2023-02-21 21:08:19
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自从M.2 SSD硬盘面世之后，凭借超高的速度，超薄的身材，安装简单获得了大家的喜爱。的确，数倍于SATA机械硬盘和SATA SSD硬盘的速度，超高的小文件读写速度，大大提高了文件的读写速度，也提高了程序应用的使用效率。不过相对于SATA SSD硬盘，NVMe SSD硬盘的容量较小，而且价格较高。所以我一直使用的NVMe SSD硬盘，通常容量是512GB或者1TB的， 不过现在的文件都很大，眼看着1TB就不太够用了，只好坚持忍住。终于熬到了今年NVMe SSD硬盘价格跳水，可以入手更高容量的NVMe SSD硬盘了。入手是这款金百达KingBank的2TB容量的M.2 SSD硬盘，KP260。金百达在固态硬盘SSD领域和内存领域属于新兴的生力军厂商，产品价格非常具有冲击力。正是因为有像金百达这样的厂商存在，我们消费者才能以合理的价格购置到更好的产品。还有配件，包括说明书、一个金属盖板，硅胶散热垫，以及3个不同规格的螺丝，考虑周全，可以适应不同的场景。用户可以自己加上硅胶散热垫然后贴上金属盖板，或者直接装到主板上，因为有的主板本来带有散热装甲。我们看这款SSD硬盘，单面带有4个颗粒。颗粒变化NA9TC1BJF6C-W，是国产长江存储的NAND TLC颗粒。主控是国产的联芸主控，搭载了PCIe 4.0 SSD控制器，支持PCIe 4.0 X 4, 可以实现高速存储，顺序读写速度可高达4000MB/s以上。M.2 SSD硬盘，已经广泛应用到了台式电脑上，可以方便的安装到主板上，占据地方小，安装方便。我使用的主板是微星的MPG Z790 EDGE WIFI刀锋主板，在M.2位置具有大片的散热装甲，对于M.2 SSD具有防护作用。其中最上面的M.2装甲是免螺丝设计，可以方便的取下。取下后可以安装M.2 SSD硬盘了，安装也很方便，同样是免螺丝安装，现在的主板都进步了，不像之前，要用螺丝刀，一不留神螺丝掉的到处找不到。顺利启动电脑，内存条泛出流光溢彩，分外好看。我们来看看这款金百达2TB M.2 SSD硬盘的表现。电脑配置，CPU是13700K，主板是微星的MPG Z790 EDGE WIFI DDR5 刀锋主板，显卡是华硕RTX 3080，散热器是微星水冷M360迫击炮 360一体式CPU水冷散热器，机箱是微星的刀锋100R，电源是MPG A1000G PCIE5。运行鲁大师，我们看到配置正确识别，其中硬盘是金百达KP260 2048GB固态硬盘。运行CDI，信息显示KINGBANK KP260 2048.4 GB，健康状态100%良好，温度46度，传输模式PCIe 4.0 x4，协议NVMe 1.4。运行CDR测试读写时速度，速度非常快，其中读取速度高达4858MB/s，写入速度4464MB/s，考虑到误差因素，基本同标称速度相符。不同的软件会有一些差异，我们在测试下其他的软件表现。HD TUNE测试，读取和写入都超过了5000MB/s。AS SSD，顺序读写在4000MB/s以上，得分高达 7198，4K读写数据非常出色。TxBENCH，顺序读写也在4000MB/s以上。虽然不同软件由于测试原理不同，数据略有不同和变化，但总的结果基本一致的，的确是高速传输，同时顺序读写和4K随机读写的数据都表现不错。复制，从外部硬盘复制到这款硬盘，速度高达3.34GB/s，几十GB的超大文件不到一分钟就传输完毕，可谓光速。从硬盘读取也是一样的，由于收到接受硬盘的速率影响，所以速度同写入略有不同，但相差无几。那么对于使用电脑的人们来说，经常需要编辑大容量的多个文件，使用高速存储，可以减少读写时间，编辑软件使用起来也更加顺畅，可以说是非常实用的。总的来说，金百达这款KP260 SSD固态硬盘，使用了国产主控和国产颗粒，最高具有2TB的大容量，4000MB/s以上的超高读写速度，可以提高电脑用户的软件流畅度、减少文件读写时间，提高工作效率，是很好的生产力工具。同时价格具有很强的竞争力，是非常具有性价比的产品，值得选择。金百达（KINGBANK）2TBSSD固态硬盘M.2接口(NVMe协议PCIe4.0x4)KP260长江存储晶圆国产颗粒719元京东去购买附录：使用的电脑配置1 CPUCPU是英特尔最新一代的CPU i7-13700K，实际使用中，CPU对于NVMe SSD的性能影响不大。