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去车系频道
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00:16:13 | 来自
原车18寸轮毂终于选到了合适的越野轮胎
2013年1月的柴途高配，现在114000多了，原车固特异3万5的时候换了倍耐力蝎子胎跑到今天，跑了8万里程，因为马上要去趟新疆，所以一直研究换一套越野胎，之前考虑收一套17寸舒适车型的5幅轮毂，搞一套固铂的STT265 70 R17不过一直收不到满意的轮毂，于是开始搜18的轮胎，终于找到一个比较满意的固铂AT3，265 60 R18的越野胎1英寸＝2.54cm原车255 55 18轮胎直径为：25.5×0.55×2+2.54×18＝73.77cm更换265 60 18轮胎直径为26.5×0.6×2+2.54×18＝77.52cm。直接增加3.75cm，半径增加1.875cm。经过测量，感觉是不应该蹭内衬的（冒有一定风险啊），于是联系石家庄轮胎行业比较有名的-诚信老秦轮胎。秦哥给的意见让我放心的订购了265 60 R18下面就开始更换了原车倍耐力，本来很赞的轮胎，去年十一爬了一次好汉坡成这样了，更坚定了这次更换AT3越野胎的决心。下面是新旧对比，以及安装完的效果。3714，14年第37周生产的，本来觉得是不是库存胎，但后来看到这个MADE IN USA也就没说什么了，进口过来的周期肯定要长一些。装好后各种检查最后的效果手机编辑的，估计版面会很乱，有机会用电脑再调整吧，希望对其他朋友更换轮胎有所帮助
引用 pengguangfei
00:16:13 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
恭喜，，，
引用 大花老虎
14:27:05 发表于 1楼 的内容：
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17:40:23 | 来自
兄弟你车开起来响过飞机吧
引用 李生lidaxi
17:40:23 发表于 2楼 的内容：
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貌似比原来的车胎大了一圈，不知道会不会摩擦到轮眉
引用 youzy630
18:53:00 发表于 3楼 的内容：
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20:23:26 | 来自
17:40:23 发表在 兄弟你车开起来响过飞机吧噪音几乎感觉不出来增加多少，不过换过还没上高速，上高速应该也不会大太多。
引用 pengguangfei
20:23:26 发表于 4楼 的内容：
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20:23:36 | 来自
14:27:05 发表在 恭喜，，，谢谢，兄弟
引用 pengguangfei
20:23:36 发表于 5楼 的内容：
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20:26:50 | 来自
18:53:00 发表在 貌似比原来的车胎大了一圈，不知道会不会摩擦到轮眉我有拍照片，运动模式，标准模式，等等，方向打满，轮胎距悬挂上的一个传感器螺丝还有1cm，打满距内侧还有1cm，目前正常驾驶不蹭的。回头紧急制动试试会不会蹭
引用 pengguangfei
20:26:50 发表于 6楼 的内容：
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21:32:24 | 来自
轮胎哪儿买的，多钱？
引用 博远飞雪
21:32:24 发表于 7楼 的内容：
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22:12:44 | 来自
21:32:24 发表在 轮胎哪儿买的，多钱？诚信轮胎老秦的店，1200一条
引用 pengguangfei
22:12:44 发表于 8楼 的内容：
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22:13:27 | 来自
17:40:23 发表在 兄弟你车开起来响过飞机吧可以，比原来的要多几分贝，和我的一样，不错的选择！
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引用 雷达966
22:13:27 发表于 9楼 的内容：
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22:14:16 | 来自
22:12:44 发表在 诚信轮胎老秦的店，1200一条贵了200
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引用 雷达966
22:14:16 发表于 10楼 的内容：
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22:22:23 | 来自
22:14:16 发表在 贵了200为了赶时间，看到有1000多的怕发过来赶不上出门。你的是265 65 17的吧？
引用 pengguangfei
22:22:23 发表于 11楼 的内容：
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22:23:08 | 来自
22:22:23 发表在 为了赶时间，看到有1000多的怕发过来赶不上出门。你的是265 65 17的吧？你看我的帖子
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引用 雷达966
22:23:08 发表于 12楼 的内容：
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22:23:23 | 来自
22:22:23 发表在 为了赶时间，看到有1000多的怕发过来赶不上出门。你的是265 65 17的吧？18的
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引用 雷达966
22:23:23 发表于 13楼 的内容：
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01:09:35 | 来自
20:26:50 发表在 我有拍照片，运动模式，标准模式，等等，方向打满，轮胎距悬挂上的一个传感器螺丝还有1cm，打满距内侧还有1cm，目前正常驾驶不蹭的。回头紧急制动试试会不会蹭其实宽度增加没有问题，就是轮胎直径增加就不太清楚了。最好的办法是先把悬挂调到最低，然后每次让一个轮胎单独着地，看看新轮胎最上面会不会跟内忖挨到，有条件的话，最好能量一下还有多少间隙。我也很关注这个问题，途锐这个级别的车要想换越野胎只有换大一号的，跟原车同型号的轮胎都是公路胎
引用 youzy630
01:09:35 发表于 14楼 的内容：
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05:23:57 | 来自
引用 之光-26 05:23:57 发表于 15楼 的内容：
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05:29:48 | 来自
05:23:57 发表在 出远门？去新疆
引用 pengguangfei
05:29:48 发表于 16楼 的内容：
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05:30:33 | 来自
01:09:35 发表在 其实宽度增加没有问题，就是轮胎直径增加就不太清楚了。最好的办法是先把悬挂调到最低，然后每次让一个轮胎单独着地，看看新轮胎最上面会不会跟内忖挨到，有条件的话，最好能量一下还有多少间隙。我也很关注这个问题，途锐这个级别的车要想换越野胎只有换大一号的，跟原车同型号的轮胎都是公路胎这两天有时间好好试探一下，拍些照片传上来
引用 pengguangfei
05:30:33 发表于 17楼 的内容：
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20:46:34 | 来自
05:29:48 发表在 去新疆一路平安。
引用 之光-26 20:46:34 发表于 18楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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00:16:13 发表在
2013年1月的柴途高配，现在114000多了，原车固特异3万5的时候换了倍耐力蝎子胎跑到今天，跑了8万里程，因为马上要去趟新疆，所以一直研究换一套越野胎，之前考虑收一套17寸舒适车型的5幅轮毂，搞一套固铂的STT265 70 R17不过一直收不到满意的轮毂，于是开始搜18的轮胎，终于找到一个比较满意的固铂AT3，265 60 R18的越野胎1英寸＝2.54cm原车255 55 18轮胎直径为：25.5×0.55×2+2.54×18＝73.77cm更换265 60 18轮胎直径为26.5×0.6×2+2.54×18＝77.52cm。直接增加3.75cm，半径增加1.875cm。经过测量，感觉是不应该蹭内衬的（冒有一定风险啊），于是联系石家庄轮胎行业比较有名的-诚信老秦轮胎。秦哥给的意见让...
我的车同楼主一样，也是汽油高配，现在想换倍耐力ATR或固铂AT3，但AT3看起来更猛点，雪地性能更好点，就是不知道这两款胎的刹车性能和噪音表现如何，请LZ指点。
车买了就得喜欢它！
引用 hotac
14:45:27 发表于 19楼 的内容：
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13:41:24 | 来自
14:45:27 发表在
我的车同楼主一样，也是汽油高配，现在想换倍耐力ATR或固铂AT3，但AT3看起来更猛点，雪地性能更好点，就是不知道这两款胎的刹车性能和噪音表现如何，请LZ指点。刹车和噪音影响都不大，没什么影响
引用 pengguangfei
13:41:24 发表于 20楼 的内容：
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