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车辆水温高的检修办法
一、在不开冷气时，水温不正常正常情况是：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到80℃时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管温度相同，手握有烫手的感觉。引擎继续运转，水温95℃左右时电动风扇开始运转，水温略有下降，约1分钟左右停转。如此反复，此系正常。现象1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案：更换或安装节温器。现象2：引擎升温后，电动风扇也运转，但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。原因：节温器开度不够，冷却系统的功能已经大打折扣，这种情况很常见，且不易被注意。解决方案：更换节温器。现象3：水温表攀升至95℃，上下水管同温且很烫手。原因：风扇运行电路有问题。有三种可能：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。解决方案：更换风扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。现象4：水泵页轮不工作。原因：水泵损坏也是一个因素，但不常见。近年来许多厂家采用塑料水泵(如大众迈腾)&或塑料叶轮水泵(如帕萨特)&，此类水泵容易产生叶轮与轴脱开空转失去泵水功能故障。这需要更专业的知识才能判断出来，本人土办法经验:&卸开上水管与水箱接口，短时间启动发动机，如上水管有大量冷却液喷出，则水泵叶轮未坏。二、未开冷气时水温正常，打开冷气后水温偏高首先判断冷却液、节温器、热敏开关、双速风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后，打开空调开关，这时风扇应立即运转。加大油门至引擎2000转/分以上时，风扇应以更高的转速运转。现象1：风扇不能以高转速运行。解决方案：检查风扇的高速运转机构和控制电路。现象2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。解决方案：清洗水箱散热器表面。现象3、由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞，散热不足。当上述两种情况都确认没有时，你就要考虑换一个新水箱了。注1：即使水温不高电动风扇也会运转。打开冷气或环境温度较高时，风扇将以高速运转。注2：判断条件，气温应在30℃以上，同时确认冷气压缩机没有停转。这一切都是为了开冷气后的空调冷凝器降温、降压。三、车辆静止、发动机以怠速运转时，无论是否开冷气水温都正常；一旦正常行驶，水温马上攀升如果是在行车时发觉水温很高或水温表红灯闪烁，有时可以继续行驶，有时则必须停车等待维修。现象1：水温表红灯闪烁。判断方法：首先确认冷却液不亏，其次水温表指针正常。在这种情况下多数是由于误报所致。但也要及时维修。桑塔纳易有此现象。现象2：低速行驶或塞车时水温突然上升，甚至开锅。可能是水泵皮带松或者风扇硅油离合器故障。四.&平时行车水温正常，跑高速时水温升高至水温表红线。这种情况是水箱部分阻塞的现象，应清洗水箱散热管片。
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汽车水温高千万不要立即熄火！
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楼主 电梯直达 楼
日常用车过程中，最让人崩溃的就是车辆半路出问题。如果车辆出现水温过高的情况，那么我们该怎么办呢？我们需要弄明白哪种情况可以继续开车行驶，哪种情况需要立即叫拖车？1停车后必须放置三角警示牌若遇上车辆半路“开锅”，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。2水温高时应避免立即熄火车辆出现水温过高时，车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机。正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。3检查副水箱冷却液液面首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于“min”线，则说明冷却液已经过少。冷却液不足引起的水温过高，有条件的话我们可以添加冷却液；实在没有冷却液，我们也可以添加干净水暂时代替。需要注意的是，干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，我们应尽快更换新的冷却液。4检查水管、水箱是否漏水如果水管出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。如果漏水情况不是很厉害，水箱还存在大量水的情况下，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快开往就近4S店进行检查。如果漏水情况很严重，那么车辆绝对不能继续行驶。5检查水箱风扇是否正常怠速情况下，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。风扇不能正常转动，有可能是风扇电机卡住了，我们可以试试能否拨动风扇，正常时可轻松拨转；如果电机和节温器没有问题，那么有可能是风扇保险丝烧断了，特别是在夏天车内用电量大的时候。6发动机动力输出如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出了，不用说，立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机了，应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。
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受教了，感谢楼主的分享，后期遇到这些个问题不会盲目的去处理问题了。
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汽车水温偏高不能立即熄火停车，受教了。
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比亚迪S6更多相关问题飞度汽车水温高水箱老缺水是什么原因_百度知道
飞度汽车水温高水箱老缺水是什么原因
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飞度汽车水温高水箱缺水的原因有：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。判断小经验：1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。
采纳率：100%
　　水箱缺水的原因：　　1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；　　2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；　　3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；　　4、水箱盖不严密；　　5、暖风水箱有漏水；　　6、三通有漏水；　　判断小经验：　　1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；　　2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；　　3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；　　4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；　　5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；　　6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断；
以下原因都能导致水温高，建议去专业维修点检查有漏防冻液（水）的地方，导致缺水节温器坏了水泵不工作了前面的水箱冷凝器杂物太多，导致散热不良发动机内部水管漏水或缸垫漏先检查有没有漏的地方，在确定别的吧
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一看发动机，水管，水箱，各接头是否漏水渗水，二看发动机发车后，加满水，水箱口有没有气泡老鼓出来。三看机油中有没有水的样子，长时间有水会乳化发白，短时间看不出来。
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为什么水箱不漏水，但还是缺水厉害，而且发动机也工作不好。缸垫也没存。
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是水温高了，水在水箱里被蒸发了，形成汽体，久而久之就会没有水了。动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，你就可以在绿灯亮起后第一个冲出，以最短的时间达到你想要的速度，并且可以在车内感受到强烈的推背感。驾驶动力更强的车辆，你在超车时会拥有更强的自信心，并可以在最段的时间内完成超车动作，减少危险的发生。当在高速公路上巡游时，动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度，以最短的时间到达目的地，因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能。
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水箱有水也高温吗？如果是：原因一节温器打不开、二水泵工作不正常、三水箱外面积灰太厚不散热…
本回答被网友采纳
是水温高了，水在水箱里被蒸发了，形成汽体，久而久之就会没有水了
按水温高查，高温就没力，温高水蒸发啦，最霉的是缸套沙眼，会水箱喷水的
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