由于电瓶车价格比吃油的便宜，不管是小职员还是农民工都买得起，因为方便，大多数家庭都会备有辆平日使用，一般开电瓶车最怕的就是电池坏了，换个电池好几百，关键是骑没多久电池又不行了，通常都会遇到充不进去电，充电器一直显示充满或者没充，是怎么回事呢？

其实电瓶车最大的问题就是电池有限制，想去远一些的地方不方便，而且用得越久，电池也就不行了，以前能跑好五六十公里，用了两三年的话只能跑二十公里就不行了，买车的时候老板总会跟你说电车电池完全可以用两年不需要换，但不少人发现才用半年就明显感觉到动力不足了，这个行驶距离越来越近，真想去换电池。

电瓶车充电器充不进去电是因为：
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2、电池开焊，用万用表检查。
3、充电器保险烧坏，更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良。

电瓶车充电器充不进去电的故障现象：
1、首先检查回路连接是否接触完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。
2、检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；最高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。
3、查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。
4、还应检查极板是否存在硫化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过QN--1000初步判断（一般放电检测在6V以下）然后用容量检测仪测试，放电时间达不到规定容量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化。另外，在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电池出现不可逆硫酸盐化。

电瓶车充电器充不进去电的故障排除：
充电器与线路排查：把充电器插在充电孔上，不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示，这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了，没接触好。连线没问题那就是充电器问题。有显示，然后再接上220V交流电，在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电，是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电，那就是电池的问题了。
将电池组取下后对单只电池容量进行检测，看电池组每只电池实际容量，若出现容量差异大，或有电池无法放电时，则整组电池已不能再使用了。
将电路各部位连接牢固，充电器不正常的必须进行更换。电池格内干涸的应补加纯水进行脉冲修复，应控制配组的三只电池的电压均在13.4V/只以上为好。如果电池之间电压差别超过0.3V，就会出现因为不同步而在使用过程中继续产生硫化。所以要特别注意修复后电池的配组问题（特别是电摩电池的用户）需要更换的就必须更换，若在保质期内，可以去要求售后。

如果是电瓶漏液导致充不进电
先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
电瓶充不进电首先检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；最高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。

查看电瓶内部是否有干涸现象，即电瓶是否缺液严重，还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，电瓶的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电瓶不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化。
故障的检查和处理：先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的电瓶应补加纯水或1.050的硫酸，进行维护充电、放电恢复电瓶容量。
如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量，干涸的电瓶加液后的维护充电，应控制最大电流1.8A，充电10-15小时，三只电瓶的电压均在13.4V/只以上为好。如果电瓶之间电压差别超过0.3V，说明电瓶已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电瓶，需要更换整组电瓶或激活电瓶。

以前的电池大家都知道可以通过加电池水来补充电能，修复电池。但是现在地电动车说是全封闭电池，这样更加安全。其实也不过是骗外行人而已，只要拆开，还不是跟以前的电池组一样的，只不过用一个盒子将所有电池放进去而已，按理论上来说同样是可以加电瓶水的。大家可以去买电池补充液，2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。

一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池，2元钱的成本就可以换来2百多元的收益，这也是为什么那么多的电车修理店都写着以旧换新需要两百块的原因，因为成本真的很低。

首先第一步先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨，然后会看到内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。

然后用用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。

最后一步，擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉，用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。

这样就是算做好了，别看外表不靠谱的样子，实际上外面的维修师傅也是这样做的，只不过他工具设备比较齐全，并且也是专业的，所以会处理的很好。

如何充电能延长电池的使用寿命？
很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间，一次充电时间不能过长，专家建议电瓶车最好天天骑天天充，另外车胎要充足气，下车时要及时关闭电门。电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池，每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长，电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。
电动车如天天使用，应该天天充，除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的时候，表示电池进入恒压浮充电状态，此时不表示电池已充足（约充入了70-80%）。一般情况下，4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电，无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满，“目前市场上大多数电瓶车的保修期为一年，电瓶的充电次数可以在250次至300次左右。”
在保养方面给出了如下建议：骑行起步时，不要单靠电动起步，要配合脚蹬助力，另外，即使长时间不用，也要半个月给电池充电一次，这样可延长电池使用寿命。

最近很多小主在搜觅关于电瓶车充满电不拔有影响吗的解答，今天言编为大家淘遍5条解答来给大家独家解读！ 有87%学生认为电瓶车充满电不拔有影响吗_电动车充电15个小时值得一读！

电瓶车充满电不拔有影响吗

1.电动车充满电长时间不拔插头对电动车有很大坏处吗

短时间是可以的，但时间太长，会对设备里的电池，或者是充电器本身，产生或多或少的影响。关键是与设备相配套的电池，以及充电器本身，因为长时间充电而发热。 长久的发热，对一些质量不好的电池来说，就容易产生爆炸等安全隐患，虽然这种概率低，但也不得不防，因为新闻里面也时有爆出充电器爆炸的事件。

2.电动车充满电后，充电器一直不拔会不会对电瓶有损害？

电动车的电池大部分都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。如何正确使用电池：
1.充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，不要混用充电器。
2.经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的用户要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。3．准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电
4.电量显示电池已没电，一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”。用户不要使用这“回升电压”来行驶。

3.电动车充满电长时间不拔插头对电动车是否会有坏处？

影响一：加速充电器内部元器件老化速度，使充电器性能下降； 影响二：使电池过充，缩短其使用寿命； 影响三：电池温度过高容易引起爆炸； 影响四：增加耗电量。 因此，还是要及时拔掉充电器。

