝对不是多余。
2018赛季，AMG GT R成为全新的赛事官方安全车。新车的顶灯系统在风洞中进行了优化，以提供最佳的空气动力效率。同时，AMG GT R安全车还配备了陶瓷制动系统、后牌照架灯光系统等，此外，中控台主副驾驶前方各增加一部iPad。
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兰博基尼博物馆篇
来源：QQ快报 &责任编辑:小易 &
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更有神级亲密同款看穿始末。
连手机里的风景也“同款”
这般恋爱方式真的羡煞旁人，隐藏多年，也实在是高！早前，女神的绯闻男友也实在是多，与苏有朋亲密合影，让豪哥差点相信“五阿哥”和“紫薇”真的在一起了，不过，男未婚女未嫁的，粉丝呼声之高也情有可原。
甚至有新闻传出，女神40大龄，不婚另有隐情，更有甚者说道：都是同性恋惹得祸？
如今传言不攻自破，豪哥的女神也终于有了一个让人放心的归宿，让人倍感欣慰。从尔康到霍建华，性格温柔，外表宁静的女神，其实并不是一个“狂热”的车迷，不过也曾选择靓车代言，眼光之高，为奥迪R8当明星车模。
奥迪R8一款中置引擎双座跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。
奥迪勒芒，作为一款高性能跑车，和林心如相配，可谓“天作之合”。勒芒继承了曾多次获得勒芒24小时汽车耐力赛冠军奥迪R8的高技术“基因”。这款迷人的轿车是无数次比赛成功经验的完美结合，这些成功源自于奥迪先进的设计和技术。
这款旗舰产品几乎成为了奥迪在赛道上和公路上的最佳代言人。任何人第一眼见到这款车，就会对它留下深刻的印象。JetBlue的喷漆使得奥迪勒芒就如一只天鹅，尽显其本色。车尾强壮有力，如同起跑线上蓄势待发的运动员，车的前脸和车顶宽阔的线条仿佛是设计师信手勾画的神来之笔。
气质出众的女神也开过不少的豪车，是一位实实在在的爱车之人。豪哥作为一个看着她的连续剧“长大”的资深粉，关心更多的是她“入行”多年，平时的座驾都是什么呢？
在女神刚考取驾照后，就买下了人生的第一辆车——红色欧宝CORSA。虽然身边的很多朋友都对她说，这车太小，太平常，太廉价了。但林心如认为，这款车只因一眼就认定了，非常有眼缘，所以就买下这款车。而这辆红色CORSA，则陪伴她走过事业发展的起步期。
在事业上有所成就后，女神给自己选了一款宝马5系轿车，40万左右的车，不算太贵，但符合她做事低调的风格。
“换车如换刀”。买下这辆宝马5系后，女神似乎就遇到了自己职业生涯中的瓶颈。于是不久，她又决定换一辆车。30万宝马MINI COOPER，毫无疑问，这辆车也是红色的。因为林心如一直以来都喜欢热情、激情的红色。虽然这款车算不上太名贵，而且车型较小，但林心如同样觉着这车合眼缘。确实，买一辆合眼缘的车，如同选一个合眼缘的人一样。
这个“合眼缘”的人便是国民男神霍建华了！事实上，霍建华的真实年龄要比女神小上几岁，到底是如何俘获女神芳心的呢？是不是这辆奔驰SLS AMG？
老干部的这辆酷炫座驾价值300万。这辆奔驰SLS AMG是AMG级别的顶级产品，搭载的是一台AMG为其量身打造的6.2L V8发动机，最高时速高达317km/h，百公里加速仅需3.6秒。车头的大嘴是SLS AMG的一大特点，硕大的进气格栅配上三叉星和鳍状侧翼也都有着300SL的影子。尾部的LED车灯设计也很独特，简洁而优雅。
鸥翼门帅到没朋友，不知道女神林心如看上霍建华是不是因为这辆狠车呢？豪哥觉着是。除了爱奔驰，霍建华也爱他的路虎极光，60万进口版，不贵，车型又美。
简直是征服女神必备要素啊。
女神的三辆低调“豪车”，在霍建华面前，略显得小鸟依人，难怪绯闻男友众多，女神却选择了老干部霍建华。豪哥觉得这位“合眼缘”的人找对了，真心实意的为他们感到高兴。在这样一个特殊的日子，那些幸福的恋人们，不言不语便可爱意满满，豪哥在此也祝福女神与霍建华能够长长久久，一直走下去。还未表白的豪友们也趁此机会，抓紧时间表白吧！
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