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导读：你买二手车的时候是否纠结过，是自然吸气还是涡轮增压？其实要想知道什么的更好，得先知道他们的优缺点，济南二手车网小编今天就来给各位想买二手车的朋友总结了关于这两种车型的优缺点。
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& &自然吸气发动机（下面简称自吸发动机）自汽车诞生以来就已经存在了，在一个多世纪的发展历史中，已经沉淀了相当可靠的成熟技术，而且发动机的内部零件运行负荷较小，可靠耐用。这也是为什么硬派越野车会选择用大排量自吸发动机的原因。调教成熟的自吸发动机有连贯的动力输出表现，踩多少油门有多少动力，可以带来充足的驾驶乐趣。而且比起新宠涡轮增压，自吸发动机无论是在成本还是后期保养费用都比较便宜。
& &当然了自吸发动机也是有缺点的，不然也不会让人纠结，它最大的缺点就是在小排量车型中动力输出很缓慢，由于动力踩多少有多少，要想带来更强的加速感就需要大脚踩油门，所以就会带来较高的油耗。
& &小编建议：如果你买二手车的目的是为了生活代步，对动力没有特别的要求，那么自吸发动机是最合适你的选择，平顺的加速，便宜的保养，真的是怎么买都划算。
涡轮增压动力强大工作高效
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& &排量小动力大是涡轮增压最为显著的优点了。1.4T涡轮增压发动机带来的动力可以与2.0L自然吸气发动机相比，虽然是厂家推出小排量涡轮增压发动机是迫于排量税的增高但是，涡轮增压确实可以带来加速感。而且涡轮增压将废气能量重新加以利用，提高了发动机的工作效率，所以相同排量的情况下，涡轮增压车型比自然吸气车型更加的省油。它较小的体积让车头重量要比自然吸气的发动机要轻，所以转向要灵活的多。
& &但是相比较于自然吸气发动机，涡轮增压发动机的制造成本较高，车型的售价也就要高一些，而且涡轮增压对机油、火花塞等配件的要求也很高，所以后期保养的费用也相对要高一些，复杂的工况也让其使用寿命比自然吸气发动机的短。
& &小编建议：鉴于涡轮增压车型的特性，如果你对动力有非常高的要求，那么二手涡轮增压车型也是不错的选择。
& &其实不管是自然吸气还是涡轮增压，适合的才是最好的，车主要根据自己的需求购买，所以不要看别人买什么自己就买什么哦。
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All Rights Reserved家用车 买带“T”的好还是自然吸气的好？
来源：车车世纪
你喜欢开带“T”(涡轮增压)发动机的车？还是喜欢开自然吸气发动机的车？这几年随着涡轮发动机的发展，让更多的车主对涡轮发动机车青睐有加，除了德系车大多数使用涡轮发动机，就连日系车、国产自主车都纷纷选择涡轮发动机。那么，这两种发动机的优缺点都有哪些呢？涡轮增压发动机一，优点1，排量小，但在增压作用下，使进气量大大增加，能为车辆提供更加强劲的动力；2，同等动力下，涡轮增压发动机的效率更高，使车辆油耗更低；3，适应性高，可在大气压力较低的情况下也能正常使用。二，缺点1，生产成本更高，使车辆售价更高；2，使用时的温度过高，可靠性较低，使用寿命比较短；3，使用时对汽油、火花塞等要求更高，维护、维修费用比较高。自然吸气发动机一，优点1，自然吸气发动机技术应用多年，技术更成熟，耐用性更高；2，对车辆的动力输出更加好控制，要多大的动力，就踩多少油门；3，生产成本更低，购车费用比较少；4，使用时对汽油、火花塞等要求较低，使用后的维护、维修费用更低。二，缺点1，在相同排量下，只能自然进气，动力比较差；2，对废气的利用不够充分，发动机效率也会低很多，故油耗更低；3，自然发动机在大气压力较低的情况下会出现进气量不足，而导致燃烧不充分而引起油耗升高，甚至不能启动。好了，大家有没想过开车时接到电话，找手机那几秒钟太危险？别担心，小编收集了9年老师傅的经验，教你手机放在中控台的哪个位置后，接电话最安全！想知道具体做法吗？可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。
