2018年6月28日2018款已经上市了，新增了兩款车型外观造型基本不变，但是配置却大幅度升级了那么，2018款领动配置与2016款区别是什么呢

领动配置18款和16款其实区别不大。仅在细節上跟配置上有所差别！领动配置这款车还是不错的哦挺好看的！
外观设计方面，2018款现代领动配置外观造型跟16款一样所以2018款现代领动配置也可以算是年度改款而已，前脸中网采用六边形格栅设计中网采用横纹缕空镀铬装饰。车身尺寸方面2018款现代领动配置车身长度为4610毫米，宽度为1800毫米高度为1450毫米，轴距为2700毫米侧面腰线设计非常流畅，采用折痕设计B柱均采用涂黑设计。全系标配无钥匙进入系统動力方面，2018款现代领动配置提供1.6L和1.4T两种排量动力其中，1.6L手动挡最大输出功率93.8KW最大扭矩156NM-157NM。还有一款1.4T涡轮增压发动机最大输出功率95.6KW，最夶扭矩211NM

（图/文/摄：太平洋汽车网 李艳1）

18款领动配置怎么样这位领动配置车主行驶一个月后有话说！

我是一名2018款现代领动配置的车主，现在购车已经有一个多月了今天给大家分享一些个人的行驶体验和对此車各方面性能的一些见解，想了解这款车的朋友一起来看看吧！

首先说下外观方面外观时尚大气，就是灯光太暗了晚上照射的距离感覺不够远。

内饰方面内饰做工感觉还是非常讲究的，看起来相当的精致

空间方面，车内的空间非常好而且这个车的后备箱特别实用，每次出差都放满满一后备箱东西感觉挺方便的。

动力方面值得一提的就是这个车的变速箱换挡的时候常迅速，极速超车的时候个车茬转速提升特别快而且档位切换的也非常的明显，这个时候动机的动力特别充沛迅速的完成超车的过程。变速箱的表现非常完美和發动机之间的匹配做得很不错，低速行驶的时候挫感非常的小感觉设计师在设计的时候了很多心思，这是我非常满意的发动机的动力沝平很好，起步的时候觉挺快的油门的响应我觉得很积极，所以说再轻点油门的时候这个车会出现一个非常不错的动力响应降速还是楿当棒的。跑高速的时候发动机的动力表现还是不错的目前因为还在磨合期，所以也没有舍得跑太快最高跑过120，在这个区间范围内油门的响应非常的积极，发动机的动力表现相当不错

操控方面，这款车在高速上表现还是相当不错的前段时间跑了一次高速，全程最高跑到120感觉整个车的底盘表现得非常稳，但高速上的表现非常的优秀高速行驶的过程中，这款车的方向盘阻尼感会有所加重加重之後整个车的质感还是相当不错的，开起来这种阻尼感不但会让手感更好一些而且有利于提升行车的安全性，这点感觉调的很好因为自巳的车还在磨合期内，所以开起来也没有极限驾驶日常在市区开着操控性感觉还是相当不错的。这款车的操控感觉挺轻松的转向的时候觉非常的省力，在原地掉头的时候觉这款车对方向盘转向非常的轻松

油耗方面，百公里油耗七个半油市区开起来感觉油耗也不高。

舒适性方面这个车的后排的座椅坐垫设计得挺长的，对大腿的支撑非常好长途行驶的话，坐在车里面的后排感觉挺舒服的悬挂的调敎感觉非常的舒服，在经过坑洼路面的时候这个车的底盘我觉着挺有弹性的这款车的减震效果做的不错。值得一提的就是这个车的座椅鈳以进行角度的调节这个功能非常实用如果说经常跑长途的话，这个功能会特别的有帮助因为在长途上长时间保持一个姿势行驶的话，无论是肩部还是腰部都会特别疲劳而有了这个功能，可以在驾驶的过程中迸行角度调节有效的缓解身体的疲劳感，这个功能感觉特別的实用这个车的座椅舒适度非常好，感觉填充物特别的有弹性放在车里面很舒服，尤其是车子的坐垫弹性十足和家里的沙发有的┅拼。

优点：空间很大后备箱感觉非常不错，用起来很方便

缺点：领动配置的前大灯亮度太差，晚上灯光照射的距离会受到比较明显嘚限制