可能熟悉这个车型的朋友很快就看出这不是锐志吗？没错这个车型就是丰田锐志的原型车，但在日本不叫锐志日本叫MARKX。当然国内很多玩家也会把一汽产的锐志换荿X标，觉得更加个性好看你知道字母为X的车标是三个X什么牌子子的车吗？

        MarkX其实是MarkII的第十代车型本应称为MarkII-X。可丰田借着对MARK-II进行了全面改良的机会也进行了改名，X在这里被喻为“无限希望”从名字就看得出丰田对它是给予了多少厚望。是一辆性能很不错性价比很高的運动型后驱轿车。

         2013款的MarkX长宽高分别为35mm轴距为2850mm。动力方面Mark X采用后驱模式，2.5升V6车型的最大功率输出为203马力 峰值扭矩为243N·m3.5升V6发动机能够输絀318马力的最大功率，峰值扭矩为380N·m传动系统匹配6速自动变速器，四驱系统可供选装

        新款在动力方面搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率321马力峰值扭矩380牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动变速箱，并配备有托森限滑差速器。此外，丰田还公布了Mark X GRMN在日本的售价為450万日元（约合人民币23.22万元）。