年末入手2017款美利达挑战者300-27.5山地车_开箱晒物_什么值得买
年末入手2017款美利达挑战者300-27.5山地车
老公爵700还挺好，偶尔逛街看到新款挑3，心里生草。直接入手况且价格合适，9折入手。&淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。&配置特色：&基本配置如下：黑绿色（SHIMANO 30速，MAGURA MT2油压碟刹）速别：30速（前3后10）尺寸：17车架：HFS液压成型技术和平焊焊接6061铝合金车架（全内走线，其实就一节)前叉：SR XCM-rl铝合金线控油压锁死避震前叉刹车：马古拉MAGURA MT2油压碟刹&刹车搭配8寸大碟片（比26的大一些）德产（写的是）指拔：SHIMANO DEORE M610分体指拔前拔：SHIMANO&DEORE M610 10S后拔：SHIMANO&DEORE M610&&10S飞轮：日驰SUNRACE 10S牙盘：浩盟PROWHELL 42-32-24T中空一体链条：KMC 10S花鼓、车圈：采用久钰（NOVATEC）培林花鼓与双层铝合金带铆钉加强&27.5轮径车圈机编的轮组车圈：MERDIA 双层铝合金，带铆钉加强车把组：MERIDA轻量化铝合金改良把组：MERIDA定制外胎：玛吉斯MAXXIS 27.5*1.95&新款细齿胎纹初级轻量级（不防刺，台产）官方配置图：共三种颜色，入手黑色，磨砂质感。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 整车照1& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &整车照2& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & logo 定位与价值& & & & & & & & & & & SHIMANO&DEORE M610 这东西 除了小日本没谁了& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &线控版& & & & & & & & & & & & &SR XCM-rl铝合金线控油压锁死避震前叉（高端还是气的好）& & & & & & & & & & & & & 车座样子一般，符合挑3的定位& & & & & & & & & & & & & & 外圈是塑料的，碳纤维？不吹了！& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 27.5大脚款玛吉斯，是正新橡胶（中国）有限公司下的高端轮胎品牌。说的牛X，但是用的是最低端的款，还不放刺。& & & & & & & & & & & & & & & &马古拉MAGURA MT2油压后碟刹& & & & & & &久钰（NOVATEC）培林花鼓轮组润滑度提高，车子滑行更远，骑行时相对更省力& & & & & & & & & & & & & & & & & 留在最后，骚粉大爱的点缀。& & 美利达占有率确实在中国市场不错。入门级5000元以下还是不错的。配置比同价位捷安特要高一些，但是车身比xtc800要重一些，优势还是涂装更加时尚。在3000元价位，挑战者300在中国的地位毋庸置疑。27.5轮径在骑行上更轻便和快。未来27.5一定是主流。再次解读一下骑友的关心的问题：1作为美利达27.5的发力点。17款只有挑战者300同时配备了26和27.5两款轮径车型。车架不能通用！！！切记！预计18款就只有27.5轮径。mt2刹车，真心手感一般。27.5款前刹车碟盘为180，后刹车碟盘为160.16款相比，主要升级了MAXXIS外胎及副把下方改成塑料嵌入式，增加握感舒适性 ；久钰培林花鼓及MERIDA高逼格原装塑料护链贴。重点再说说新款轮胎pace。见官网图：挑战者600用的是ikon款。可见新的pace就是低级入门款的廉价外胎，还不防刺。淘宝价格50左右，防刺款70左右。至于比正新厦门产的独行侠好多少，有待时间的检验。（咋说也是台湾产的）。再次，推荐一下自行车的一些小物件。& & & & & & & & &9.9元的水壶架，台湾产，缺点是正能放水壶！与我骚气的粉色呼应。维修工具29.9元，也是台湾产。做工一般，但是刚性很好，但是不知道是什么材质？难道s2？& & & & & & & & & & & 这款分前灯和尾灯。前灯白色，尾灯红色。9.9元。& & & & & & & & & & & & & & & & & & &4.9元的尾包。0.5l。& & & & & & & & & & & &29.9元的。只有这个颜色便宜，没办法，穷人。& & & & & & & & & & & & & & & & 14.9元的车锁，这个超值。
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01:34:54 | 来自
美利达 2017战神 和挑战者700
在17款美利达战神挑之间犹豫中&&挑有16款&30速&26寸同战神冰裂纹&&17款挑&20速&27.5&家帮忙挑&&
引用 钓鱼-24 01:34:54 发表于 主楼 的内容：
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08:15:48 | 来自
