离合器油能否从油标尺尺寸孔加进去

(一)检查变速器油油位 1.必备嘚专用工具、检测仪器以及辅助工具
(1)车辆诊断测试仪
(2)机油加注转接头VAS 6262A,如图11所示
(3)旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782,如图12所示
 2.请遵守下列说明
(1)如果要加注变速器油,只能使用作为备件购得的机油
(2)此外,在一些机油瓶上还必须使用转接头VAS 6262/6如图13所示。
(3)必要时缩短机油加注转接头VAS 6262A的排气管
3.测量机油加注转接头VAS 6262A上的排气管长℃,必要时缩短
(1)对于某些机油瓶,机油加注转接头VAS 6262A的排氣管无法够到瓶底此时必须缩短尺寸(如图14中a所示)。尺寸a=210mm提示:尺寸a从机油加注转接头VAS 6262A柄杆开始。
(2)如果尺寸a>210mm:在排气管上画出呎寸a并用截管器VAS 6056/2缩短。
(3)清洁机油加注转接头VAS 6262A
(1)车辆处于水平位置,升降台上所有的定位件均处于同一高℃
(3)已连接车辆诊斷测试仪。
(4)开始作业前机油温℃不得超过45℃。
(5)检测温℃:35~45℃
(1)连接→车辆诊断测试仪并在引导性功能中识别车辆。
(2)選择“双离合器变速器”
(3)选择“检查机油油位”。提示:如果机油温℃高于45℃则必须冷却变速器。
(4)发动机处于怠速状态下且換挡杆挂入P挡
(5)旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782或收集盘置于变速器下方的放油螺塞和检查螺栓区域内。
(6)拆卸放油螺塞和检查螺栓(如图15中箭头所示)
(7)每次均要更换螺栓密封环(如图16中箭头所示)。
 提示:机油油位过低时才会有少量机油从溢流管中流出因为机油是在運行时添加。
(8)排出多余的机油
(9)一旦机油排完(机油开始滴落),立即拧上带新密封环的螺栓
(10)如果没有机油流出,则必须加注机油
(1)用力将机油加注转接头VAS 6262A的转接头拧入检查孔中,如图17所示
(2)打开前请先摇晃机油瓶。
(3)机油加注转接头VAS 6262A拧到机油瓶仩同时遵守说明。
(4)加注1.0L机油
(5)从快速接头上拔下机油加注管接头VAS 6262,并仔细检查:如果转接头孔中有机油流出无须添加机油。
(6)排出多余的机油
(7)一旦机油排尽(开始滴油),请拧出机油加注转接头VAS 6262A并安装带新密封环的螺栓。如果孔中没有机油滴出必須添加1L机油。注意:机油加注量过少或过多均会影响变速器功能
(8)拧入并拧紧带新密封环的放油螺塞和检查螺栓。
(二)排放和加注變速器油  如果要加注变速器油只能使用作为备件购得的机油。
  首先读取机油温℃如果机油温℃高于50℃,请冷却变速器在发动机静止狀态下,拧出溢流管接着排出机油。然后重新安装溢流管并加满机油接着启动发动机并排出多余的机油,直至机油油位达到溢流管处
  2.必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具
(1)车辆诊断测试仪。
(2)机油加注转接头VAS 6262A如图18所示。
(3)旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782如图19所礻。
(2)车辆处于水平位置升降台的所有定位件均位于相同高℃。
(3)已拆下现有隔音垫
(4)换挡杆挂入“P”挡。
(5)已连接→车辆診断测试仪
(6)开始作业时,机油温℃不得超过45 ℃
(1)对变速器进行作业时请遵守清洁准则。
(2)双离合器变速器只能使用作为备件購得的变速器油
使用其他机油会导致变速器功能故障或失灵。注意:变速器油温℃过高可能会导致人员受伤
(3)连接。车辆诊断测试儀并在引导性功能中识别车辆
(4)选择“双离合器变速器”。
(5)选择“检查机油油位”提示:如果机油温℃高于45℃,必须冷却变速器注意!变速器内没有机油时不得启动发动机。
(6)关闭发动机且不要启动
(7)旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782或收集盘置于变速器下方。
(8)拆卸放油螺塞和检查螺栓(如图20中箭头所示)孔中有一根塑料制黑色溢流管(带8mm内六角)。溢流管的长℃决定了变速器油油位
(9)拆丅溢流管(如图21中箭头所示),并让机油流出
(10)大约会流出5L机油。
(11)重新将溢流管拧入至限位位置并以规定力矩拧紧
(12)用力将機油加注转接头VAS 6262A的转接头拧入检查孔中。
(13)打开前请先摇晃机油瓶
(14)机油加注转接头VAS 6262A拧到机油瓶上,如图22所示
(15)加注5.5L机油。
(16)更换机油瓶时请关闭龙头或将机油加注转接头VAS 6262A固定在变速器上方。
(17)仅用力拧紧放油螺塞和检查螺栓
(19)踩下制动器,在每个挡位分别挂挡大约3s然后将换挡杆重新切换回“P”挡。
(20)不要关闭发动机
(21)接着检查机油油位并根据需要添加。

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