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　　关于汽车发动机，有的人会选择涡轮增压，而有的人则会选择自然吸气，那发动机涡轮增压和自然吸气哪个好呢?　　发动机涡轮增压和自然吸气哪个好　　涡轮增压发动机优点　　涡轮增压发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度，实际表现上，涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，相对来说，自然吸气发动机的“后劲”即使有，来得也没那么刺激。　　自然吸气发动机优点　　自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好，而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上，例如你一直保持油门在某一个开度不变，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。　　涡轮增压和自然吸气发动机应该怎么选　　1、涡轮增压并不能省油　　一些选择涡轮增压发动机的人以为，涡轮增压发动机会更省油。其实并不是，甚至同等排量下，涡轮增压更耗油。增压后，更多空气进入燃烧室，为了保证空气和燃油的比例，喷油量也将增加，所以，省油并不是涡轮增压的长项。而且，就省油来讲现在一些品牌的自然吸气发动机也已经取得了比较大的突破。所以涡轮增压不能更省油，抱着省油心态选择涡轮增压的可以再想想了。　　2、涡轮增压更有动力　　同等排量条件下，涡轮增压发动机能够输出相比自然吸气更高的扭矩、功率，动力得到释放。尤其在一些高原地区，由于空气稀薄，自然吸气动力会明显变弱，但涡轮增压发动机变弱的很少，不会给人有气无力的感觉。　　所以小排量的涡轮增压发动机都要比更大排量的自然吸气发动机动力来的猛烈，比如2.0T的发动机相当于3.0L。再加上，我国现在按排量征收车辆购置税的情况下，涡轮增压发动机可以说给了追求强大动力又不想多缴税的人一个最佳选择。　　3、涡轮增压的保养费要更高　　涡轮增压的发动机毕竟比自然吸气发动机多出了一个组件，所以相对应的涡轮增压发动机就要比自然吸气多耗费一些机油，这样保养换机油自然要多出一些花费。同时在很多4S店，同样的车型，涡轮增压的车型保养费用往往也要比自然吸气的发动机高一些。所以说鱼和熊掌不能兼得，选择了更好的动力就得多花出一些费用。　　好了，说起区别，涡轮增压发动机跟自然吸气发动机其实也就这些了。还有一些人传言什么涡轮车容易出故障啊、需要的油品更高啊之类的言论其实都经不起检验，大家不要过于听信。驾照网(JIAZHAO.COM)　　选择时关键看你是追求动力还是燃油的经济性以及平顺的动力输出了。　　4、自然吸气发动机平顺性更好　　顿挫，是很多人给涡轮增压发动机贴上的一个标签。在低扭时，涡轮未介入，由于涡轮增压发动机压缩比较低，进气量相对较小，动力会给人偏弱的感觉。而一旦涡轮介入，进气量增加，动力得到瞬间释放，便会让你感觉到顿挫。这就像是你骑着一匹马慢悠悠的怎么都走不快，这时突然有人抽了马一鞭子，马忽然飞出去了一样。在这方面由于自然吸气没有涡轮，动力输出就比较线性，故而要比涡轮增压的发动机更加平顺。　　消费者对于涡轮增压技术常见的误区　　1、有人说买个涡轮增压发动机的车开车方面要注意更多的事情，会觉得麻烦，更有说法说涡轮增压发动机开完高速后还不能熄火?还要先怠速几分钟等温度冷却下来。现在已经没有这种说法了，技术在进步基本上现在开涡轮增压的车就像开自然吸气的车一样了，完全不用担心。　　2、有人说涡轮增压寿命短要定期更换?