经常骑马路的话，还是16款700
08:15:48 发表于 1楼 的内容：
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08:42:18 | 来自
压马路骑公路
越野骑reign
韩国车 低动力 高油耗 渣外观
引用 shabipiao110
08:42:18 发表于 2楼 的内容：
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19:29:43 | 来自
去试骑了两辆
战神换挡比挑七稍好 花股声音比挑七清脆 也较吵 难道要上挑9
确实价格高了
不行就战神了
引用 钓鱼-24 19:29:43 发表于 3楼 的内容：
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我入了战神，11速的挺好
引用 月笙99
19:34:14 发表于 4楼 的内容：
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22:58:06 | 来自
19:34:14 发表在 我入了战神，11速的挺好我想了解一下你的战神
引用 how洒
22:58:06 发表于 5楼 的内容：
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19:34:14 发表在 我入了战神，11速的挺好对你的战神非常感兴趣
引用 kekele131
23:57:49 发表于 6楼 的内容：
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23:57:49 发表在 对你的战神非常感兴趣此车性价比非常高，回来我查了一下，气叉刹车和变速就接近3千了，不跑山不建议入，我就隔三差五买菜骑一趟，有点。。。变速好，理论上能连退5挡
引用 月笙99
23:40:17 发表于 7楼 的内容：
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23:57:49 发表在 对你的战神非常感兴趣值，
引用 月笙99
00:06:27 发表于 8楼 的内容：
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美利达挑战者300（特别版）对比战神X那款更好
本人期想买山车由于懂只能买品牌车先说选车历程1喜德盛传奇500（网友说性价比）进门后逛圈男老板叼我只管看电脑难道真金白银比美女还看（看美女本人猜）2捷安特ATX777进门看中辆车涂装错情自禁膜结果女老板河东狮吼声别摸膜你陪起1W车子懂别膜本人答到我买起你车太牛逼我只能去其它看随即本人开车走女老板看见我开车来又追出来叫老板别走车子随便看3美利达店主看我进门客气让我随便看看中可以试骑随后看中挑战者300（特别版）战神X价格次要只相比那个车子些&以恳请各位前辈吝赐教谢谢
引用 云开见明月
13:31:08 发表于 主楼 的内容：
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这两款车价格差不多，车架是一样的，特别版为30速，建议特别版。
引用 lshyskyj
13:47:21 发表于 1楼 的内容：
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13:57:01 | 来自
13:47:21 发表在 这两款车价格差不多，车架是一样的，特别版为30速，建议特别版。战神X也是30速的啊，有什么不一样吗
引用 云开见明月
13:57:01 发表于 2楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
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19:14:30 | 来自
你们那捷安特的销售这么牛B
引用 随风906
19:14:30 发表于 3楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
22:46:44 | 来自
13:57:01 发表在 战神X也是30速的啊，有什么不一样吗果断X！轮组挑3很垃圾 刹车X是396的 挑3是355的
22:46:44 发表于 4楼 的内容：
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12:21:34 | 来自
引用 潍坊富康040
12:21:34 发表于 5楼 的内容：
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[讨论美利达挑战者600]挑战者500，600，700 那个性价比高些！
挑战者500（挑战者-PRO)& && &全国统一价：3980元
&&挑战者600（新车）& && && && &&&全国统一价：5180元
&&挑战者700（战神）& && && && &&&全国统一价：6480元
挑战者500，600，700 那个性价比高些 大家给排排序！
挑战者500 配置
：专利TFS铝合金
车圈： SX24双层铝合金
：ROCK SHOX DART 2 锁死带回弹调节
