雷凌跟卡罗拉与雷凌哪个好哪个好?

为什么卡罗拉比雷凌销量高这么多? - 知乎有问题,上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台,以「知识连接一切」为愿景,致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络,让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解,发现更大的世界。469被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="8,712分享邀请回答1 条评论分享收藏感谢收起49 条评论分享收藏感谢收起年销13万对30万,雷凌和卡罗拉之间除了名字,到底还差啥?
现在很多车企都喜欢玩车型双胞胎。
不仅是车型搞双胞胎,企业也搞双胞胎。
你看,像一汽-大众和上海大众,一汽丰田和广汽丰田,东风本田和广汽本田就是这样。
车型相对应的是大众捷达和桑塔纳,后来有缤智和XR-V,冠道和UR-V,等等等等,真是数不胜数啊。
这些车型里,有的孪生车型卖得都很好,有的卖的都不好,还有的是一个卖的好,一个卖的不好。
今天消晓君就和大家说说最后一种,一个车型卖得好,另外的孪生车型就要逊色很多。
它们就是一汽丰田卡罗拉和广汽丰田的雷凌。
根据2017年销量显示,一汽丰田卡罗拉卖了33万辆,广汽丰田雷凌卖了13万辆。可以输卡罗拉的表现是碾压式的。
都是一个妈生的,都是一个平台生产出来的,动力基本一致,就是外观内饰有所差别,细节处理不太一样,然后市场表现就差了这么多。这确实有些费解。
消晓君觉得,它俩之间差异有四点。
首先是产品定位
卡罗拉经过这么多年,早已经形成了自己的定位,那就是舒适居家,易于操控,空间舒适,省油,深得家庭消费者的喜爱,而雷凌相对来说属于后来户,虽说有后发优势,但面对经过多年磨炼的卡罗拉相比,这点优势几乎可以忽略不见。为了和卡罗拉有所区分,它的定位偏向于年轻运动,这本来无可厚非。但问题的关键是论运动,雷凌动力表现没有昂克赛拉彻底,论年轻,外观虽然抢眼,内饰虽然更显年轻,但动力发面和卡罗拉没有任何区别,用徒有其表来形容再合适不过了。所以雷凌在定位方面很乱,问题很大。
第二是历史底蕴
前面说了,卡罗拉的历史很悠久,那大家知道卡罗拉有多少代产品吗?消晓君告诉大家,目前卡罗拉已经是第11代产品,而雷凌是2014年才刚推出的,所以雷凌真的很年轻。
虽然卡罗拉和雷凌是一个车,从头到脚,从里到外都是一样一样的,但大家对雷凌就是不熟悉。想想也是,几十年耕耘收入的口碑力量还是很强大的。
第三是厂家力度
一汽丰田在渠道建设方面还是要比广汽丰田更好,4s店无论在数量还是三四线城市的普及度方面都要更强,这无疑很大一部分程度直接影响销量。
第四 性价比方面
安全配置方面两车都差不多,新卡罗拉和雷凌均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、牵引力控制、车身稳定控制、安全带未系提示等功能,
其他配置方面,雷凌则比卡罗拉多了发动机电子防盗、运动座椅,行车电脑等。可以说雷凌的配置比卡罗拉稍微丰富一些。
在大家更加关注的终端优惠方面,雷凌的优惠力度要比卡罗拉更大一些,我们以T自动入门版来举例,雷凌的指导价为11.98万,终端价格为10.48万,卡罗拉的指导价为11.98万,终端价格为10.78万,显然,雷凌还要多优惠3000。
结论就是,都是T自动入门版车型,雷凌的配置比卡罗拉更丰富,价格也更便宜。
第四,也是最重要的,那就是品牌了
品牌不光是历史底蕴,还有更多的是人们的口碑,对这个品牌的认可。
说到这,卡罗拉的优势毫无疑问是巨大的。
无论从销量,从市场保有量,二手车的残值率来说,卡罗拉的表现都十分出色。
雷凌出道时间不长,在市场保有量和在二手车的表现上比较吃亏。
在有些人的眼里,雷凌就是卡罗拉的运动版车型。
单凭这一点,雷凌就落了下风。
其实有的时候,世界就是很奇怪。虽然雷凌被认为中国特供车型,但明显它没有朗逸那样的好命,销量表现也是天差地别(不过是实话,去年月均销量过万的表现对于一个新品牌来说并不算差),看来还是大众对国人需求的研究到位啊。
你看国内销量排名前几的车型,朗逸、轩逸都是这个套路,主打运动的家用车表现都不太行。
没有随随便便的成功,人如此,汽车也是如此。
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今日搜狐热点卡罗拉和雷凌,哪个好,有区别么_百度知道
卡罗拉和雷凌,哪个好,有区别么
我有更好的答案
不用纠结。买卡罗拉吧!卡罗拉跟雷凌的参数配置是一模一样的,不同的是雷凌的发动机是4ZR(进口)具体是哪个国家进口的一直存在异议,不予评论,卡罗拉是天津生产2ZR发动机。卡罗拉在中国市场多年,已经发展到十几代,属于老品牌,所以价格比较稳定,同配置之下,比雷凌价格稍高,(车友有研究讨论,雷凌1.8精英的价格相当于买卡罗拉1.6中低配),同比之下、雷凌性价比高于卡罗拉,甚至高于同级别车型的任何品牌。当然,雷凌属于新品牌,目前上市一年多,质量是否有问题暂时还不知道,大家都是相信广汽品质在购买,有人说卡罗拉老品牌值得信赖,也有车友觉得新品牌开拓市场需要口碑,雷凌刚来中国,质量肯定是重中之重。安全性能来说,首先同为日系车,且同一级别的车型,不存在哪个安全性能好的说法,近年来日系车出现很多异议,关于防撞钢梁问题已经全面得到解决,这一点无论卡罗拉还是雷凌都已经存在防撞钢梁,举个事例(本人的雷凌亲身发生的几次不太严重的事故表明,雷凌的外壳并不是那么不堪,一次是高速追尾前保险杠变形,机头盖折弯一点点,中网及保险杠材料均未破裂,被撞日产骐达坏一个大灯、尾箱盖、后保险杠+2侧钣金挤压变形。另一次是完败,倒车碰到RAV4前保险杠,对方无损,我后保险杠破漆重喷,未破裂)。女孩子喜欢外观漂亮一点的东西,关于车型外观来说,卡罗拉偏向沉稳型,雷凌偏向年轻、运动,就外形而言,雷凌确实比卡罗拉更适合年轻人,外观更加帅气。最后总结:卡罗拉跟雷凌的配置参数一致,价格卡罗拉偏高,外观雷凌偏高,长久质量评估雷凌暂时无法预测,新卡罗拉还不错,暂时2个车型都面临变速箱异响等小问题且都已经得到解决,安全系数一致。个人建议:选择雷凌性价比更高一点。楼主多跑几家4S对比一下当地的精品配置优惠幅度,然后自己决定就好了。
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来自团队:
你好,卡罗拉和雷凌这两款车同一平台车型基本一样,不过卡罗拉的认可度高
同平台打造、参数都一样,没有什么区别。建议卡罗拉,一汽丰田还是比较靠谱。
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