未来的搜索从地图开始。今后的所有商务活动都将通过地图展开，使之成为兵家必争之地。要将移动流量变现为真金白银，地图将发挥至关重要的作用。

目前整个中国电子地图市场目前处于应用成熟期。在多年的快速发展和数次大型收购后，各互联网巨头已经基本完成了从地图数据到O2O的全产业链布局。比达咨询统计数据显示：2017年我国手机地图用户规模达到6.8亿人，同比增长6.2%。在线旅游、移动出行等行业为电子地图，尤其是移动端地图应用规模增长提供了动力。

自2014年，国内电子地图行业逐渐呈现BAT三家分晋的局势。2017年下半年高德地图渗透率持续领先，DAU突破4千万，12月MAU达4千亿。

本文将从以下四个方面对高德地图APP进行分析：

中国手机地图市场发展概况

2017年我国手机地图用户规模达到6.8亿人，同比增长6.2%。未来手机地图将面向以LBS地理位置信息为基础的餐饮、娱乐、社交、健身等应用和服务，为用户提供覆盖日常生活消费的生态系统。

2017年下半年，高德、腾讯、搜狗、百度几家主要地图服务商，都对产品进行了优化和升级。

地图服务APP跻身市场渗透率top10，高德地图以38.9％的市场渗透率跻身app榜单市场渗透率top10中，排名第9。

一同进入top10的app包括社交类微信和QQ，电商类的淘宝，移动支付类的支付宝，表明地图服务APP成为移动网民的标配。

手机地图市场PEST分析

产品定位：基于精确的地理信息数据，专注出行和位置信息服务。

用户分布密度前四名分别是：广东、北京、江苏和上海。用户分布密集的区域与我国人口较多、GDP排名靠前的省份大致重合，珠三角、环渤海、长三角这三大城市群人口密集、经济贸易活跃、基础交通发达是手机地图最为活跃的地区。

高德地图男性用户较多，约是女性用户数量的2.8倍。

30-49岁的中青年是高德地图的主力军。

2017中国手机地图活跃用户市场份额

2017中国手机地图活跃用户市场份额中，高德地图排名第一，活跃用户占34.6%；百度地图排名第二，占17.3%。高德地图被阿里收购后，背靠阿里旗下资源，专注于基于LBS地理位置服务为主的与生活服务相关业务，凭借地理位置方面的技术和数据优势，为用户提供精确的导航服务。

2017中国手机地图同领域用户渗透率

2017年中国手机地图同领域用户渗透率中，高德地图排名第一，为60.2%；百度地图排名为第二，为55.9%；腾讯地图、谷歌地图、搜狗地图分别为排名第三、四、五，渗透率依次为2.0%、1.7%、0.7%。

2017年下半年高德地图APP渗透率

高德地图渗透率从6月起持续攀升，12月渗透率达39%；百度地图略有下降，12月渗透率为28.7%；腾讯地图有所上升，12月渗透率达0.7%。

2017年12月主要手机地图APP日均活跃用户数

2017年12月主要手机地图APP日活用户数中，高德地图以4928.2万人排名第一，百度地图以4739.0万人排名第二，二者以绝对优势在同领域内领先。

2017年下半年高德地图APP月活跃用户数

高德地图MAU从6月的2.9亿，上升至12月的3.4亿。

高德地图近一年关键版本迭代和运营动作分析

从高德地图APP版本迭代的亮点，和优化的内容上看：不断地完善用户出行生态。货车导航全面升级，为电动车规划专属路线。在共享单车大热的势头下，及时接入摩拜、ofo，增加骑行导航。健身热潮下，对跑步功能升级，智能规划周边运动路线。

运营动作上，高德地图始终视“声音”作为重要的产品战略方向之一，围绕“更专业、更懂你、更快乐”的理念为用户打磨高德地图的语音能力，以满足不同用户群体的个性语音偏好。目前，高德地图拥有性感的林志玲语音，幽默的郭德纲语音，怀旧的周星星语音，情怀的罗永浩语音，青春洋溢的TFBOYS语音和文青的高晓松语音，黄晓明的“耿直导航”语音加入之后，高德地图用户又有了新的个性化选择。

与此同时，由于其80%的目标用户为25-45岁人群，这个年龄段也是健身和旅游的主力，高德地图适时的推出TFBOYS 语音，小鲜肉伴你健康运动，以及与国家旅游局达成合作，推出全域旅游信息系统，都为拉新、促活提供了动力。

