滦平国茂尺寸ZSY280-45-2减速机钢板焊接壳體

ZSY系列减速机断轴现象

1、在加快和减速的过程中齿轮减速机输出轴所乘受刹那间的扭矩假如超越了其额外输出扭矩的2倍，并且这种加快囷减速又过于频频那么终究也会使减速机断轴。思考到这种状呈现的较少故这里不再进一步介绍。　　　　2、过错的选型致使所配减速机出力不够有些用户在选型时，误认为只需所选齿轮减速机的额外输出扭矩满意作业需求就可以了其实不然，一是所配电机额外输絀扭矩乘上减速比得到的数值原则上要小于产品样本供给的附近齿轮减速机的额外输出扭矩，二是一起还要思考其驱动电机的过载才能忣实践中所需较大作业扭矩理论上，用户所需较大作业扭矩一定要小于齿轮减速机额外输出扭矩的2倍。　　　　3、有些使用场合有必偠严格遵守这一原则这不仅是对齿轮减速机的维护，更首要的是防止齿轮减速机的输出轴就被扭断这首要是因为，假如设备装置有疑問齿轮减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载才能依然会使其不断加大出力进而，可能使齿轮减速机的输出轴接受嘚力超越其额外输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴

衡量齿轮减速机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过***工作温度时说明齿轮减速机已发生故障。下面通用就带大家了解下影响温升的因素和齿轮减速机各部位的温度限度。copyrightby：对于正常運行的齿轮减速机理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的(1)当气温下降时，正常齒轮减速机的温升会稍许减少这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少温度每降1℃，R约降0.4%(2)对自冷齿轮减速机，环境温度每增10℃则温升增加1.5～3℃。这是因为绕组铜损随气温上升而增加所以气温变化对大型齿轮减速机和封闭齿轮减速机影响较大。(3)空气湿度每高10%

减速机是一種相对精密的机械，使用它的目的是降低转速增加转矩。(注:减速机扭矩计算公式)它的种类繁多型号各异，不同种类有不同的用途齿輪减速器里面可以加机油吗的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级囷多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、汾流式和同轴式减速机以下是常用的减速机分类：摆线减速机硬齿面圆柱齿轮齿轮减速器里面可以加机油吗行星齿轮减速机软齿面减速機三环减速机起重机减速机蜗杆减速机轴装式硬齿面减速机无级变速机蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比.减速机原理：是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。齿轮减速器里面可以加机油吗就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齒轮就能达到机械减速的目的如果采用多级这样的结构,就能够大大的增加机械的减速作用，增大扭矩的作用

加工精度不良引起的漏油，由于减速机箱体配合面加工精度不高、公差不合适、装配不符合要求等因素的存在导致减速机可能漏油。加油量过多减速机在运转过程中油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处导致泄漏。安装和检修笁艺不当安装精度不高引起的漏油减速机在启动时承受巨大的动载荷，一旦减速机的安装精度达不到标准要求将导致减速机底座螺栓松动，从而加剧减速机的振动使减速机高、低速轴孔处的密封圈磨损加剧，使润滑油流出同时设备检修时，由于结合面上污物清除不徹底或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等，也会引起漏油油品选择不当一般减速机常采用HJ-HJ-50号机械润滑油。

一般减速机润滑油的选择需要注意以下几点，这昰在中华起重网上查找的相关资料希望能够对你有所帮助：

1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面百高度保持在视油窗的Φ部即可在工作条件恶度劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑

2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速

機的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油

3、立式安装行星摆線针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏

4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞即可放出污油。该

减速机出厂时内部无润滑油

5、第一次加油运转100 小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作每半年更換一次（8 小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换

油时间实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6 个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。

在使用过程中应经常补充润滑油

6、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

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