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CTCC冠军！不辜负汗水,马自达勇夺荣耀之杯
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（原标题：CTCC冠军！不辜负汗水,马自达勇夺荣耀之杯）
&&这是一个造就英雄的时代
10月30日，在CTCC中国房车锦标赛第七站贵阳站中国杯1.6L量产组的决赛中，邓晓文顶住压力，一路领跑，勇夺冠军!为马自达捧回了参加CTCC以来的首个冠军奖杯。
在超级杯1.6T组的比赛中，孙正和陈超发挥稳定，最终分别以第六第、七名的成绩，拿下俱乐部冠军奖杯!
贺泽昱在中国杯决赛第一回合的战斗中，因提前起步被判罚通过维修区，失去了获取积分的机会。第二回合于第9位发车，和对手一路缠斗，在最后一圈一个小失误丢失了第5位的位置，最终以第8名完赛。
而超级杯以2.0L自然吸气发动机参加CTCC 超级杯 1.6T组别的11号孙正 Mazda6 Atenza 和15号陈超 Mazda3 Axela，也以稳定的发挥，在本田和起亚两大厂队的面前，毫不退缩，以6，7位完赛，夺得了俱乐部冠军奖杯。
邓晓文在中国杯中的表现可谓可圈可点。在首回合决赛里他以第八名冲过终点线，不仅斩获积分，也让他顺利拿下了第二回合决赛发车首位。
20多台车的中国杯组竞争十分激烈，在第二回合发车之后，邓晓文起步可谓发挥得非常出色，在顶住后方厂商队车手进攻压力的同时，一鼓作气将第一名的名次保持到终点，最终荣耀捧杯。成功为锐思车队斩获本赛季首个冠军，而这也是他本赛季的首个冠军。
在赛后的新闻发布会上，邓晓文开心地表示：&其实今天一发车我比较顺利，一直把第一的位置保持到最后。虽然过程中我的心情是忐忑的，但是幸运的是我保住了位置，将首个冠军奖杯送给了自己，也送给了车队，我非常开心。&
汗水是成就你荣耀时刻的点滴积累，如果你不辜负落下的汗水，那么也就一定不会与应属于你的冠军失之交臂。此役结束，邓晓文的夺冠也为贵州贵阳的战斗划上了一个完美的句点。相信有了今天的突破，锐思车队将会在最后一战的上海站中发挥出全部实力，收获更多战果。
(原标题：CTCC冠军！不辜负汗水,马自达勇夺荣耀之杯)
本文来源：华龙网-重庆晚报
责任编辑："王晓易_NE0011"
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分享至好友和朋友圈起亚、本田、丰田、马自达、大众基本上每年都要参加CTCC赛事，在CTCC里大众是杂牌组，马自达是主力，因为总能获得了较为喜人的成绩，这也取决于马自达对「人马一体」的执着追求以及马自达与生俱来的赛道基因。
今年贵阳站，发几张照片大家看看。
听朋友说，贵阳这个赛场是马自达的福地，去年就是在这里，锐思车队的邓晓文斩获了分站冠军！&
今年马自达推出了新的技术理念――创驰蓝天车辆动态控制技术，其中首项成果就是GVC加速度矢量控制系统，也叫GVC系统。在这一技术理念的指导下，马自达对于弯道有着更深刻的理解和过弯技巧研究。
而到底什么是GVC呢？官方的说法是一种「以发动机扭矩控制来提高悬挂性能」的颠覆性创新理念。简单来说，GVC可以顺畅衔接横向&前后方的加速度控制车辆的加速度方向，GVC就像赛车手，它知道如何帮你过弯。比如说，开赛车过弯时，车手会先把速度减下来，转向，转进去之后再慢慢加速。有经验的车手在刹车点的位置，即使踩了刹车入弯的时候会稍稍带一点刹车，让车的重心往前压，增加摩擦力。有了GVC，就算驾驶者不是赛车手也可以轻松做到，顺畅转弯！
当然，有了GVC好处也不止这一点，还可以减少身体晃动而使同乘者更加的舒适，减少修正操作让你在长时间开车时不易产生疲劳。
深深中了马自达的毒，无法自拔了。以前总觉得车挺好看，就是下不了决心买，现在听了GVC就有要买的冲动，看来骨子里我不光是个技术控，可能还有个要做赛车手的梦，哈哈
另外友情提示下，&日前，只要关注马自达CTCC赛事，就有机会抽取iPhone哦~更多内容大家可以看看马自达官网：
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参与上面帖子讨论
发表于：17-08-08 13:50
这样的比赛怎能错过我呢，酷炫极了!
发表于：17-08-08 13:56
CTCC在我家乡贵阳举行啦，好高大上的
发表于：17-08-08 15:45
各种特技这是让人惊心动跳的节奏吗？
发表于：17-08-08 15:49
好多尖叫声有木有，美女太给力了。
发表于：17-08-08 17:12
妹子好配合，哥以后就买马自达了
发表于：17-08-08 17:13
跪求美女的名字&
发表于：17-08-08 17:17
很喜欢赛车的说，那些赛车都很酷，想要，嘿嘿
发表于：17-08-09 09:59
在外形上这部车应该说起来是最好看的。
发表于：17-08-09 10:02
车头的位置应该是按照轿跑的形式做出来的。
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