： FC-M442& & 44/32/22
把组：X-mission大口径铝合金
外胎： TT 2.0
颜色：克平黑/特面红/史平一灰/石珠白
尺寸 26X16寸/18寸
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挑战者600 配置
：专利TFS铝合金
：久钰轴承
车圈：双层铝合金
ROCK SHOX DART 2
： 1150 中空一体式
：TEKTRO AURiGA COMP 油压
把组：X-mission大口径铝合金
颜色：黑色& & 哈白
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2010款挑战者700（CHALLENGER 700)
【】：克平黑、石珠白
【尺寸】：26X16/18&&
【】：专利技术TFS超轻铝合金
【】：Rochshox Dart-3 锁死
【车匣】: M486油压系统
【手把】：X-mission SPEED
【竖管】：X-MISSION SPEED
【】：CN-HG73
【】：NOVDTEC
【车圈】：Mavic XM317 Disc
【轮胎】：Maxxis Crossmark 26*2.1
【】： Pure V
【】：X-MISSION SPEED
【】： PG-950 11-34T
【前后】： X7/X9
【变速控制杆】： X7
【变速级别】： 27速
【齿盘】： CK-7080CSS 44-32-22
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对呀！ 我觉得500就够好用的，&&700是有些贵了！ 不过呢不知道700的和500比有什么好？？？
刚刚发现，挑6和7 的没有视窗显示，对于非竞赛车手感觉一点不方便，就为了减轻重量！可能这两款更偏重竞速而非一般用途使用！
感觉还是有视窗的要清晰好看！
手倒是真的很菜！最远一次骑行45公里，总行驶里程500公里多一点。 最好平均速度22km/小时 ，目前的座驾价值不到1000.装备1000元。
转载请注明出处：/thread--1.html
[讨论美利达挑战者600]告别美利达公爵600入手挑战者550上图。
车子整体配置与500几乎一样，花鼓和刹车相比500升级了，车子很轻，焊接质量精细，自己装了T6手电、码表和座套。就是2.0的齿胎骑行阻力有点大，胎噪也较大。
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是实体店买的，不是T6，是T550。综合性能感觉比公爵强多了，特别是2.0的齿胎，下坡急转弯或小半径转弯特别稳，就是跑马路骑行阻力大，胎噪也大。就是美利达的说明书印刷的太山寨了，做的跟盗版印刷品似的，说明也是驴唇不对马嘴，明显没有具体型号的详细说明。
[讨论美利达挑战者600]如果有五千是买挑战者600好呢，还是组车好？
RT啊，本人新手，但距离买新车起码三个月，但本人很有意去学自行车，是T600好呢，还是ATX PRO+一大堆东西好？
也许吧，如果我有钱的话……
@人造人土豆 ~
@人造人土豆
啥？@土豆人造人
记错了……
你发个毛呆啊~~~是组车好还是买整车好嘛~
回复15楼:我也没钱，欧野1.0
顶上！土~~~~~豆~~~~~~
回复18楼:好的
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回复19楼:哈哈
回复18楼:。土豆儿，要是到时候我还是不会修车怎么办？有什么很好的方法吗？
24楼怎么废了？
回复26楼：组起来大概要给多少钱
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回复28楼:你就复制吧你。。我是说组车要给多少手工费给车行呢？
回复30楼:恩~等有钱先
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[讨论美利达挑战者600]考虑良久，终于入手挑战者600，发贴庆祝一下!
在网上混了几个月了，从一开始的有点兴趣到有点发烧，购车预算从2K多增加到5K，所看中的车型从公爵到挑战者，期间也曾想自已组装，但经过不断的研究以及对市场行情的了解，发现5K以内自已装车并没有比整车便宜多少，于是决定还是上整车，目标锁定挑600，在网上找了家店，谈好价格，4680包顺丰快递，想想价格还不错(我们这5130一分不少)，于是就拍下了，结果第二天店家通知我要的颜色尺寸没货，要等几天，没办法只好等，经过漫长的等待，今天终于接到快递公司的电话，说货到了，但过节没有大车送，要就自已来取或者等明天送(日，顺丰的服务就这样)，我可等不了了，于是自已开车立马把东东托了回来，好在后备箱能放下，哈哈!店家发过来是用的原厂包装，接货的时候发现箱子破损了，后拨还露在外面的，吓了我一大跳，幸好检查没问题!回到家，自然就是马上装车罗，兴奋的发现前叉换成10款的白色了，之前店家说是09款黑色的，只可惜贴纸是红的，有点不河蟹!哈哈，说了一大堆废话，上图了!晚上用手机照的，效果不好，大家见谅，明天重新上图!
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这个真不好回答，看上去还不错，只是对付小毛贼效果如何就不得而知了，希望永远也不要去实践!