那是早期的事情了，现在大多数的涡轮增压配件的寿命已经做到和发动机的寿命相当，所以那些几万公里就要更换总成的说法是不正确的。　　3、涡轮增压不省油，那是因为对比了同排量的发动机，我们应该选择同样的发动机功率即发动机动力相差无几车型做对比，2.0T车型对应的自然吸气车型排量必须是2.5L甚至是3.0L,这样涡轮增压车型的节油效果就明显了。　　4、有人说涡轮增压保养费用太高，的确，在保养费用方面确实要注意，涡轮增压发动机内部一些细致结构与普通自然吸气发动机不同，需要采用较高品质的机油，但除了这些基本与普通的自然吸气发动机没有区别。
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家用车，带“T”的好还是自然吸气的好？涡轮增压，已经是汽车发展的大流，
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
家用车，带“T”的好还是自然吸气的好？涡轮增压，已经是汽车发展的大流，有将自然吸气淘汰之势。自从德系研发出了这玩意，似乎就不是什么善茬。如今就连一直坚守自然吸气的日系，也都“妥协”的用上了涡轮增压（全新汉兰达2.0T），当然，除了大牛（兰博基尼）一直坚守以外，但那或许已经成为了一种情怀。上到几百万，下到几万的车，都配备有涡轮增压。就好比我们自己品牌中入门家轿的比亚迪F3&1.5T版本车型，以及吉利新远景的1.3&T车型等，无不诠释着涡轮增压的肆意渗透。那么问题来了，同一款车，究竟是自然吸气好呢还是带“T”的好？呃，换个问法吧，就是家用车，是带个“T”的好呢，还是自然吸气的车型好？要知道答案，首先要了解他们之前的优缺点。涡轮增压优点1：排量小、动力大增压后，进气量大增，动力自然就更强，这就不难理解1.4的涡轮增压还能带动途观这样的大块头了。2：同等动力情况下油耗较低涡轮增压利用了废气能量，提高了发动机效率，自然同等动力输出的情况下能省油一些。3：车头轻巧同等排量情况下，增压发动机的体积跟重量都比较小，直接导致车头更轻，转向也更加轻巧。缺点1：购车成本高涡轮发动机制造成本高，切动力更强，故售价也更高。2：使用、维护成本高涡轮发动机对燃油的要求更高，对其它的零部件要求也高，养护成本自然也就上去了。3：寿命欠佳涡轮发动机内部零件长期处于高负荷甚至是超负荷状态工作，寿命就短了。4：动力输出难免有迟滞、突兀涡轮发动机要等涡轮全开后才能发出全力，而此时要求发动机要达到一定的转速才能起到作用，有迟滞感也在所难免了。而当涡轮全开时，动力突然暴增，难免会有些突兀。自然吸气优点1：成熟可靠自然吸气发动机已经经历100多年的历练，技术成熟；同时发动机零部件的负荷较小，比较经久耐用。2：动力输出线性调教比较成熟的自然吸气发动机，油门踩多少，动力就输出多少，比较容易控制动力的输出大小。3：购车成本低技术成熟的好处就是制造成本低，故售价也更低。同等排量的自吸版本要比增压版本低上一捷。4：使用、维护成本低自然吸气发动机通常可以使用标号较低的汽油。更重要的是，保养周期可以更长，同时对机油、火花塞的要求也更低，使得保养费用要比涡轮车型低很多。缺点1：动力偏弱相同排量下，自然吸气发动机由于没有增压，进气量少，动力自然就弱不少。2.0L的自吸，相对于1.4的输出动力。2：油耗稍高自然吸气发动机没有充分利用废气能量，同等技术条件下，发动机效率不如涡轮增压机型。也就是说，同等排量的自然吸气车型比涡轮增压更费油。3：高原反应明显海拔越高，气压越低，自然吸气发动机的进气量也明显减少，进而导致发动机动力明显下降。于是有了答案：中小排量的自然吸气车型适合对动力要求不高，开车温柔的用户，而大排量自然吸气车型则适合钟爱自然吸气输出特性的用户。而涡轮增压则适合于那些对动力要求较高的，而且又不差钱的群体。至于，怎么选，还是得结合每个的实际情况来判定。
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