4.电动车充满电没有及时拔掉电源,有影响吗

一、缩减电池寿命 一般来说，电动车充电器转绿灯后再浮充1-2小时即可结束，充电时间通常控制在8-10小时，不宜超过12个小时。如果整夜充电，那么充电时间就远远超过了12个小时。电动车电池如果过度充电会导致大量的气体冲刷电池的极板，从而导致活性物质脱落，最终缩减电池的使用寿命。
二、、电池发烫鼓胀 电动车电池过度充电会导致失水速度加快，影响电解液的分解，导致电池发烫鼓胀。尤其是高温天气下更要避免过度充电，如果高温环境下过度充电极易造成电动车自燃。
三、降低充电器性能 电动车充电器内部有很多的元器件，如果电动车长时间充电，充电器会一直处于接入电流的状态，这个时候的内部元器件会逐渐发热，长时间的累积，会加速元器件老化速度，使充电器性能下降，从而影响其寿命。
四、续航变短 电池可以说是电动车的心脏，电动车过度充电会加速电池的老化速度，从而降低电动车的续航里程。
五、引发火灾 电动车充电时间过长，严重者会导致电池自燃，从而引发火灾。近年来，电动车火灾呈现逐年增长趋势，给公民人身和财产安全造成了巨大损失，已经成为严重影响消防安全的突出问题。据不完全统计，有80%电动车引起的火灾都是在夜晚充电时发生的，因此电动车安全充电至关重要。

5.电动车充满电但是没有拔插头会影响电瓶吗？

电动车充满电不拔对电瓶有影响，偶尔一次两次是对电池影响不大，长期以来会导致电池原有的电容发生变化，加快电池的老化和使用寿命，所以一定要按照说明书的指示，直至到电池充满电再将电源断开。 电动车充满电不拔对电瓶有影响吗 电动车用铅酸动力电池充电时一般以转绿灯作为满电标志，但转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，一般建议再涓流充电2小时左右断电，对电池组寿命会有好处，若不及时断电造成长时间浮充，会造成严重失水而影响寿命。当100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响 ，不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。 电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式，包括：
1、第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V。
2、第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
3、第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。

1.电动车的电池持续充电十五个小时可以吗

1. 如果是铅酸电池最好不要这样充，电动车充电虽然会转灯，但是对电池是不好的，会影响电池寿命。国内的充电器主要为三段式，首先充电电压有误差，然后电池品牌很多，所以电池性能也有差异。以前我家的电动车也是认为这样一直充电是没有问题的，结果用了半年电池就起鼓了，电池用了一年多就完全不行了。换了新电池后，我一般是充到转灯后，就拔了充电器，现在电池用了一年多，和新电池没什么变化。
2. 如果电动车是锂电池，一直充电都是没有问题的。锂电池内部有保护板，然后充电器也有电压控制，这样双重保护，绝对安全的。
3. 铅酸电池充电是不会爆炸的，即使因外部原因短路，压破电池，也是很安全的。但是充电时电池最好不要靠近明火，因电池充电时会排出少量氢气与氧气。锂电池正常情况下是不会爆炸的，但假如因为外部原因造成电池内部短路，则有起火与爆炸的可能。

2.电瓶充电15个小时会不会爆炸？

不会爆炸但是会冒汽，电瓶水会加快消耗。充电时间不应该超过10个小时。
如果是铅酸电池最好不要这样充，电动车充电虽然会转灯，但是对电池是不好的，会影响电池寿命。
国内的充电器主要为三段式，首先充电电压有误差，然后电池品牌很多，所以电池性能也有差异。
如果电动车是锂电池，一直充电都是没有问题的。锂电池内部有保护板，然后充电器也有电压控制，这样双重保护，绝对安全的。
铅酸电池充电是不会爆炸的，即使因外部原因短路，压破电池，也是很安全的。但是充电时电池最好不要靠近明火，因电池充电时会排出少量氢气与氧气。
锂电池正常情况下是不会爆炸的，但假如因为外部原因造成电池内部短路，则有起火与爆炸的可能。

3.电动车充电20多个小时是什么后果

1. 电动车的电瓶跟我们的手机电池是一样的道理前几次需要充分激活电池，所以要12小时左右，满满的足足的后来的话，就可以在充满之后再充一到两个小时充太久或者20多个小时也没意义，可能还不好。
2. 电动车充电要求充满后只能再复充一两个小时，其实电瓶充满后充电器己经自动停止了工作，为了安全规定要及时拔掉充电器，断开电路。
3. 电量消耗所剩无几时充电一般在八个小时左右，具体的各车都不一样。
4. 当充电器绿灯亮时，电还并未充满，大概在96~97%左右，不要立即断冲，最好再冲半到一个小时。
5. 最长最好不要超过12小时，过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。

4.电瓶车一般充几个小时好啊!?

一般建议用电至剩余容量30%～40%时，给电瓶车进行充电为最佳时期，采用匹配的充电器充电时间一般在6~8小时。　
1、首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。 一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
4、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。
5、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次。 扩展资料 充电是一个汉语词汇，指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。它有引申义比如学习，工作等。 原理 蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。 根据电量=电压*电流*时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。 高压充电：高电压低电流模式，增加电压，需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时，充电器会发热，手机也会发热，并影响电池的安全性。?? 低压充电：低电压高电流模式，增加电流，在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下，通过开电压环实现分段横流的电流的输出。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路，保证了安全性，解决了手机充电发热的问题。

5.电瓶车充电多少时间？

第一次充12小时。首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。电瓶使用初期充电时间较长，用几次就正常了。 用了车子就充，不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电北京二手房装修，这时充电时间一般在6~8小时。变绿灯后再充1-2个小时。
1、一味地追求12小时超长充电和锂电池电量用到自动没电的做法，都是错误的。
2、电池和充电器都是有寿命的，正规厂家一般给出的是1000次的寿命。理想充电时间是电池用的剩下一半以上，最佳充电时间是6-8小时。
3、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者失水。
4、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。

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