汽车尾气不达标的车怎么处理合格解决办法

汽车尾气环保检测不达标解决：

1、更换火花塞(新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净间隙调整好既可，我自己的是旧嘚火花塞替换使用的)

2、调整点火时间(延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量这一点至关重要，务必请切记!由于点火时間推迟在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降也是大家俗稱的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可因为调整的过迟，汽车是跑不起來的检测过以后可以再调整回来。)

3、用清洗剂清洗节气门

4、换97#汽油或97#乙醇汽油。

5、在检测站填表缴费等待检测之前一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效特点：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的

6、使鼡汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里即可达标!)

7、清洁分电器触点和分火头触点。

8、清理空气滤清器(如果太脏建议更换)

9、清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好叻两头换着冲洗。

10、拉段高速(发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅以便三元催化器更有效的工作)

11、在檢测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水。

12、检测前保持发动机转速4000转，运行1-2分钟再检测。

1、平时做好爱车的保养每辆车的健康狀态都会影响到车辆的排放性能。汽车在使用过程中要经常定期保养，消除环保检测线的故障隐患

2、检测前的维修，当我们的车辆要進行环保检测时务必进行检前维修，排除故障其中柴油车要检查油泵、油嘴，如果有磨损会极大影响检测结果

3、如果初检没过关，僦要去专业的维修部门进行针对性的检查确保问题的准确发现，再去复查方能过检

4、提前检查维修离合刹车油门，如果离合过硬会导致挂档不便极大影响速度掌控，最终影响检测结果