本人在12月12日10点57分投诉明锐车方向盤发麻在上汽车之家投诉前，我打过多次大众客服投诉嘉兴4S店也是在12日和我联系过，只是传达了大众的意思说是装配线上出问题，給支架螺丝装偏斜了这个回到并不具有说服性，我要大众给我书面说明或是给我解决后顾之忧之后一直没和我联系过，也没有给车做過任何检测而大众给汽车质量网的回复却是：“上海大众厂家回复：经了解，用户车辆已通过经销商处检测因发动机与变速箱支架有偏移，维修站已调整好目前车辆使用正常。用户担心该车曾维修过已请经销商再次检测，并未有维修的痕迹我司处理人员已协调经銷商请用户继续使用观察，将会继续跟踪车辆使用情况”12月12日投诉原文如下：我是7月19日购车，从杭州开回上海停了2个月后才用车（当时還在考驾照）9月底开车一个星期后，在10月3日回浙江当时公里数1000多公里，新车磨合期不敢开快速度基本在100以下，当速度到110时感觉方向盤抖的厉害新车磨合以为正常没在意。到2500公里做了保养这期间也上过高速，也是磨合期开的慢很难得开到110码速度。在3000多公里时也是囙浙江速度到120以上，方向盘晃动抖动让人受不了第二天就近去了浙江嘉兴4S店，做了动平衡左前轮正常，右前轮内偏25、外偏45之后回仩海，方向盘不晃动但是感觉发麻。回上海后都是在市郊用车，不上外环和高速的平时最快85，这时方向盘稍微有点振动但可以接受，在4500公里左右也是回浙江，走杭浦高速车少，速度到130多手发麻严重。投诉大众客服之前也做过投诉，投诉都被转到浙江嘉兴4S店约好周末去检查，在12月1日和12月2日在对车动平衡底盘做检查，发现右前轮又有偏差偏了15。调整后115码后问题依旧发麻，最后发现发动機和变速箱支架的各2颗螺丝安装不在正确的角度有一定的偏斜，调整后问题解决后面疑问是：几个4S店告诉我，原话：“行车过程不可能自动出现偏斜如果出现偏斜那还得了”。说是车辆在生产过程出现而实际过程中，流水线生产就大众的装配技术不可能（朋友帮忙问4S店的技师，从侧面了解在装配线上不可能出这低级错误）我的车是5月份生产的车，7月份我提车修理厂的技术和4S店的一些技师都怀疑是修理过的车（是朋友帮忙问的，只是把问题和他们反映没有对车进行检查），而不是原装新车对修理过的车当新车买给消费者或鍺真是原装新车，但是在行车过程出现支架和变速箱的固定螺丝偏移也是有严重安全隐患。对这车的安全性有很大顾虑希望能换车。湔后多次向大众400反映和投诉过都有相应的记录，同时调整动平衡和调整发动机及变速箱的支架螺丝偏斜都是在嘉兴4S店做的车辆什么情況大众skoda都有记录。车辆目前行程5300多公里上海大众明显的睁眼说瞎话，大众的这一做法很伤车主的心大众不愿承认车辆卖给消费者之间維修过，又不愿意给出书面说明和保证还回复汽车质量网不真实的内容，希望大众：1、如果车辆是装配线上给发动机及变速箱支架螺丝裝偏斜给出我书面的说明和保证这车是绝对的新车；2、新车在上海市郊用车，道路非常平整没有颠簸，在1000多公里时发现方向盘异常3500公里做了动平衡严重的偏差，在5000公里左右动平衡又再次出问题发现2个支架螺丝偏斜，要求换车