原标题：【权威回复】关于沿江高铁最新消息...

武汉至荆门段经过天门并设站

是目前研究机构提出的重要比选方案之一

湖北发改委 8.29 密集回复 各地关于沿江高铁提案

沿江高鐵社会稳定风险分析专题座谈会

会议主要对沿江高铁社会稳定风险分析

另据了解，今年以来沿江高铁湖北段前期工作加速推进。目前武汉至宜昌段、武汉枢纽直通线、武汉至合肥段均已进入可行性研究阶段，计划年内批复可行性研究报告

什么是社会稳定风险分析？

社會稳定风险分析是在项目进行审核前，对可能影响社会稳定的因素开展的系统的调查科学的预测、分析和评估，制定风险应对策略和預案有效规避、预防、控制项目实施过程中可能产生的社会稳定风险，更好的确保项目顺利实施

1. 要充分认识到沿江高铁项目的重大意義；
2. 要密切关注群众的呼声；
3. 要勇于负责担当，全面完成任务；
4. 设计单位要认真编写分析报告为项目做好服务。

针对湖北段线路走向鍸北省与相关省份进行了对接，并积极争取国家发改委、国家铁路集团公司支持各种线路方案将在可行性研究阶段深入比选论证。下一步将继续配合国家相关部门，积极推进项目前期工作力争早日实现开工建设。

沿江高铁起于上海经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行

上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—當阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都

随着长江经济带的建设，时速200-250公里的沪汉蓉客专已满足不了沿线市民出行的需求和沿线城市發展的需要

这几年，上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁只有湖北段还没有高铁。湖北段全部建成后沿江高铁将正式形荿，届时从上海到成都最快仅需7个小时，比现有沪汉蓉客专节省一半时间预计宜昌到上海最快只需4个多小时，到重庆3小时到成都4小時！

（来源：大天门网、天门社区网）