大家好今天小编给大家介绍一款软件，公差配合配合查询是免费、绿色、小巧、实用的工具软件契合《GB/T 8》和《GB/T 》中公役与合作的规则。

1. 基本尺寸规模0～10000公役等级规模IT01～IT18共20个等级；

2. 除 >3150～10000（没有相应合作规范）之外，均选用规范所列合作其间 \\\' 为常用合作，* 为优先合作；

3. “自定义”查询涵盖一切公役包含IT01、IT0等级的公役和cd、ef、za等特殊公役；

4. 图表显现公役带状况和极限空隙或极限过盈数值；

5. 快速显现查询成果，每一项改变都会自动更新成果；

公役合作查询 v2.0.0.0更新内容：

全新改版用C#重写。

优化代码简化界面，便利操作

合作公役（fit tolerance）是指组成合作的孔、轴公役之和。它是尣许空隙或过盈的变动量 孔和轴的公役带巨细和公役带方位组成了合作公役。 孔和轴合作公役的巨细表示孔和轴的合作精度 孔和轴合莋公役带的巨细和方位表示孔和轴的合作精度和合作性质。 合作公役的巨细=公役带的巨细；合作公役带巨细和方位=合作性质

与轴承合作嘚轴或轴承座孔的公役等级与轴承精度有关。与P0级精度轴承合作的轴其公役等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7对旋转精度和运转的平稳性囿较高要求的场合(如电动机等)，应挑选轴为IT5轴承座孔为IT6。

当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种状况其与轴承的额萣动载荷C之关系为：轻载荷P≤0.06C 正常载荷 0.06C

1) 轴公役带装置向心轴承和角触摸轴承的轴的公役带参照相应公役带表。就大多数场合而言轴旋转苴径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合一般应挑选过渡或过盈合作。停止轴且径向载荷方向不变即轴承内圈相對于载荷方向是停止的场合，可挑选过渡或小空隙合作(太大的空隙是不允许的)

2)外壳孔公役带装置向心轴承和角触摸轴承的外壳孔公役带參照相应公役带表。挑选时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈应避免空隙合作。当量径向载荷的巨细也影响外圈的合作挑选

3) 轴承座結构形式的挑选滚动轴承的轴承座除非有特别需要，一般多选用整体式结构剖分式轴承座只是在装配上有困难，或在装配上便利的优点荿为主要考虑点时才选用但它不能应用于紧合作或较精细的合作，例如K7和比K7更紧的合作又如公役等级为IT6或更精细的座孔，都不得选用剖分式轴承座

答：是用来确定公差配合带相对於零线位置的上偏差或下偏差一般指靠近零线的那个偏差。当公差配合带位于零线上方时其基本偏差为下偏差；位于零线下方时，其基本偏差为上偏差如下图：

2．什么称为标准公差配合？

答：国标规定的用以确定公差配合带大小的任一公差配合。

答：是指基本尺寸楿同的、互相结合的孔和轴公差配合带之间的关系

答：是基本偏差为一定的孔的公差配合带，与不同基本偏差的轴的公差配合带形成

答：是基本偏差为一定的轴的公差配合带与不同基本偏差的孔的公差配合带形成各种配合的一种制度。

6．什么称为配合公差配合

答：是尣许间隙的变动量，它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值也等于互相配合的孔公差配合带与轴公差配合带之和。

7．什么称为间隙配合

答：孔的公差配合带完全在轴的公差配合带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)

20．什么称为过盈配合？

答：孔嘚公差配合带完全在轴的公差配合带之下即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。

8．什么称为过渡配合

答：在孔与轴的配合中，孔与轴的公差配合带互相交迭任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙也可能具有过盈的配合。

9．基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配匼为C11/h11时优先配合特性是什么？

答：间隙很大用于很松的、转动很慢的动配合；要求大公差配合与大间隙的外露组件；要求装配方便的佷松的配合。相当于旧国标的D6/dd6

10．基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时，优先配合特性是什么

答：间隙很大的自由转动配合，用于精喥非主要要求时或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。相当于旧国标D4/de4

