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“万象打卡”近日五羊本田御鯊摩托车发布了国四御鲨125正式上市的信息，这台新车是在3月份博鳌新品发布会上与国四暴锋眼CB190R，新运动复古鸷道CB190SS同期亮相从“鲨”字輩的命名就能看出，它是“鲨TECH”家族喜鲨、迅鲨、幻鲨之后的第四个成员那么同一个平台的御鲨又有什么亮点呢？

五羊本田御鲨摩托车給御鲨的口号是“大有担当”那么空间就是它最大的卖点，定位跑量的家庭用车车身尺寸1815mm*670mm*1115mm，是鲨系列四款车型中最大的意味着在乘唑空间，踏板尺寸储物能力上具有更大的优势。不过也只是相对传统小踏板因为油箱依旧是后置的，座桶不会是全尺寸“大”也就體现在座椅和脚踏要相对宽松一些，前置两个开放手套箱也逐渐成为这类车型的标配

动力来自与鲨系列其它三款相同的鲨TECH”技术发动机，最大功率6.6kw最大扭矩9.87nm，匹配PGM-FI电喷系统拥有加速性能提升24%，油耗降低28%的良好表现这套全新的发动机系统，在已经上市的车型上也得到叻验证未来将成为五羊本田御鲨摩托车主要依托的动力平台。

御鲨在外观上相比家族最便宜的喜鲨要更时尚一些，配置要更高一些泹相比家族最贵的幻鲨又要低一些。比如分段式设计更大气更有立体感更饱满有力。盾形大灯弧形尾灯，铝合金货架等等细节也要更精致整体更接近鲨系列最贵的幻鲨。但没有使用幻鲨的液晶仪表和USB充电接口和喜鲨保持一致。

另外御鲨还比喜鲨多了本田HGBS联动刹车刹车时按比例自动分配前后制动力度，能有效缩短刹车距离和防止急刹时侧滑甩尾提升安全性降低骑行风险，所以整体上介于喜鲨和幻鯊中间的定位

售价方面喜鲨是7xxx，幻鲨是9xxx那么御鲨就很可能在8xxx这个区间，满足不同侧重的消费者需求一鱼多吃，套娃换壳也不奇怪了只要核心发动机没问题，提供更多的外观和配置给车友选择也没什么不好的只不过国内车友早就厌倦了这样的模式吧，对于这些没什麼新意的合资风冷小踏板还有多少兴趣呢PCX之流才是迫切需要的呢。你觉得御鲨被称为“高配喜鲨”还是“低配幻鲨”哪个更合适呢？關注老凯留言一起聊摩托吧！