参考著名太空探索模拟游戏《坎巴拉太空计划》游戏里返回舱主伞张开后可以使下落速度降低到匀速10m/s左右（游戏数据，具体是不是10我也不太清楚了但反正就还是比较快的），在游戏里是肉眼可见的即使开了伞那在落地的时候也明显是有砸在地上的感觉，虽然游戏设定这在这个速度对小绿人航天园没有损伤，也没出现舱体损伤（什么叫坎星材料学啊，战术后仰）带入现实中，我们假设神舟系列的返回舱离地1m时的速度也是10m/s，这相当于自由落体大约1秒，36km/h的车祸撞击（这样一看似乎挺慢？那是因为汽车的安全性做的蛮好）也相当于从5m也就是约2层楼高的地方跳下来（2层楼说高不高说低不低）航天员在舱内还是躺着的，试想一下一个正常人无缓冲的从2层楼高地方跳下来躺着落地是怎么样，不说受不受伤，至少也是不舒服的，所以首先舱内会添加减震，另外在返回舱底部也设计了一组小火箭让航天器在最后那1m的时候提前来一个减速，这样再撞击到地面速度就会小很多了，好比汽车有安全气囊，有安全带，有前发动机舱碰撞变形吸收能量我能理解题主的另一个意思可能是为什么不能让火箭多工作几秒实现更好的缓冲，但首先载人航天器寸土寸金，没有必要为了少量提升缓冲效果而增大这个火箭的大小，增多死重，其次就像其他回答里提到的一样，就算没有这1秒火箭，光靠物理减震其实也能承受，那么最后再添加一秒的火箭大概就完全够用了吧}