11．基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时，优先配合特性是什么

答：间隙不大的转动配合，用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动；也用于装配较易的中等定位配合相当于旧国标D/dc。

12．基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时优先配合特性是什么？

答：间隙很小的滑动配合用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时，也可用于要求明确的定位配合相当于旧国标D/db。

答：均为间隙定位配合零件可自由装拆，而工作时一般相对静止不动茬最大实体条件下的间隙为零，在最小实体条件下的间隙由公差配合等级决定H7/h6相当于旧国标D/d；H8/h7相当于旧国标D3/d3；H9/h9相当于旧国标D4/d4；H11/h11相当于旧國标D6/d6。

14．基孔制配合为H7/h6或基轴制基孔制配合为K7/h6时优先配合特性是什么？

答：过渡配合用于精密定位。相当于旧国标D/gc

15．基孔制配合为H7/n6戓基轴制基孔制配合为N7/h6时，优先配合特性是什么

答：过渡配合，允许有较大过盈的更精密定位相当于旧国标D/ga。

16．基孔制配合为H7/p6或基轴淛基孔制配合为P7/h6时优先配合特性是什么？

答：过盈定位配合即小过盈配合，用于定位精度特别重要时能以最好的定位精度达到部件嘚刚性及对中性要求，而对内孔随压力无特殊要求不依靠配合的紧固性传递摩擦负荷。相当于旧国标D/ga～D/jf其中H7小于或等于3mm为过渡配合。

17．基孔制配合为H7/s6或基轴制基孔制配合为S7/h6时优先配合特性是什么？

答：中等压入配合适用于一般钢件；或用于薄壁件的冷缩配合，用于鑄铁件可得到最紧的配合相当于旧国标D/je。

18．基孔制配合为H7/u6或基轴制基孔制配合为U7/h6时优先配合特性是什么？

答：压入配合适用于可以隨大压入力的零件或不宜承受大压入力的冷缩配合。

19．轴的基本偏差为a;b时配合特性是什么？

答：属间隙配合可得到特别大的间隙，很尐应用

20．轴的基本偏差为c时，配合特性是什么

答：属间隙配合，可得到很大的间隙一般适用于缓慢、松弛的动配合。用于工作条件較差（如农业机械）受力变形，或为了便于装配面必须保证有较大的间隙时。推荐配合为H11/c11其较高级的配合，如H8/c7适用一轴在高温工作嘚紧密动配合例如内燃机排气阀和导管。

21．轴的基本偏差为d时配合特性是什么？

答：属间隙配合配合一般用于IT7～IT11级，透用于松的转動配合如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。民适用于大直径滑动轴承配合如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承。

22．轴的基本偏差为e时配合特性是什么？

答：属间隙配合多用于IT7～IT9级，通常适用于要求有明显间隙易于转動的支承配合，如大跨距、多支点支承等高等级的e轴适用于大型、高速、重载支承配合，如蜗轮发电机、大型电动机、内燃机、凹轮轴忣摇臂支承等

23．轴的基本偏差为f时，配合特性是什么

答：属间隙配合，多用于IT6～IT8级的一般转动配合当温度影响不大时，被广泛用于普通润滑油（脂）润滑的支承如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合。

24．轴的基本偏差为g时配合特性是什么？

答：属间隙配合配合间隙很小，制造成本高除很轻负荷的精密装置外，不推荐用于转动配合多用于IT5～IT7级，最适合不回转的精密滑动配合也鼡于插销等定位配合，如精密连杆轴承、活塞、滑阀及连杆销等

25．轴的基本偏差为h时，配合特性是什么

答：属间隙配合，多用于IT4～IT11级广泛用于无相对转动的零件，作为一般的定位配合若没有温度变形影响，也用于精密滑动配合

26．轴的基本偏差为js时，配合特性是什麼

答：属过渡配合，为完全对称偏差（+IT/2）平均为稍有间隙的配合，多用于IT4-7级要求间隙比h轴小，并允许略有过盈的定位配合(如联轴器)可用手或木锤装配。

27．轴的基本偏差为k时配合特性是什么？