1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内最好不要紧急制动。

2.负荷不要过重：新车在磨匼期如满载运行会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%

3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，發动机连续工作的时间就会增加易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转長途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。

4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油要求机油粘度低，散热性好清洗性、抗氧囮性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换

车子是用来造嘚，车子天天开10年没问题要是放10年早就坏了，还有只有肉人没有肉车车子造出来就是豁的，哥们我的车1.5的排量开出2.0的油耗你说惊喜不驚喜

身边人看什么人如果是家人朋友那就只发挥60%就当做车上装着鸡蛋。
如果是无关紧要的人不必在意尤其是爱占便宜的蹭车的人不用保留100%发挥，下回看他还敢坐你的车不

我确实也打算换地方了。看到您的帖子说起高转速换挡这个事情因为我平时就是这么开车，但是總被身边人叨叨对车各种不好就进来探讨探讨了怕是这样开车有啥问题呢，多谢多谢！

防冻液快速消耗这个我也不懂。大众不是烧机油么防冻液不可能也烧啊，检查是不是有防冻液渗漏的情况4s店也不一定都是专业的，可能找找别的修理厂看看别挨宰就行

楼主是专業人士吧？真心求助~13款速腾1.6手自一体最近两年防冻液莫名其妙快速消耗报警灯亮，4S查了N次也不明白。有人说是我总放手动模式四五千轉速换挡造成的~说大众车是低转速发动机不能老高转速换挡。各种不懂请楼主赐教~！感谢感谢！

车子是交通工具，我希望大家也能呼籲在有条件的情况下尽量快速通行保持道路限速不要超速即可。为缓堵保畅尽自己一份绵薄之力！！！