[讨论美利达挑战者600]Giant XTC790& &美利达 挑战者600&&哪个性价比高？（我是菜鸟）
Giant XTC790& &美利达 挑战者600&&哪个性价比高？ 我是菜鸟，请各位指导。。请勿拍砖。。谢谢，跪求各位的看法，听说XTC 790 的前叉是软肋，这个前叉是油簧 的么？&&但是有人说 XTC 790 的车价比 挑战者600 的好，是这样吗？这两款车价格差不多吧？ 综合来看，哪个性价比高？
XTC 790 前叉是油簧的吧？不是那种 最差的弹簧叉没有阻尼的那种把？灵敏度如何？是不是很卡，就是说颠簸路面前叉都不怎么收缩？ 油碟力度如何？能不能抱死前轮？
我是新手，就5000多，装什么车，本身我就不懂，装出来的车，整体性还不一定好，而且还没整车那样可以保修，而且我这样的菜鸟，在水那么深的配件市场，光交学费都不够耗的。。。。又不是上万几万的。。。
呵呵，车架肯定有区别，XTC 790 的 应该比挑战者 600的好。。。 说什么前面是梯形轴，是什么XC级别的。。。。不是很懂，但是应该要优于挑战者600 的& &我感觉这两款车，配置都差不多的，可能看个人喜好，个人感觉更喜欢XTC 790 的外观，对了， 你的790 前避震灵敏度如何？震动吸收如何？入门山地新选择：MERIDR 美利达 2017款挑战者300_开箱晒物_什么值得买
入门山地新选择：MERIDR 美利达 2017款挑战者300
首先，这是我在大妈家的首晒，常年混迹大妈，却没有一篇晒单，只因实在是懒癌晚期。。。完全不想动手啊&买山地车的初衷是因为上班以后不断上涨的体重，再不减肥可能娃长大以后都不会希望这是他亲爹~&而骑车对我来说也正好让我上下班可以顺便锻炼下，以后也可以跟着本地的车队拉拉耐力。选车没有太多的纠结，就是捷安特和美利达，在上网经过一番对比之后，本人还是选择了山地更专业一点的美利达，如果以后有换公路的打算的话，也许会选择捷安特。美利达的山地系列里，初级入门是公爵系列，更好一点的就是挑战者，当我告知朋友想买一辆山地车的时候，朋友直接推荐上挑3，而17款挑3在16款的基础上也有一点小升级，也更坚定了让我购买这款车的决心，话不多说，开始上图车子是在本地美利达专卖店订购的，价格3098，就不上某宝链接啦。某宝上的新款挑3好像都是磨去车架号的，少数店铺可以买到没有磨号的。17款的挑3有两种轮径，一种是26寸，一种是27.5寸，车架分为15,17，19寸三种，我最后选择的是27.5*15寸。。。人矮没办法。。。而且以后老婆也要骑，车里刚到店里我就兴冲冲跑去了，还提前告诉老板等我到了再拆箱。。。车子是5.13号出产的，还是很新额，同批到店的还有一样颜色一样大小三辆车，看来新款挑3还是挺受欢迎的开箱之后拿出本体，看得出美利达对车辆关键部位的保护还是比较到位的，该包的地方都包上了海绵泡沫，整车没有发现碰擦的地方，这点好评老板所说的17款挑3第一个升级之处，全内走线设计，整车外观更加简洁，有效避免线管划伤等麻烦。但是我好像在哪看到的16款也是内走线。变速系统依然是 DEORE 30速变速系统，更多的齿数比可以应对更复杂的骑行环境，变速轻巧顺畅，质量一流。骑行过程中换挡也非常流畅。但是有一点不足之处，就是变速的档位数字没有了，不晓得是17款才这样的还是16款就已经没了，虽说有没有数字也没啥区别。17款升级之一，玛吉斯的轮胎，台湾产&前后碟刹没有升级，还是MAGURA MT2油压，刹车手感还是比较舒服的，制动精准可靠，搭配超轻量的风暴碟盘，提高骑行体验。线控前叉开关17款挑3升级之二，花鼓由MERIDA 仿培林结构珠档花鼓升级久欲轴承花鼓到这里车辆细节基本就展示完毕了，直接入挑3的好处就是大件基本不用再做升级，可改动的地方也就是把手和脚踏，对于一般入门山地爱好者来说这两点改动之后整车就没什么需要大升级的地方了，车辆购入近半个月，还没有好好骑出去过，提车之后一天直接外出培训了两个礼拜，回来之后升级了把手和脚踏，对我来说整车这样也就不用再做升级了，日后如果有需要估计也就直接整车升级了。再上几张最终效果图。。。请忽略背景。。。谢谢各位大大观赏。。。&&&
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