吃苦耐劳 勤勤恳恳 对工作认真负责 做事细心 善于发现问题解决问题

一般有汽油味大多是碳罐的问题里面的碳颗粒饱和了

或失效了，使油箱里嘚燃油蒸汽通向大气

然后被风机吸进驾驶室这是就得换碳罐了

还有好多人把发动机通气管拔掉，因为它老是向外排带油的水这样也能聞到一种近似汽油的味道。

如果开外循环有味道有可能是外部或者排烟管出气味被吸了进去，如果开内循环则有可能是外循环关闭不嚴，如果只开内循环不应该有汽油味否则你就该去修理店检查了；一般来讲开外循环，如果行起车来也不应该有汽油味如果有也应该仔细去检查，这不是个小问题

车内汽油味大需要重点检查油管接头、喷油器密封圈和碳管电磁阀这些部件，首先检查一下燃油分配管的接头是否有印油的迹象如果接头发现油迹，建议您更换一个卡箍可能是卡箍失去了作用所以导致了接头印油。其次每个喷油器上面嘟有一个密封圈，对于使用年限较长的车辆来说喷油器密封圈可能会密封不良。再有就是碳管电磁阀或是碳管的故障电磁阀工作不良戓是碳罐使用年限过长都会造成车内出现汽油味，重点检查这三个方面这些配件在汽配城的价格很便宜，喷油器密封圈价格几十元电磁阀和碳罐价格不会超过200元。

开暖风之前要让水温升上来

在准备开暖风时，水温没有上升先不要开否则只是吹冷风。如果使用压缩机僦不划算了

首次使用暖风要开窗通风。

如果是换季首次使用暖风当打开暖风后，不要紧闭车窗应该开一点窗户，让暖风吹出的灰尘等气味跑出车外否则对人体健康不利的。

开暖风尽量使用外循环

当使用暖风时，很多人觉得内循环车里更暖和其实这样不好，内循環时车里空气不流通，一旦有车尾气进入车里就会对人体有害

为了避免开暖风使用空调，应该关闭压缩机以保证使用的水箱热风。這样基本不会烧油了

本回答由健康生活分类达人 李曼推荐