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展开全部　　毫无疑问,铅酸蓄电池作为动力电池,在设计上有它的优势.优势表现在它所提供的开路电源比较大(相比锂电池)来说.一个12V的电池,只需要做成一个电池,而锂电池在作为动力电池时可能需要串联很多形成电池组才可以.对于动力电池设计来说,铅酸蓄电池可以比较容易的做到,而锂电池则需要在设计,后期充电,使用维护中遇到很多问题.从制造成本上面来讲,目前的动力型电池,前者要抵,后者要高.但后者是未来的发展趋势.　　铅酸蓄电池致命的缺点在于传统的蓄电池装在自行车上就如同装一块20公斤左右重的大石头，其本身的重量再加负载，使续驶里程不理想。这么重的电池提上提下地充电，使人忧怨不堪。电池装在车上也壅肿难看。其电池本身的寿命也使消费者大为恼火，用不了多久电池就报废了，而报废了的电池还会产生严重的环境污染,质量过大.用3.6kg锂电池，装载在自行车前货筐里，一次性充电续驶里程63km（负载75kg），最高时速20km。手提式的电池盒，只有24公分长5.5公分宽，26公分高。流流型车体，前后减震，灵巧快捷。只有锂动车电池，才能组装成这种轻便的自行车,环境污染较少.　　我想以后在市场上面,在选用动力电池类型方面,两者竞争较大.可能后者随着技术的不断成熟,会取代前者.另一方面,铅酸蓄电池技术也在不断更新.例如铅布技术和薄极板技术的不断发展并且现在已经成熟,两个方面都会对整个的动力电池市场造成影响.我们也可以这样的期待!已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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展开全部铅蓄电池和铅酸电池，完全一样没有区别，只是叫法不同。展开全部一选电池就发愁？铅酸电池和锂电池优缺点比较。铅酸电池的优点：1、安全性能好。铅酸电池好养活，任你摔摔打打，稍微修补一下，便可继续使用。2、价格便宜。铅酸蓄电池价格大概是锂离子电池的1/3，可见其价格之低。3、可回收逆修复。铅酸电池可回收利用性强，在用坏之后可以去电动汽车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，对使用者是个不小的福利。而电池中的铅也可以回收再利用，减少了环境污染。铅酸电池的缺点：重量大，电池容量有限，寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内，寿命在三年左右。锂离子电池的优点：1：重量轻，体型小。锂离子电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂离子电池更比铅酸电池的容量要高，重量的降低使得电动汽车更轻便，续航能力也新增大概10%左右。2：寿命长。锂离子电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高一年左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。3：耐过充，耐充放电性能好。锂离子电池在正常温度下，锂离子电池可以持续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。锂离子电池的缺点：锂离子电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉，并且锂离子电池不可回收，用坏了只能扔了，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了。综上所述：总体而言，铅酸电池的性价比会比锂电池要高一些！
