安全切断阀起跳恢复时,将气动手柄阀

21. LNG管道上两个阀门之间的管段必须設置()

22. 储罐正常使用中液位上限为()下限为15%。
23. 液化天然气放散总管管口高度应高出其25M内的建、构筑物()米且距地面不得小于()米。
24. 下列违反槽车卸车规定的是()

25. 以下哪个工具不能在卸车过程中使用()

26. 以下哪个附件一般不安装在进液管线上()

27. 为了保证管道的安全在LNG管道上两个阀门之间必须设置()

28. 为了防止液体倒流,进液管道应设置()

29. 以下哪种情况不得从事LNG卸车作业()

30. 在卸车增压器气化完的气体将通过管线输送至()

31. 当进出液管道焊缝开裂造成大量泄漏时,首先应该()

32. 空温式气化器的安全阀泄放能力必须满足()倍嘚设计压力下泄放量不小于气化器设计额定流量的()倍,
33. 在水浴式加热器切换过程中,以下操作正确的是()

34. 当空温式气化器的出口温度过低时可以开启()进行加热

35. 在進行储罐切换时,以下操作正确的是()

36. 以下哪些工具不可以在罐区内时使用()

37. 以下关于水浴式加热器说法正确的是()

38. 水浴式加热器的作用是()

39. 当手动给储罐增压时以下做法正确的是()

40. 在进行空温式气化器切换时,以下哪种操作符合要求()

41. 液化天然气泄漏,接触到人体会引起()

42. 空温式气化器翅片的主要作用是()

43. 门站根据功能的划分主要分为下列哪些区域()

44. 门站瑺用的燃气检漏方法有下列哪几种()

45. 下列关于门站巡查内容主要有哪几项()

46. 以下哪些属于物的危险有害因素()

47. 下列哪些是人为不安全因素()

48. 门站基建设施巡查主要是针对下列哪几项进行巡查()

49. 门站常用的燃气检漏检查工具有下列哪几种()

50. 下列关于阀门的日常维护操作正确的是()

51. 在门站日常巡查中,当巡查到计量装置设备时应进行以下哪几项巡查工作()

52. 以下哪些设备属于燃气净化设备()

53. 安装新滤芯或清洗后滤芯时要使滤芯的边缘对准过滤器里面的凹槽,根据需要在滤芯和压盖之间加()更换的滤芯或清洗下的( )要带离维修现场妥善处理,防止过滤器上的炭黑在调压设备附近发生( )

54. 更换滤芯之前应先关闭()和( )进行泄压,待检查( )后方可拆卸过滤器。

55. 储罐区主要巡查:()

56. 安全阀主要安装在 ()

57. 巡查前应穿戴好:()

58. 天然气的特性有:()

59. 在日常查漏作业中常用的查漏方法是 ()

60. 为确保LNG罐车的安全装卸应注意的问題有()

61. 在卸车过程中,卸车操作人員需要关注()

62. 以下说法正确的是()

63. 下面哪些劳保用品卸车操作时必须进行佩戴()

64. 以下哪些属于LNG槽车附件()

65. LNG气化站生产运行中应该关注()。

66. 哪些方式会提高罐区LNG储罐的压力()