考虑到时间越来越碎片化的时代，连短视频都越来越短了。

竞品分析将从用户体验五要素：战略层、范围层、结构层、框架层和展现层进行分析。

此次竞品选择为高德地图的直接竞品：百度地图。众所周知，两家的互联网地图行业，头把交椅之争历时已久。高德地图基于其强大地理数据，未来将继续专注出行和位置信息服务。而百度地图则一直是地图O2O商业化的践行者，其希望通过最大化利用百度地图巨大流量，为其他业务导流，实现服务的多样化。

根据酷传统计的数据，2017年下半年高德地图和百度地图排名变化趋势大致相同，高德地图的排名高于百度地图。

基于酷传统计的数据：百度地图的累计下载量要高于高德地图约18.9亿。根据应用宝上的用户评分统计，百度地图以4分高出高德地图。百度地图的安装包比高德地图小13.40MB。

从用户人群属性上看，用户主要集中在30-49岁的中、青年。在40-49岁年龄段占比，高德地图为36%,百度地图为24%，相差较大，其余各年龄段分布比例较为接近。在用户性别比例上，高德地图，男性用户占比较多，接近女性用户数量的三倍。

高德地图：目标定位是为百姓提供出行服务，为政府提供辅助决策和支持服务，利用大数据为企业构建赋能平台。在智能交通领域推出一站式公共出行服务平台——易行平台，连接路、车和人。高德整合地理信息数据，和交通大数据，联合交通部门，成立交通大脑。拥有6000万POI和90%的终端覆盖率，服务于超出85%的出行行业应用。

百度地图：进入人工智能时代后，百度地图通过人工智能技术进行交互体验、信息架构、出行生态等多维度赋能。基于人工智能技术的百度地图新版本通过深度学习等技术已实现数据秒级更新，使内容更具实时性，同时推出6种导航偏好，路线准点率、步行AR导航、全程多轮语音交互等新功能。在出行生态上，百度地图致力打造POI生态，路况生态，国际化生态等体系，并通过地图的输入与输出能力，为政府、企业、车厂等各行各业的合作伙伴带来共享经济，构建智能出行平台。

百度地图在2017年第二季度发布了融合了人工智能技术的手机地图新版本，优化的导航能力以及步行AR导航等新功能为百度地图增添新的活力。百度地图将大数据、格式化的、结构化的数据输入到地图算法当中，利用人工智能对应的算法，加上GPU强大的运算能力，完成人工智能迭代的闭环。

用户使用手机地图的需求可以概况为两个大的方面：定位导航、线路规划和基于位置的搜周边。

（1）手机地图常用功能分布

手机地图常用功能分布显示，62.7%的用户选择导航规划，53.8%的用户选择公共信息查询，53.4%的用户选择定位。

（2）手机地图使用目的分布

过半用户使用手机地图确定出行路线，31.2%的用户选择实时路况查询，27.6%选择行车导航。

表格中前13项为，比达咨询统计的用户最常用的，手机地图的功能。这13项功能，高德地图和百度地图都很完善。在智能语音、AR步行导航、AR智能导游近几年大热的AI和AR和地图的结合上，高德地图目前欠缺。在地图数据上，百度地图有热力图、和天气相关的雾霾地图，个性化的古风地图，较高德地图更有优势。百度地图对共享单车的支持上，多出了骑享电单车。在生活服务上有围绕用户行程展开的行程助手和为司机用户提供便利的停车助手，这也反应了百度地图基于地图的，生活服务平台的定位。

从图上看，二者的定位准确度接近。高德地图在地图数据的准确性和精细程度上优于百度地图。

语音搜索：二者的语音识别准确度相差不大，百度地图的识别速度更快，识别的结果满意程度更高。例如语音搜素“去火车站”时，二者的结果相差较大。高德地图搜索结果为选择火车出行的路线规划结果，百度地图却能搜索到火车站相关的地点，并导航至该地点。

文字搜索：推荐的搜索地点，高德地图展示的结果按照关联程度和距离排序。百度地图推荐的搜索地点，范围更广。搜索结果列表，高德地图仅展示了行政区划内的搜索结果。百度地图搜索的结果更全，数量上多出很多。搜索结果详情页面，高德地图缺少搜周边、导航、收藏这些常用的功能。

高德地图将支持的路径规划细分为如下八类：叫车、驾车、公交、骑行、步行、火车、客车、货车。百度地图路径规划分为：智行、驾车、公交、骑行（自行车和电动车）、步行共五类。接下来一一分析：