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前言如今，汽车已经走进千家万户，成为一种代步工作，成为一种生活的必需品。多年以前，汽车属于奢侈品，当时只有有钱人才能买得起，而那个时候汽车就像是有钱人的名片，是身份的一种象征。现在的汽车价格不高，只要10万元就可以办好所有手续，大部分家庭都是可以接受的。汽车是由许多零件组成的，其中最重要的就是发动机了，发动机就是汽车的心脏。那么，汽车的发动机究竟是怎么运行的呢？有人会说，当然是汽油，因为普通燃油汽车都是要加油的，其实这是错误。汽车的发动机是由起动机驱动的，而起动机是靠汽车里面的蓄电池来启动的。想不到吧？其实在燃油的汽车里，也是有蓄电池的。既然汽车里面有蓄电池，蓄电池的寿命究竟有多长呢？为什么有的汽车蓄电池耐用，但是有的汽车蓄电池不耐用呢？汽车蓄电池的寿命有多长首先，要说明的一点的是，汽车都有蓄电池，无其关乎品牌和价值。一般情况下，大部分汽车所使用的都是铅酸蓄电池或者是免维护型蓄电池。当然也有一些档次比较高的，使用的是AMG电池。铅酸蓄电池主要由铅以及铅的氧化物所组成，价格不是很高，电池也很稳定，一个铅酸蓄电池可以反复充电放电达到300-500次，使用2年到4年是绝对没有什么问题的。铅酸蓄电池是很多经济型汽车的选择，而免维护型蓄电池价格要比铅酸蓄电池贵很多。免维护型蓄电池价格高，但是很方便，而且它还能经受高温，保存电量的时间也比较长。免维护型蓄电池还是有自己特长所在的，但是使用寿命上来说，免维护型蓄电池并不比铅酸蓄电池长多少，两种电池使用寿命都在2年到4年。免维护型蓄电池一般会用在中高档的汽车当中。随着现代科技的不断变化，汽车的功能变得越来越多，发动机启停技术想必大家都听说过吧？而为了能够让这项技术在汽车中实现，汽车制造商发明了一种循环充电能力最强的蓄电池——AMG电池。AMG电池价格非常高，其低温启动效果以及在充放电的稳定性上是绝对的“打败天下无敌手”，其寿命可以达到4年到6年，使用发动机启停技术的汽车都会配备。蓄电池为何耐用不耐用兼有下面来回答大家第二个问题，为什么有的汽车蓄电池很耐用，有的汽车蓄电池并不耐用。蓄电池是属于一种消耗品，必然是有使用年限的，一般来说，正常蓄电池的使用年限是2-4年，如果用得好的话，可能还会再稍微长一点，蓄电池使用的长短跟我们日常使用习惯息息相关。有些人特别喜欢在汽车熄火了之后，还会使用汽车的设备，经常这样蓄电池寿命就会减短。有些欧洲汽车，非常注重行车的体验，这反而会对电池造成一定的损害。比如有些人总是会忘记关天窗，锁车离开之后，如果下雨汽车会自动识别将你的天窗关掉。这其实是非常好的一项功能，但是当你汽车不发动的时候，这些体验依靠的全部都是汽车的蓄电池，所以这对电池的损耗也是比较大的。我们发现欧洲车的蓄电池需经常更换，其实就是这个原因造成的。还有一种情况，有人汽车买回来放在仓库里，不会经常开。其实这样也会伤害汽车的蓄电池，蓄电池长时间不用，寿命也会大大增加，这一点是大家特别要注意的。另外还有各品牌之间蓄电池的差异，有些日系汽车在这方面做得非常好，很多日系汽车不仅仅油耗不大，而且电池的耐用程度也比很多德系汽车做得好，在电池这一方面，日本的很多技术还是领先德国的。汽车蓄电池不耐用的场景不知大家看到过这些场景吗？不过正是这些场景造成了我们的电池不耐用。如果你想好好保护自己汽车蓄电池的话，一定要好好看看下面的内容。我总结了8点内容，我们一个个来看。第1点：在汽车停止发动情况下，还在汽车内开灯、听歌，这会加重汽车蓄电池负荷。第2点：汽车长时间不使用，汽车内的蓄电池会过度放电，若长时间不开车可拔掉蓄电池正负极。第3点：必要时需经常检查汽车接线桩，如果接线桩松动会造成汽车的接触不良，长时间接触不良会对汽车蓄电池造成较大的损害。第4点：长时间将汽车暴露在高温的环境中，蓄电池较容易损坏，特别是配备铅酸蓄电池的汽车。第5点：传统铅酸蓄电池电解液不足或过量。第6点：有人喜欢用水枪冲洗机舱，这是非常不好的习惯，机舱淋水不仅会对蓄电池造成损耗，甚至会导致汽车各项零部件短路，大家千万不要这么做。第7点：汽车如果在严重碰撞之后，很可能会导致蓄电池的电极板变形，容易造成短路，短路后蓄电池就会损坏。第8点：因外部环境的影响，电极板上会产生氧化物，如果不及时清理的话，蓄电池寿命会变短。结语汽车蓄电池本身属于一种消耗品，2-4年更换其实是非常正常的，如果已经用了2-3年需要更换蓄电池，这我们也就不要纠结了。不过有些人因为自己的使用习惯不当，一年不到就要更换汽车的蓄电池，这是非常浪费的一种行为。希望大家可以改善自己不良的汽车使用习惯，尽可能好好保护我们的汽车。我身边就有不少很爱车的人，他们的汽车开了5年了，蓄电池都还好好的，也有的朋友才一年半，汽车蓄电池就不成样子了，所以这东西还真的是要看个人的。最后再叮嘱一句，一定要养成良好的开车习惯，蓄电池坏了还好，如果汽车发动机坏了，想要更换就不是这么一点点钱了，且行且珍惜哦！}