2021年06月22日 22:10--阅读 ·
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--评论受道路施工影响，途经城阳区和西海岸新区的9条公交线路近期调流运行，提醒乘客出行时注意。　　115路、929路6月25日起临时调流受仙山支路（元昌路至元硕路段）道路施工影响，城运控股集团途经该路段的115路、929路公交线路自6月25日起临时调流运行，具体方案如下：一、调整后的115路（李沧体育中心—青岛求实学院）沿原路线至城阳十三中站后，往返沿元昌路、双桥路、长顺路、丰海路、元硕路至东女姑山站，恢复原路线。临时取消站：西山。临时增设站：双桥路、丰海路元硕路。迁移站点：城阳十三中站双向迁至仙山支路元昌路路口向南30米处，东女姑山站双向迁至仙山支路元硕路路口向南30米处。二、929路（弘阳家居—青岛求实学院）沿原路线至城阳十三中站后，往返沿元昌路、双桥路、长顺路、丰海路、元硕路至东女姑山站，恢复原路线。临时取消站：西山。临时增设站：双桥路、丰海路元硕路。迁移站点：城阳十三中站双向迁至仙山支路元昌路路口向南30米处，东女姑山站双向迁至仙山支路元硕路路口向南30米处。西海岸新区7条公交临时调流受西海岸新区江山南路（香江路至钱塘江路）路段西半幅封闭影响，公交18路、31路、50路、51路、58路、801路无法正常通行，青岛真情巴士集团即日起临时调整以上6条线路走向，具体方案如下：一、公交18路（黄岛轮渡-电影学院）（一）线路走向由黄岛轮渡发车按原线路运行至青职学院江山南路站①后经江山南路、香江路、五台山路、钱塘江路到达老年大学站后恢复原线路运行；电影学院发往黄岛轮渡方向，行驶线路、站点不变。（二）站点设置黄岛轮渡发往电影学院方向临时增设武家庄1处站点；临时取消西海岸新区一中江山路站①、钱塘江路五台山路（原钱塘江路），共2处站点。二、公交31路（昆仑山庄北门-薛家岛枢纽站）（一）线路走向由昆仑山庄北门发车按原线路运行至青职学院江山南路站①后经江山南路、香江路、五台山路、钱塘江路到达老年大学站后恢复原线路运行；薛家岛枢纽站发往昆仑山庄北门方向，行驶线路、站点不变（二）站点设置昆仑山庄北门发往薛家岛枢纽站方向临时增设武家庄1处站点；临时取消西海岸新区一中江山路站①、钱塘江路五台山路（原钱塘江路），共2处站点。三、公交801路（黄岛轮渡-上流汇）（一）线路走向由黄岛轮渡发车按原线路运行至青职学院江山南路站①后经江山南路、香江路、五台山路、钱塘江路到达老年大学站后恢复原线路运行；上流汇发往黄岛轮渡方向，行驶线路、站点不变。（二）站点设置黄岛轮渡发往上流汇方向临时增设武家庄1处站点；临时取消西海岸新区一中江山路站①、钱塘江路五台山路（原钱塘江路），共2处站点。四、公交50路（海尔信息谷-鱼鸣嘴）（一）线路走向由海尔信息谷站发车按原线路运行至青职学院香江路站后经香江路、五台山路、钱塘江路、江山南路到西海岸新区一中江山路站②后恢复原线路运行；鱼鸣嘴发往海尔信息谷方向，行驶线路、站点不变。。（二）站点设置海尔信息谷发往鱼鸣嘴方向临时增设武家庄、钱塘江路五山路（原钱塘江路），共2处站点。五、公交58路（荒里-积米崖公交首末站）（一）线路走向由荒里站发车按原线路运行至青职学院江山南路站①后经香江路一路、钱塘江路到达西海岸新区第一中学站后恢复原线路运行；积米崖公交首末站发往荒里方向，行驶线路、站点不变。（二）站点设置荒里发往积米崖公交首末站方向临时增设武家庄（同28路站）、香江路二小，共2处站点。六、公交51路（开发区热电厂-积米崖公交首末站）（一）线路走向由开发区热电厂站发车按原线路运行至香江路五台山路②（原中达化纤站）后经香江路、香江一路、钱塘江路、江山南路到达西海岸新区一中江山路站②后恢复原线路运行；积米崖公交首末站发往开发区热电厂方向，行驶线路、站点不变。（二）站点设置开发区热电厂发往积米崖公交首末站方向临时增设香江路二小共1处站点；武家庄站调整至香江一路（同28路站）停靠。此外，受柳行大庄至魏家大庄道路封闭施工影响，公交905路（董家口火车站-理务关）无法正常通行，青岛真情巴士集团即日起临时调整公交905路线路走向，具体调流方案如下：一、线路走向由董家口火车站发车按原线路运行至塔山小学站后，沿塔山小学站西侧南北道路、立新村西侧道路、西寺村道路、柳行大庄村西侧道路到达柳行大庄站后恢复原线路运行；回程调流线路相同。二、站点设置1、双向临时增设立新、西寺，共2处站点。2、双向临时取消红旗岭、丁家大庄、魏家大庄，共3处站点。}