高德地图支持出租车、滴滴快车、曹操新能源、首汽约车、神州专车。百度地图支持出租车、滴滴快车、首汽约车、跨城拼车、租车、寄送机。

二者在驾车路线规划页面，对于有车辆限行的城市，会提示设置车牌，避开限行。高德地图提供实时路况、报错、组队位置共享、查看途径路、途径地和沿途服务区的功能。相比于百度地图缺少搜沿途的功能。有下载途径城市地图+导航数据的功能，从而为用户节省导航时的数据流量。在路线偏好上提供智能推荐、躲避拥堵、避免收费和不走高速四种选择，比百度地图多提供了避免收费的选择。

百度地图提供实时路况、报错、搜沿途、查看途径路、途经市和搜索沿途服务区的功能。在路线偏好设置上支持智能推荐、时间优先、距离优先、躲避拥堵和高速优先共6种。比高德地图多提供时间优先、距离优先和高速优先的选择。

二者公交线路规划都支持到站和换乘提醒。百度地图可以将路径规划添加至行程。对于跨城市的公交查询，二者都提供火车方案，高德地图需要跳转到飞猪进行火车票的查询和预定，并且需要绑定淘宝账号，跳出本应用且要求绑定其他应用的账号，用户体验不佳。百度地图在公交线路规划页面有专门跳转至购买火车票的入口，且在本应用内购买火车票，用户体验更好。

步行路线规划，高德地图提供两种路线，有步行组队位置共享的功能，标明了步行途径的十字路口数量和燃烧的卡路里量，并提供找单车的入口。

百度地图提供一种推荐路线，标明了步行燃烧的卡路里量和节约的碳排放量。亮点是可进行AR实景导航和有跑步的功能。

高德地图：骑行路线规划

百度地图：骑行路线规划

二者骑行路径规划都支持自行车和电动车两种交通方式的路线规划，都提供共享单车入口，支持应用内扫码骑车。共享单车支持主流的膜拜和ofo两类。高德地图能够在骑行过程中进行组队位置共享，标明了途径的十字路口数量。百度地图标明了骑行标明了步行燃烧的卡路里量和节约的碳排放量。

⑥高德地图火车、客车和货车路径规划

高德地图细分出了火车、客车和货车路径规划。火车和客车模块可查看车次、票价等信息，跳转至飞猪旅行进行车票购买。货车模块，需要设置货车类型、参数等信息，针对不同类型的货车规划出相应的路线。

利用百度地图大数据运算，推荐路线、躲避拥堵，设置出行方式，规划出最优的路线。

搜索周边服务，是深化手机地图O2O生活服务场景的重要组成部分也是关键。手机地图用户最常用的搜周边分别是：搜美食、酒店、景点和休闲娱乐。

二者均采用宫格式导航的结构展示常用周边服务，但分类上有所不同。高德地图共分了包括美食、酒店、景点、银行共9个大类。百度地图共分了包括美食、景点、酒店、休闲娱乐、车主服务等共14个大类。前5类用彩色填充的icon和后9类灰色无填充的icon进行信息重要程度上的区分。

美食列表页面，二者都默认按系统推荐进行排序，都提供了按范围、距离、分类等进行筛选的功能，但显示的结果差别较大。百度地图没有直接跳转至美食列表页，而是增加了美食类型选择、实时热搜和吃货必看的页面。如此，为手机地图从B端获取盈利留下更多空间。

订酒店页面，高德地图在页面布局上，仅用一行的空间提供了快捷酒店、7天、如家和终点房共四类推荐选项，为推荐酒店列表留了空间。百度地图在顶部加了banner录播图，为广告盈利留下了空间。

页面下部提供了热门品牌、高端酒店、途家民宿、差旅酒店等共8个icon供用户快捷的进行选择，底部导航栏分为酒店、排行榜、睡哪儿、去玩儿和我的酒店五个标签。百度地图在该页面的内容丰富但过于庞杂，容易让新用户感到迷惑。

酒店详情页面，二者都展示了酒店的名称、图片、地址和类型标签等基本信息，及入住和离店日期，周边的酒店。高德地图可以查看评价信息，为用户作决策提供了参考，但是相比百度地图缺少当前距离、搜周边和导航至的功能。

百度地图没有直接跳转至景点列表，而是先对景点类型进行分类。在该页面顶部同样是banner轮播图，中部为百度糯米的门票、酒店、机票团购入口，底部为推荐的周边的城市和景点。景点列表页面二者都按默认的推荐排序展示周围的景点。高德地图可以按范围、分类和距离或好评优先等对景点进行筛选。百度地图提供更有针对性的按景点门票、景点评价、距离、价格等要素进行景点的筛选。

