日产骐达原车均衡器骐达TIIDA音响怎么调的声音


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新买了辆代步小车骐达智行,感觉喇叭跟电动车似的有人换过吗?网上貌似也没搜到

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日产骐达音响主机不同款也分不哃类型的主机:有单碟和6碟之分不过总的说来,原车主机的功率和解析度还是不行的原车基本上标称的最大功率是35W左右,换成额定功率的话就更小了大概在12-15W左右,所以多数TX在改装音响的时候会考虑将主机一起升级。
上次给一台骐达车升级音响主机的时候留意了一下原车主机的拆卸也拍了一些照片,现在和大家一起分享

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骐达自上市以来以其出众的经济性、时尚的定位得到消费者的青睐特别是得到了年轻一足的追捧。骐达原车音响效果还是不错的但是对于追求音质的用户来说恐怕还昰不能满足,漫步者基于“无损换装”的理念针对原车开发出了专用于頥达、骐达的汽车喇叭,原尺位安装不破坏原车的结构、线材,使换装过程非常的安全、快捷
今天以一款印地安红的骐达来为大家做骐达漫步者音响的无损换装示范。

车身装饰非常到位即张显个性又不夸张。

首先要拆下车门扣手护环

门内衬是有螺丝与车门固定的

取下门内衬原车喇叭就展现在我们的面前中央部位是防尘冒非高音。

看看原车喇叭的背部磁钢不是很大,并且盆架材料为塑料强度不是很高

原车车门内衬上有隔音棉,这点不错(虽然看起来很像黑心棉)

这是换装后的效果高音头已经调整到听音者的位置,接线端已经固定(可以避免震动杂音)

原车换主机要先拆掉储物盒上面的盖板

拆下主机里面真大更换各种主机或者增加其它设备完全有空间。

更换索尼主机的效果和原车搭配比较协调。

经过简单换装使原车音响效果得到很大提升(骐达四门喇叭完全相同)以前在大音量的情况下原车喇叭很容易出现失真的现象,这主要是原车喇叭额定功率有限在主机大功率输出的情况下很难有理想的控制力。更换漫步者大功率喇叭并搭配索尼460U主机后在大动态的表现上明显好于以前。因为漫步者喇叭是同轴设计每只喇叭都有自己独立的丝捐高音,在细节表现上大大超过以前不能说达到丝丝入扣的效果,但也是口水满溢呵呵!

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