2023-07-28 12:12
来源:
央广网
一辆929路公交车行驶两站后，车厢温度仍超30℃。 郑朕 摄
“高温天，坐在车里像蒸桑拿一样！”近日，市民李女士拨打“12345”市民服务热线，反映其在上海火车站北广场站乘坐929路公交车时体验不佳。
卡着发车才开空调
李女士告诉记者，投诉当天，她刚刚从上海火车站下火车，准备搭乘929路公交车回到位于浦东新区的家。时值午后，气温远超30摄氏度，她冒着酷暑赶到公交站上车时已是汗流浃背。等候发车期间，车上并未打开空调。她看到，候车的旅客不少拿着大包小包，拎上车已经是气喘吁吁。按照悬挂在调度室上方的时刻表，还有近10分钟才发车，随着上车等候的乘客越来越多，车内温度进一步攀升。“公交车外也是一样炎热，我们只能待在车里。”直到快发车时，司机才从调度室出来，启动公交车，开启空调。
上海火车站北广场是上海的重要公交枢纽，929路、942路、962路、823路等超10条公交线路终点站设在这里。正如李女士所说，记者走访发现，上海火车站北广场公交站并未设置室内的候车场所，站台上调度室旁一般有间带有座椅、空调的房间，不过从门上的名称来看，是提供给户外职工的“爱心接力站”。车外的候车区域通常是带有顶棚和铁栏杆的排队通道，提前赶到的乘客一般直接登车等候。
在一辆962路公交车上，一位阿婆站在车后门旁，手里握着简易塑料扇，不停地扇风。阿婆称，她经常乘坐这辆962路公交车前往杨浦区，但这条线路一直卡着发车时间打开空调，再加上发车间隔长，候车体验并不舒适。在这辆962路上，记者与阿婆一起等候，在距离发车时间不到2分钟时，司机才登上车启动并打开空调。
发车后前四站车厢超30℃
卡着时间打开空调是普遍现象吗？记者向一名929路站台调度员询问，对方答发车前5分钟会打开空调，还表示“这是我们的规定，所有上海的公交车都是这么规定的”。
这与李女士和记者刚刚的体验不同。记者又随机登上其他线路正在等候发车的公交车，一辆817路公交车提前4分钟启动并开启空调，是记者体验发现开启空调最早的一班。其余大多在发车前1至2分钟才开启空调，一辆942路公交车则是卡着时间才启动，当时车上已有15名乘客。
在李女士提到的929路，记者多次体验发现，司机打开空调的时间比较随机，有时发车前1分钟才打开空调，有时司机则能按照规定提前5分钟准时打开空调。
记者体验当日，室外气温36摄氏度，用携带的温度计对一辆卡着发车时间开空调的929路公交车车内进行测温。发车前，车厢温度稳定在33.6摄氏度。发车并开启空调后，驶进下一站时温度计显示为32.5摄氏度。到第4站虬江路公兴路站时，温度计显示正好是30摄氏度，此时已经行驶了10分钟左右。
因耗电不能提前开空调吗
投诉反映后，李女士收到相关单位的回复，称公交汽车已换成公交电车，如果提前开启空调，比较耗电，所以只能发车时开启。对于这样的回复，李女士并不满意，她回忆，以前乘坐燃油型公交车时，看到有乘客上车等候，司机都会提前打开空调。换成电车，难道服务就要打折？
针对李女士此前获得的“因耗电不能提前开空调”的回复，记者也以乘客的身份询问司机。司机告诉记者，目前929路公交车为电车，从早至晚共往返行驶4次，运营途中不补充电，完成一整天的运营任务后才会直接驶入指定停车场充电。根据司机的日常行驶经验，一般电量比较富余，不用担心开空调导致电量不够，完不成当天营运任务。“以往在不需要开空调的季节，每天运营结束后公交电车还会剩60%左右的电量，而进入夏季后，空调确实大大增加了耗电量，每天运营结束后剩余电量一般在30%左右。”记者了解到，确实有一些线路存在用电紧张情况，甚至需要在运营途中补充电量才能跑完当天全程。
有市民建议，可否在12时至15时这段最热的时间提前5分钟开空调，或者能否在公交候车站台设置集中候车室？返回搜狐，查看更多
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