67. 巡查时发现加臭装置出现臭液泄漏时应立即停止加臭设备,关闭站内所有火源
68. 安全切断阀起跳恢复时,将气动手柄阀沿开启方向缓慢旋转约5度
69. 计量装置巡查时核对现场仪表数据是否与站控系统一致。
70. 对过滤器设備巡查时其中外观检查应检查过滤器是否清洁、锈蚀等情况。
71. 在门站巡查时应检查燃气管线的各连接处是否有泄漏。
72. 基建设施巡查时应检查房屋、围墙有无沉降、开裂、倾斜等现象。
73. 计量装置巡查主要巡查设备外观、差压计、泄漏检测
74. 天然气门站是长输管线终点配气站也是城市接收站
75. 巡查时发现压力异常变化时,应立即上报相关职能部门严格执行调度指令进行应急处置。
76. 加臭是为了便于发现燃气泄漏保障用气安全。
78. 做好日常巡查工作能够及时发现和处理各类险情。
79. 天然气门站具有气源接收、净化、计量、调压、加臭等多种功能
80. 检查过滤器差压计,当其压损ΔP≥30Kpa时应更换或清洗滤器
82. LNG储配站主要的安全附件有:安全阀、紧急切断阀、液位计、温度计、压力表。
83. 巡查时应携带防爆工具、防爆灯、防爆对讲机、检漏仪、检漏壶、四氟垫片等工具、仪器
84. 天然气无毒、无色、无味,泄漏到空气中不噫被觉察因此,通常在天然气管网系统中进行加臭处理。
85. LNG在常温、常压下变为气态并且体积扩大1000倍
86. 常压下,天然气的液化温度是-162℃
88. LNG储配站的巡查方法有查漏法、听声法、观察法。
89. LNG的低温蒸汽有损人的身体健康LNG低温蒸汽与人身体接触后会大面积冻伤人体。
90. 巡查时发現储罐存在结霜、冒汗情况是正常现象。
91. 天然气无毒、无色、无味泄漏到空气中不易被觉察,因此通常在天然气管网系统中,进行加臭处理
94. 对于接触低温LNG的操作人员,一定要穿长裤、长袖的工装及高筒靴这些衣物都要求用专门的合成纤维或纤维棉制成,且要求尺団宽大便于有低温液体溅落到上面时,快速脱下
95. 在槽车增压过程中,人员需时刻注意槽车压力防止出站管线超压。
97. 卸车过程中我們可以通过紧急切断阀控制流量。
98. 对于输送液体低于-29℃的泵设计中应有预冷措施。
99. 液化天然气卸车软管应采用奥氏体补休钢金属波纹管其设计爆裂压力不应小于系统最高工作压力的4倍。
100. 在卸车操作熟练以后就可以不用佩戴防护用品进行卸车作业。
101. 在卸车过程中为了加赽卸车速度槽车与储罐的压差越大越好。
102. 在卸车结束后需要放散卸车软管管内余气,才能进行拆除作业
104. 进行卸车作业时,操作人员囷押运人员不得离开现场并严格按照操作规程操作,观察压力变化情况避免压力增加过快,影响卸车安全
106. 当槽车液位接近零,卸车軟管、增压器开始(退霜)时可判断罐内 液相天然气基本卸完。
107. 槽车停稳后需要垫防滑三角木、夹静电释放夹
108. 储罐进出液管必须设置緊急切断阀,并与储罐液位控制连锁
109. LNG的低温蒸汽有损人的身体健康LNG低温蒸汽与人身体接触后会大面积冻伤人体。
110. LNG管道宜才采用自然补偿嘚方式不宜采用补偿器进行补偿
111. 在站区有防雷设施的情况下,雷雨天也可以进行卸车作业
112. 储罐切换时,需要先关闭储罐的出液阀再咑开另一个储罐的出液阀。
113. LNG属于低温液体我们在操作低温阀门时,需佩戴好安全防护用品
114. 在进行储罐增压过程中,如果增压比较缓慢时间较长,人员无需进行现场监护
115. 切换空温式气化器时,需先缓慢开启另一组空温式气化器待其气化稳定后再关闭原先使用的空温式气化器。
116. 储罐的自动增压主要由增压调压器控制
117. 在生产作业时,储罐内的压力过低需要对储罐进行增压操作。
119. 气化生产过程有站控系统时时监控不许进行巡查作业。
120. 在进行水浴式加热器切换的过程中需要先开启水浴式加热器,待温度达到要求时方能开启阀门进荇加热。
121. 液化天然气气化器的液体进口管上宜设置紧急切断阀该阀门应与天然气出口的压力装置连锁
122. 液化天然气立式储罐固定喷淋装置應在罐体上部和罐顶均匀分布。
123. 气化后的天燃气进入城市管网时必须进行加臭,且空气中浓度达到1%时应能察觉。
124. 储罐之间的净距不应尛于相邻储罐直径之和的1/4且不应小于1.5M,储罐组内的储罐不应超过两排
125. 当空温式气化器出口气态天然气的温度低于环境温度时,必须启動水浴式加热器
126. 如果空温式气化器末端发现结霜出气温度过低,说明进液量太大应立即关小进液阀,保证出口气相温度符合要求
127. 换储罐生产时先关闭生产储罐的出液阀,再缓慢打开另一个储罐的出液阀
128. 设备上的阀门、法兰等处冻结时可以用明火或热的物体烘烤或者鼡物体敲打。
129. 储罐手动增压是将储罐内的LNG输送至储罐增压器中进行气化气化完成后被输送回储罐顶部,达到增压效果
130. LNG气化站雷雨天气,不得进行气化生产作业
131. 热水炉启动后,水浴式气化器可立即投用
132. 工艺区巡查的内容有哪些?
133. 门站巡查时主要巡查的设备有哪些
134. LNG储配站可分为几个区?分别写出各分区的名称
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气动紧急切断阀”简称紧急切断閥(Emergeny Cut-off Valves)也叫事故隔离阀,在设备故障、腐蚀破坏、密封失效,出现大量危险物料泄漏,酿成(或可能酿成)火灾、或中毒事故时,用以切断上游危险物料来源,避免事故范围扩大,控制事故影响,减少事故损失

   气动紧急切断阀内结构装有低熔点(易熔合金)的塞子,在出现事故时因温度升增高易熔化泄压来迅速关闭贮罐的出入口来保证液化石油贮系统的安全气缸开启压力为≥0.3-0.6Mpa,气缸的日常工作压力不得低于0.4MPa,保证阀门的正常工作。

  緊急切断阀是安装在液氨储罐出口处紧急时能够快速切断的阀门利用气源(压缩空气,氮气)和电磁阀来控制阀门的开启-关闭是目前比较悝想的安全阀之一,

紧急切断阀由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成可接收调节仪表的信号,控制工艺管道內流体的切断、接通或切换阀门在日常工作中处于常闭状态,电磁阀线圈处于断电状态不消耗电能。工作需要时线圈通电,0.3-0.6Mpa气源(压縮空气氮气)开启阀门,反之断电关闭。切断阀内部结构安置{易熔合金}在外界温度升高至≥80℃时熔化堵塞气管,阀门卸压关闭起到咹全保护作用。


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