2 主板主板是微星MPG Z790 EDGE WIFI刀锋主板，供电16相90A，可以满足各种CPU的供电需求。主板上风扇、ARGB、SATA、USB等各种接口丰富，适应性广。它采用了扩展型VRM散热片，下面是直触导热热管，大大增强了散热能力。此外，第三代钛金电感、6层服务器级的PCB，2盎司加厚铜，确保主板稳定运行，给超频提供了基础支持。主板对于M.2 SSD的影响较大，主要是看协议的支持，还有数量。这款主板，最上面的M2接口支持快拆设计，具有多个M.2接口，可以安装5个M.2 硬盘,均支持PCIe 4.0X4，实现高速存储。并且所有M.2插槽支持免螺丝拆装，非常方便。4根内存插槽，强化设计和优化， 可以轻松超频到7200MHz以上，非常给力。3 电脑供电电源电源是保证系统正常运行的基础，所以电源要选择好的。这里使用的是微星的ATX 3.0兼容的MPG A1000G PCIE5，在稳定性、抗尖峰功率冲击方面，相对于ATX 2.0电源有了很多提高和优势。此外，同时备有12VPWR直连线和12VPWR转PCI-E线，k兼顾了新一代40系显卡和高负载的30系老显卡。4 散热器由于是i7-13700K CPU，散热较大，所以选择了微星的MAG CORELIQUID M360水冷，它支持AMD和Intel最新的平台(也包括老平台支持）。这款散热器是一体式360水冷，带有3个120mm冷排风扇，支持ARGB，风速最大94.65CFM，气压最大可达3.68mm水柱，实现良好的散热效果。水管长度达40cm，适用各种机箱。5 机箱机箱是微星的刀锋100R机箱，双面玻璃通透，是当今流行的方向，酷炫有加。机箱支持顶360水冷，同时也支持背板侧面风扇，适用性广。它自带4个RGB风扇，性价比高。作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
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人性化界面设计DJI始终坚持强调用户体验的产品化原则，地面站系统提供的是人性化的3D图形操作界面，直观便捷、浅显易懂，突破了传统的无人机控制系统安装复杂、操作繁琐、表现形式单一、过于依赖数据显示的陈规。基于友好的用户界面，不仅大大减少了规划飞行任务的复杂度，节省了时间，提高了准确率，同时也支持了更多灵活、智能的操作方法。谷歌3D地图视角直观呈现3D效果的真实世界地图，包含地理信息数据。所有地图均可在线更新，使用者可在任意地方规划飞行航线。使用鼠标滚轮来进行地图放大及缩小，通过右侧区域的按钮进行视角方位调节、移动地图方向按钮和镜头视野调节的操作，整个操作过程非常流畅，没有丝毫停顿的感觉。地图可预先下载到本地缓冲，实现户外的脱机使用。工业级飞行控制算法整套系统结合了GPS、6 自由度惯性测量单元、磁场计、气压高度计等传感器单元，优化了高鲁棒性H无穷算法以及专家系统等机器人控制的理论模型，运用了先进的GPS/INS传感器融合算法技术，在高震动，高机动性环境，仍然保持很高的计算精度，使飞行器始终保持飞行稳定性、机动性和精准度，大大提升飞行任务的成功率。实时飞行仪表盘除了在3D效果的地图中实时显示飞机当前坐标、海拔高度等数据外，图形化的飞行仪表盘也可实时显示飞机的状态数据，如飞行姿态、飞行速度、垂直速度、海拔高度等信息，使您对飞机的状态了如指掌。遇险自动返航/一键返航地面站系统会智能判断非正常的控制信号丢失情况，做出适当的失控保护处理。 当飞机全自动执行飞行任务时，即使电台信号丢失，飞机也会继续完成预设的航线飞行任务；当飞机处于使用者手动控制下，而发生丢失控制信号的情况后，飞机会保持原地自主悬停，并在超过10秒后信号仍未恢复情况下，精确找到起飞点，以最安全的路线和高度，自动返回起飞点上空悬停，给昂贵的飞机系统设备一个强大的安全保障。除此以外，用户也可以随时点击返航按钮，系统将立即中断当前的飞行任务，命令飞机开始返航。键盘/自定义摇杆飞行控制地面站系统允许操作员使用键盘或自定义飞行控制摇杆，通过DJI数传电台控制飞机的上升、下降、转弯和姿态，在超出遥控器遥控范围的情况下，使手动操作飞机成为可能，不仅大大增加了飞机的可控制范围，甚至飞行全程都不需要再使用遥控器。随点随行功能直接在3D地图上点击任意某处，即可实现飞机向所点坐标的自主飞行，特别适合于完成那些无法预先设置航线，需要随时变更飞行目标的飞行任务。