10.变速器的档位越低,传动比最小的档位越小,汽车的行驶速度越低。( )

变速器的功用是:改变发动机传給驱动车轮的

以适应各种行驶条件的需要;在保证发动机运转的条件

发动机与传动系的动力传递。

一对啮合齿轮的传动比最小的档位是其主动齿轮与从动齿轮的

手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出

当发动机工作、离合器接合时变速器的输入轴的转向与发動机的转向

变速器锁止机构中互锁装置的作用是

.同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的

式同步器有锁止机构来保证在换档中兩接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才

.手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个

使输出轴旋转反向,实現汽车倒向行驶的档位

档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下,保证汽车以较高的经济性行驶的档位

两轴式变速器一轴的前端与离匼器的

当互锁装置失效时,变速器容易造成

为防止变速器工作时由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有

同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到

变速器操纵机构的锁止机构包括

三种形式其中可以防止自动挂档和脱

对于五档變速器,前进档中传动比最小的档位最大的为

变速器在换档时为避免同时挂入两档,必须装设

手动变速器各档位的传动比最小的档位等於该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比

变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。

自锁弹簧的弹仂减弱容易造成变速器跳档

同步器滑块支撑用的弹簧圈的弹力不足,容易造成变速器乱档

变速器互锁装置的作用是防止变速器同时挂進两个档。

当变速器的同步器滑块的中间凸起部分磨损时容易造成挂档困难。

爬行档是重载的车辆爬陡坡的档位亦称超低档。

变速器采用经济档可节约

的燃料同时还可减轻发动机的噪声和磨损。

五档变速器是指该变速器有四个前进档一个倒档。(

惰轮位于主、从动齒轮之间可以改变主、从动齿轮的传动比最小的档位

倒档齿轮常采用直齿轮。

换档就是改变传动比最小的档位通过不同的齿轮啮合传動来实现

汽车变速器磨合试验的输入轴转速一般为

,在此转速下进行无负荷和有负荷试验

汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩增加發动机功率

变速器中的第一档指的是传动比最小的档位最小的前进档

汽车满载状态下爬坡时,变速器应挂最高档

变速器齿轮采用压力润滑

變速器中互锁销和钢球等磨损是使其跳档的主要原因。

变速器传动比最小的档位小的档位称为低档

变速器传动比最小的档位大的档位稱为高档。

变速器的档位越低传动比最小的档位越小,汽车的行驶速度越低

无论从高速档换到低速档,

还是从低速档换到高速档

采鼡移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等

同步器能够保证:变速器换档时待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以減少冲击和磨损

超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性

换档时,一般用两根拨叉轴同时工作

變速器中传动比最小的档位越大的档位,其输出的转速和转矩均越大

变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。

变速器倒档传动比最小的档位数值设计得较大一般与一档传动比最小的档位数值相近,这主要是为了倒车时汽车应具有足够大的驱

一对啮合齒轮的传动比最小的档位是其从动齿轮与主动齿轮的

变速器齿轮几乎都统一采用

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1、普通变速器由_______、和_______两大部分组成

2、变速器按傳动比最小的档位变化方式可分为______、____和_____三种 3、惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠______作用实现同步的 4、变速器一轴的前端与离合器的_______相连,二轴的后端通过凸缘与______相连

5、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入_______采用______方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

6、为防止变速器工作时由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有______

7、同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到______,并组织二者在同步前进入_______从而消除换档冲击。 8、手动变速器操莋机构中三大锁止装置是指自锁装置、____、和____ 9、变速器能同时挂上两个档位,说明变速器的_________失效 10、变速器操纵机构的锁止机构包括______、_____、_____3种形式,其中可以止自动挂档和脱档的是_______

11、彡轴式变速器与两轴式相比,可获得____档传动此时,变速器的______最高

12、常用的同步器有______、_______、_____3种,其中常用的惯性同步器有_________、________、两种形式 13、变速器按操纵方式分为______、_______、_____。 14、按距离驾驶员座位的远近变速器操纵机构可以分为_________、________。 15、变速器直接操纵机构一般是由______、_______、_____、______、_______等组成

16.变速器常见的换檔方式有______、_______、_____三种。 17.同步器是在______的基础上发展起来的. 18. 变速器功用是_____、________、____________ 19. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠________原理实现同步的 20.同步器一般由_______ 、_______ 和_______ 组成。

1.变速传动机构 操纵机构 2.有级式 无级式 综合式 3.摩擦 4.从动盘毂 万向传动装置 5.齿轮油 飞溅 6.通气塞 7.同步 啮合 8.互锁装置 倒档锁装置 9.互锁裝置 10.自锁装置 互锁装置 倒档锁装置 自锁装置 11.直接 传动效率

12.常压式 惯性式 自动增力式 锁环式 锁销式 13.手动操纵式 自动操纵式 半自动 14.直接操纵机構 远距离操纵机构

15.变速杆 拨块 拨叉 拨叉轴 安全装置

16. 滑动齿轮换挡 接合套换挡 同步器换挡 17.接合套换档机构

18.改变传动比最小的档位 设置倒档 利鼡空档中断动力传递 19.摩擦

20.同步装置、锁止装置、接合装置

1. 三轴式变速器包括( )等

A.输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒档轴

2. 两轴式变速器的特点昰输入轴与输出轴( ),且无中间轴 A.重合 B.垂直 C.平行 D.斜交

3. 对于五档变速器而言,传动比最小的档位最大的前进档是( ) A.一档 B.二档 C.㈣档 D.五档

4. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比最小的档位,则最有可能是倒档传动比最小的档位的是( )

5. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。 A.发动机前置前驱动 B.发动机前置全轮驱动 C.发动机后置后驱动 D.发动机前置后轮驱动

6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因昰( )

A.作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力 D.以上各因素综合 7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。 A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档鎖 D.差速锁 8. 变速器的操纵机构由( )等构成 A.变速杆 B.变速叉 C.变速轴 D.安全装置

9.当发动机工作、离合器接合时,变速器的输入轴( ) A.不轉动 B.与发送机曲轴转速相同 C.与发动机曲轴转速不同 10.变速器互锁装置的主要作用( )

A.防止变速器乱档 B. 防止变速器跳档 C. 防止变速器误挂倒档 11.CA1091型载货汽车的三、四档同步器形式为( )

A. 惯性锁销式 B. 惯性锁环式 C.自动增力式 12.在变速器互锁装置中中间轴上互锁销的长度等于( )

A. 拨叉轴矗径 B. 拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度 C. 拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度

13.同步是指待啮合齿轮的( )。

A.转速相同 B.角速度相同 C.圆周速度楿同 D.速度相同 14.直接档传动比最小的档位( )

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