2018-08-08 11:20
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双标声屏障
噪声污染是高速公路和铁路的首要环境问题之一。特别是350公里/小时的高速铁路，跟着列车速度的提升，辐射到车外的噪声也相应递增，沿线的一些校园、医院、居民区等噪声敏感区域受到的影响更大。高铁隔音墙是广泛运用的隔音屏障的一种，一般装置在高速铁路两头，来降低高铁疾速经过带来的噪音影响。高铁隔音墙是由钢结构立柱、吸音板两大部构成，装置、拆开、移动愈加的便利，不只满意现代社会对隔声降噪的需要，愈加便利，运用较为广泛。
一般隔音墙的优势：1、造价低；2、接受风荷强；3、声学性能优越；4、防火性能好；5、运用耐久性好；6、装置简便；7、漂亮可塑；8、节能环保；
我公司研发的高速铁路隔音墙一起也会具有一般隔音墙的优势，高铁隔音墙专门针对200公里/小时以上高铁规划，能够有用防治高速列车出产的噪声，商品经过铁道部安排的气动力测验及铁道部商品质量中间、国家建材检测中间的查验。
高铁隔音墙也叫做高铁隔音墙是为了处理在高速铁路给大家带来快捷、疾速通行的一起，对铁路沿线的居民发生比较大的噪声污染。新型高铁隔音墙能满意高速铁路噪声的管理需要，大化地满意各方需要，如今高铁隔音墙现已取得了杰出的经济效益和社会效益。
高铁隔音墙的效果：交通噪声对人的健康影响很大，咱们大概尽量削减交通噪声，跟着城市机动车、轿车等交通运送工具在飞翔和行进中所发生的噪声。一般辆数目增加，交通干线迅速发展，交通噪声日益变成城市的首要噪声。其他运送工具，飞机、火车的防护办法，即是装置高铁隔音墙或许高铁隔音墙。高铁隔音墙首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，立柱是高铁隔音墙的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是高铁隔音墙首要的隔声吸声构件，它经过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成高铁隔音墙。
高铁隔音墙的规划已较为充分地考虑了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐疑问。且高铁隔音墙外形漂亮大方，制造精美，运送、装置便利，造价低，运用寿命长，特别适用于高架高速路途和城市轻轨、地铁的防噪声运用，高铁隔音墙是现代化城市理想的隔声降噪设备。返回搜狐，查看更多
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