同时还可随时调整飞行高度和飞行速度，系统会根据参数及目标点的变化，智能调整飞机速度和姿态，体现出快速、准确、敏捷的反应能力和机动性。超视距全自动飞行控制地面站系统专为高端的商用及工业用无人机进行超视距(BVR)全自动飞行作业而设计，配备了可靠的远程无线通讯设备(Data Link)和人性化设计的地面站控制软件(GCS)。使用者可以在地面站控制软件中预先规划整个飞行航线，以及预设拍照、空投等作业动作。通过软件的航线自检功能和3D化的地理信息显示，对飞行任务的合理性和准确性一目了然。整套系统不仅能确保飞行器稳定的飞行状态和安全性，精确地航线飞行、再辅以全自动起飞/降落，自适应转弯调整，遇险自动返航等高级功能，实现整个飞行任务在无人干预的情况下全自动执行，大大降低了无人机专业应用的复杂程度，可广泛应用于专业航拍(AP)、遥感测绘、航空探矿、灾情监视、交通巡逻、治安监控、森林防火等领域。全自主起飞/降落地面站系统提供多种起飞/降落方式，在核心控制模块保证飞机姿态稳定的前提下，使用者可以通过遥控器或键盘轻松完成简单的起飞/降落步骤，也可以委托系统完成全自动的起飞/降落，系统会控制飞行器以0.2~0.5米/秒的速度平稳智能起降。自定义航点航点是组成航线任务的基本单元。使用者可以对每一个航点进行特殊的设置，如高度、经纬度、飞行速度、机头朝向、转弯模式和停留时间等等，也可以一次性对所有的航点进行批量设置。6种预设航线模板地面站软件提供6种常用的航线模板，可快速完成在某个指定的区域内定高定距的航线任务的规划工作。任务区域的大小与坐标，区域内航点的数量，航点的属性等均可以自定义，特别适合于正向摄影、精确地图绘制、喷洒农业等应用。3种航点转弯模式可选在航线规划中，可以为每个航点设置一种转弯模式：定点转弯模式、协调转弯模式和自适应协调转弯模式。定点转弯模式是指飞机到达航点的准确坐标后，停留用户所设置的时间，再飞向下一个航点。
协调转弯模式下飞行器会智能计算转弯速度和转弯的角度，不经过航点，直接转向下一个航点。
自适应协调模式与协调转弯模式的最大区别在于，自适应协调转弯模式下，飞行器会为不偏离航线而自动减速，而协调转弯模式下飞行器会在转弯时尽量保持速度，因此有可能较大幅度偏离航线。自定义舵机通道控制DJI飞控提供了两个舵机输出通道用于支持自定义舵机功能，可作为DJI飞控系统与您的外围设备之间的接口。此功能可使DJI飞控在执行基本的飞行器航点飞行任务期间自动操作您的外围设备，如拍照、空投、开关阀门等。批量航线动作任务设置航线动作用于飞机在执行航线任务时，自动完成预先设置好的外围设备操作，如拍照、空投等。可以在任务编辑器中，通过设置“动作周期(Period)”，“动作重复次数(RepeatTime)”，“动作延时开始时间(StartDelay)”，“动作重复间距(RepeatDistance)”等参数，控制自定义舵机自动完成任务动作，甚至是复杂的组合操作。实时飞行航线编辑即使在飞行任务执行期间，您仍然可以重新编辑您的任务，修改飞行航线或航点属性，实时调整您的飞行任务目标。同时也可以点击“暂停”暂时停止飞行任务的执行，飞机会缓慢减速并保持定点的稳定悬停，直至新的任务下达或恢复当前任务。如果在暂停时发生控制信号长时间中断的意外情况，系统会智能地指挥飞机选择最优路线自动返航。F通道控制器通过地面站软件的F通道控制器设置界面，自定义主控器的F1至F4，总共四个通道的输出信号，实现飞机上额外设备的操作，例如舵机、机械臂、甚至是云台、相机等，对应键盘上的按键进行直接控制。相对坐标编辑器相对坐标编辑器是在3D地图上绘制精确、规则几何图形航线的辅助工具，先以任何一个航点作为起始坐标航点，然后设置好下一个航点的角度及距离，系统会按照参数自动生成下一个航点的精确坐标。摄影测量工具包此工具包能够让使用DJI地面站系统的用户使用航拍技术来绘制专业、精确的地图。同时，该工具也是一个功能组合体，简化了航拍的参数设置流程，使整个飞行任务的设置和拍摄过程的设置简单化、流程化，是地面站系统面向专业行业领域的扩展功能包。仿真飞行模拟系统会模拟真实的飞行环境，使用户无需将飞机真实起飞，就能完成整个飞行任务过程的模拟，适用于地面站操作人员的初期培训和检验飞行任务过程的合理性。飞行任务导入/导出在完成整个复杂的航线任务规划后，系统支持将当前所有的航线参数导出并保存为文件。除了有备份的功能外，还可以方便移植到其他DJI地面站系统中，只需要简单的导入操作即可。}