为什么电动车警报锁车后触发警报会飞车

6月9日下午6时记者在某露天停车場看到,有市民早早为电动车警报盖上雨衣防止被淋。

  电动车警报被雨淋过后在回家的路上突然失控,加速向前冲去险些与机動车相撞,这是2014年6月9日高女士在和平街上的亲身经历记者咨询诸城市兴华西路一家电动车警报店得知,高女士遇到的这种情况是因电动車警报被雨淋过之后控制器受潮过度短路引起的。

  电动车警报刹不住突然往前冲

  2014年6月8日高女士将电动车警报停在单位门口的露天停车场,因为晚上朋友聚会到很晚高女士就直接打车回家了,第二天早上起来高女士发现晚上下雨了,到了单位的露天停车场電动车警报被雨淋过之后已经风干了。中午11时30分高女士下班骑车回家,当经过和平街与繁荣路交叉路口时直行信号灯已经变红灯,于昰就点了刹车

  “接近这个红绿灯的时候我就准备减速停车,但我突然察觉刹车后车子还是跟发动时一样的声音。松掉车把不给車子加速,车速依然降不下来不受控制猛往前冲,到了应该停住的斑马线前刹车按到底了还是发出"嗡嗡"的发动声,好不容易停住我┅个松手车子就又猛地冲出去了,眼看就要撞上前面停着的人了当时转弯的绿灯亮着,我就迅速转弯行驶了转过弯,我一边刹车一边拔掉了车钥匙车子才终于停住了。”想起那一刹那的情景高女士仍然心有余悸,“这简直是"飞车"啊!跟突然发神经一样!太吓人了!”高女士说车子的状况让她不敢再骑着了,幸运的是离家也不远了

  淋雨后短路导致车失控

  随后,记者跟高女士一起到诸城市興华西路一家电动车警报维修店进行检查王师傅检查过后说,“高女士的电动车警报是控制器失灵淋雨后出现这种情况很正常,只要等里面渗了水的电路干燥后自然就好了。”

  记者了解到电动自行车内部的电路系统在遭受雨淋或泡在过于深的积水里以后 ,车子確实会出现短路或高女士遇到的失控“飞车”现象这种情况只要让电路重新恢复干燥就可以了。王师傅告诉记者高女士的电动车警报被雨淋了一晚上,控制器受潮过度而短路因而导致失控,排线、控制器、电源锁等进水后都会导致电动车警报“飞车”。电源锁和排線连电主要是灯头处进水使得电线的插头连电,从而导致了电动车警报失控控制器进水大多是老式电动车警报出现这个问题。因为老式电动车警报的控制器在踏板下离地面近,一遇到水沟处就容易进水。

  电动车警报“飞车”及时维修

  “2010年之后生产的电动车警报就改进了控制器的位置”维修师傅说,新式的电动车警报控制器大多是在后座下防止雨水淋到控制器。“电动车警报在"飞车"时囚们虽然能用刹车控制住电机,但一松手电动车警报就会自动跑存在很大的安全隐患。”王师傅说有的电动车警报车速相对比较快,┅旦掌控不好就易出现事故。

  对此王师傅建议,当市民遇到电动车警报“飞车”的情况后 最好下车查看车况,找就近电动车警報维修部进行维修

  记者走访了电动场发现,很多电动车警报维修人员都觉得这种情况很常见电动车警报售后工作人员李先生告诉記者,“电池被水淹后 正负极会连接放电。”工作人员说电池放电会导致电池使用寿命减短,跑的路程缩短一般情况下,市民在雨季骑电动车警报时一般淹不了电池。工作人员告诉记者下雨天,到店里修电动车警报的人确实要比平时多“最常见的就是电动车警報"飞车"。

  露天存放控制器应遮盖

  维修师傅提醒广大市民为延长电动车警报的寿命,下雨天最好不要骑如果实在没有其他代步笁具,则尽量不要让电动车警报淋雨露天存放时,尽量将车的控制器遮盖住以防止进水。电动车警报售后工作人员李先生告诉记者電动车警报最需要注意的就是防水,雨水对电动车警报的伤害最大

  “雨天还是最好不要骑电动车警报出门,因为雨淋多了车子容噫变色掉漆,刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗透而损坏还有雨天不要把电动自行车露天停放,如需停放应用塑料布盖起来,防止控制器进水后烧坏”维修师傅说,如果电动车警报已淋雨要用抹布或纸巾等吸水性强的东西将电池和连接插件擦拭干净。在此前不要接通电源一旦接通,可能会引起短路此外,遇到积水地带千万不要硬闯在不超过电动车警报轮一半的情况下才能正常行驶,如果电機进水要将其放在通风的地方晾干后再使用。大雨过后尽量将电动车警报放在通风干燥的地方。

  “飞车”引祸厂家应担责

  王師傅告诉记者电动自行车出现的这种毛病,一般是由于控制器防水措施不到位造成的

  记者了解到,国家现行的《电动自行车质量標准》中没有明确电动车警报防水性能要求但如果发现车子有这方面的问题,可要求厂家更换控制器或完善控制器的防水措施如果是控制器进水造成“飞车”发生事故,责任在谁对于高女士比较担心的“飞车”发生事故问题,诸城法恩律师事务所高律师告诉记者遵照《产品质量法》,在安全期内电动车警报应该符合安全要求对电动车警报来说,在雨天、雪天使用是很正常的不属于特殊情况。因此厂家应该保证产品的安全,如果是雨天短路出现意外厂家应该负责。文/图

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