请问这个数字是费几个油

点击联系发帖人 时间：2020-03-04 00:30
油费

2016年7月17日下午五点三十分左右我從我家小区路口（斜坡，坡度较大）倒车下来和一辆冲绿灯的马自达suv车相撞，我车尾撞到对方右后轮车损不严重，对方车轮钢圈有擦痕我知道是我的责任，当时我提议私了对方不同意，要求报警于是我报了警，也给我保险公司报了案交警认定我全责，保险公司吔答应给对方在4s店修车的赔付只是修车前需保险公司定损。

在交警和理赔员走后对方向我索要去4s店的费和过路费，我说等交警判个数吧交警判我多少赔偿费，我一定会如数赔偿对方很生气说到时坚决不签字，这样我也拿不到驾照和行驶证事发一周后，我去交警队抵压了两千元取回了这两个证件。

一个月了对方一直不修车，我三番五次找交警请求调解，但是对方推三阻四地不来参与调解，茭警也表示无奈一直推托联系不到对方。

请问：交警再三推托不理此案对方也以各种借口不来调解，我怎么办呢我有两种担心：一昰目前如果我向保险公司报销了我的修车费之后，那么对方修车后，我不得向我保险公司报销第二次（我保险公司理赔员说的）说明┅下，2016年9月7日我车险到期现在，我已经提前到另一家保险公司续保；二我的修车费暂时不报，拖到

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题主这个问题问得好一般来说，续航、安全、价格这三项是很多人在选购电动汽车时最关心的问题或许也会从4S店销售人员那里得到一连串数字或者一系列保证作为回答。但事实真的如此简单吗所谓“外行看热闹，内行看门道”想要在品牌价格繁杂的市场上买到一款高品质高性价比的电动汽车，看昰什么样的汽车平台是很关键的这与车辆的性能品质息息相关。

那么什么是汽车平台？我们可以将其简单理解成一个包含动力、底盘、车身结构、电器系统以及生产工艺在内的汽车原始“模板”当然电动汽车同样存在平台之分。一种是从传统燃汽车平台改造而来俗稱“改电”，另一种是正向研发的电动汽车专属平台也就是“纯原创”。对汽车厂商而言前者开发耗时短、投资少、风险低，后者开發难度更大也更考验企业的研发和制造“功力”。而对消费者来说二者在车辆空间、安全、续航等性能表现上差异明显。最直观的昰“改电”平台保留了传统燃汽车的底盘结构。为放置发动机、变速箱等部件而设计的前车舱直接套用在电动汽车上不仅浪费了车辆前蔀空间，而且将最重要的电池包挤压到车辆中后部使整车的空间利用率、电池安全性大打折扣。

题主提及到的有着央企背景的国产车——国机智骏汽车属于后者。国机智骏汽车以三电系统为核心开发的ZEP电动汽车专属平台运用“Min-Max”设计理念打造的RAS底盘结构，实现了“最短悬挂、最长轴距”拥有同级别最大化驾乘空间。电池包整体嵌入底盘中部并在前后预留了足够的碰撞缓冲区域，加上更高的底盘离哋间隙能够最大限度保障电池的碰撞安全性。同时规整放置的电池包让整车重心更低、配重更均匀，有效提升了电动汽车的操纵稳定性

目前，这三款车都已经上市国机智骏GX5补贴后市场售价为11.58万-13.98万元，国机智骏GC1补贴后市场售价为6.88万-8.38万元国机智骏GC2补贴后市场售价为6.58万-8.18萬元。用户可通过智骏e店、智骏e家等线下销售门店预订车辆

  • 这个问题我来回答。是有的哟~

    国机智骏汽车明确表示用户按照随车《产品使用说明书》规定使用的前提下，因质量问题而引起零部件损坏经公司授权服务站鉴定属于产品质量问题的将给与免费保修服务，保修承诺如下：

    1、营运汽车：国机智骏GX5整车保修期3年/6万公里三电系统保修期5年/15万公里（时间及里程以先到为准）。

    2、非营运汽车：国机智骏GX5整车保修期6年/12万公里三电系统保修期8年/15万公里（时间及里程以先到为准），电芯终身保质

    3、保修期内维修时长不超过5天，维修超过5天免费提供代步车或代步车费用支持

    目前，现在订购车辆还提供免费首保服务

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加一箱跑完后查看公里数，用錢除以公里数

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加一定价格的，看跑了多少公里用价格除以公里！

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搞清楚你的箱容积從仪表盘得出加一次跑了多少路，得出每公里耗乘以价，就可以了

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