高德地路线规划任务流程

百度地路线规划任务流程

高德地路线规划页面流程

百度地路线规划页面流程

二者在路线查询关键任务流程上基本一致。

从首页上看，高德地图和百度地图越来越趋同。顶部都是地点、路线搜索栏、个人中心和语音输入，底部为搜索周边。高德地图右边依次图层设置、实时路况、打车、旅游地图、组队位置共享、设置家和公司地址，地图左边依次为消息中心、活动和定位。地图中间为醒目的路线查询按钮。百度地图右边依次为实时路况、全景、图层设置、共享单车和路线查询，左边依次为路况及问题上报和定位按钮。

二者较大的区别是，高德地图在首页有打车、旅游地图、组队位置共享、设置家和公司地址的功能。百度地图有全景和问题及路况上报的功能。

高德地图在视觉设计上以大气、沉稳的蓝色调为主。在地图的风格上支持用户自定义，可以切换为标准地图、浪漫粉、活力橙、月光蓝等不同风格，满足不同用户个性化的需求。百度地图风格支持标准地图、古风地图、旅游地图、公交地铁地图的任意切换，其中古色古香的古风地图个亮点。根据艾媒咨询统计的数据，超过六成的用户通过手机地图浏览景区，旅游地图很好的契合了当今旅游热的趋势。

对比搜周边页面，二者都大量采用扁平风格的icon，高德地图页面色彩过于丰富。顶部搜索框、所有的icon及天气栏的雾霾地图处，多处用色块的填充，视觉上显得厚重压抑。百度地图则采用了很多留白，仅将第一排进行了色块填充，保持了层次感，同时留白区域能够很好的指引用户，营造视觉焦点，避免元素过多，造成用户的注意力会分散。留白能够让用户尽快的寻找到所需要的信息，提高用户体验。总体来说百度地图在细节上设计上更为用心。

“未来的搜索从地图开始。今后的所有商务活动都将通过地图展开，使之成为兵家必争之地。要将移动流量变现为真金白银，地图将发挥至关重要的作用。”约翰·马洛依说。

高德被阿里收购后，完成从传统的地图商向动态地图数据服务商的转变。随着相关技术进一步深化，用户出行生态逐渐完善。显示模式不断向真实世界趋近，交通方式全覆盖，垂直场景深挖，打造智能出行全生态。

在AI背景下，目前高德地图已通过AI公交导航、AI引擎、AI引擎车机版进行人工智能技术落地，未来高德人工智能落地方向将紧紧围绕用户、车、管理三个元素的产品及技术，同时进行电商、金融、操作系统、内容等领域的生态赋能。阿里云强大的计算处理能力结合高德强势的流量入口，有利于对各个维度数据进行实时挖掘，打造更加智能交通出行服务。

百度地图通过人工智能技术进行交互体验、信息架构、出行生态等多维度赋能。基于人工智能技术的百度地图新版本通过深度学习等技术已实现数据秒级更新，使内容更具实时性，同时推出6种导航偏好，路线准点率、步行AR导航、全程多轮语音交互等新功能。在出行生态上，百度地图致力打造POI生态，路况生态，国际化生态等体系，并通过地图的输入与输出能力，为政府、企业、车厂等各行各业的合作伙伴带来共享经济，构建智能出行平台。

地图（地理位置信息LBS）是移动互联网和人工智能的底层构件，它本身不是一个能产生很大收入的业务。地图的本质依然是定位和导航。随着手机地图产品功能逐渐趋于完善，品牌营销也越发重要，各大手机地图app均在娱乐化营销方面进行了积极探索。高德地图与林志玲合作推出明星导航语音包开启手机地图营销的娱乐化时代，随后百度地图和高德地图纷纷在导航语音包、导航车标和品牌活动上与明星跨界合作，利用流量明星号召力扩大用户规模，提高用户活跃度，腾讯地图也加紧步伐，与《王者荣耀》合作推出妲己导航语音包。

BAT三家虽然在地图服务领域竞争激烈，但地图是移动互联网最重要的基础设施这一共识却从未改变过。

数据来源：比达咨询、酷传、App Annie、百度指数、极光大数据、艾瑞咨询、中商产业研究院、艾媒咨询。

本文由 @桃子狸 原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载。

楼主这是存心找茬，21M的一亿像素还嫌不够高。楼主，回家洗洗睡吧。

世界地形地图高清版大图

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