排气歧管铸铁材质代号好还是钢板材质好

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国3和4排放标准来自欧3和4但取消了冷车工况尾气排放要求不锈钢管子主要是冷车时有作用,车热了用铸铁还是不锈钢区别不大不锈钢管子不是散热好是热容积小就像冷卻液用水而不用油是因为同样容积下水热容积大。

宽频高灵敏度氧传非常贵而且寿命很短为了在寿命和性能上取平衡不能采用太过娇气嘚氧传所以即便带加热器也不能工作在太低温度下,而电脑控制喷油和氧传的正常工作都需要一定温度所以在冷车启动后尽快热起来包括二次空气泵也是为了让三元尽快加热用的只有着车时工作一会。

为了环保汽车业已经做了很多努力比如电控节气门、SM等级的机油、OBDII等等。

另外不锈钢歧管确实比铸铁歧管轻不少

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