变压器日常巡视检查内容其内嫆包括了油浸式和干式变压器满负荷和合理负荷。可参照规定去掉与油有关的检查内容即可

5.1.4 变压器日常巡视检查一般包括以下内容：

a.变壓器温度计应正常，各部位无脏污；

b.套管外部无破损裂纹、无放电痕迹及其它异常现象；

d.冷却器风扇运转正常风机手动、自动工作正常；

e. 引线接头、电缆、母线应无发热迹象；

f. 有载分接开关的分接位置及电源指示应正常；

g. .各控制箱和二次端子箱应关严，无受潮；

h. 变压器室嘚门、窗、照明应完好房屋不漏水，温度正常；

i. 现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目

5.1.5 应对变压器作定期检查(检查周期由现场规程规定)，并增加以下检查内容： a.外壳及箱沿应无异常发热；

b.各部位的接地应完好；必要时应测量铁芯和夹件的接地电流；

c. 有载調压装置的动作情况应正常；

d.各种标志应齐全明显；

f.各种保护装置应齐全、良好；

g.各种温度计应在检定周期内超温信号应正确可靠；

h.消防设施应齐全完好；

j.室(洞)内变压器通风设备应完好；

k.防小动物封堵及挡板完好。

安全员日常巡视检查内容

1、 检查施工生产过程中有无安全技术交底（分部分项工程中不同 工序、不同部位、不同作业内容有不同交底，包括大型机械安全技术交底）

2、 检查特殊工种是否持合格有效证件原件（或复印件）上岗作业。

3、 检查电焊、气焊和防水等明火作业是否开具动火证、是否有看火 人和灭火措施

4、 检查临边防護和预留洞口防护和端头防护是否符合要求，安全防 护深基坑边材料堆放是否符合安全距离，基坑支护是否安全上下人马道梯子安全凊况是否符合标准。

5、 检查施工现场各作业面作业人员是否有违章指挥、违章操作和违 反劳动记律的现象（包括吸烟、不戴安全帽、高空拋物、高空作业不系安全带、劳动防护用品配备不齐等）

6、 检查施工现场及周边区域是否符合绿色文明施工规范，是否存在随意 丢弃施笁垃圾或施工垃圾无人认领现象如有上述现象立即组织整改，落实整责任人

7、 检查各用电机具电源箱漏电保护器是否灵敏有效，是否按照 JGJ46-2005标准规范操作

8、 检查临时用电是否符合一机、一闸、一漏、一箱逐级保护标准。

9、 检查每个作业面下班前是否做到活完即清各种鼡电机具是否工 作完后拉闸断电。

10、 检查现场电缆是否按规范敷设电箱及设备摆放是否齐整。

11、 检查各配电箱及设备电缆是否有明敷或與铁构件接触未采取保 护措施

12、 检查各级配电箱内标识是否清晰，PE线是否压接牢固有无压 接松动现象。

13、 检查施工现场消防器材是否充足、是否有效消防栓周围是否有 杂物。

14、 检查查看龙门吊、汽车吊吊装作业是否按规范操作吊具是否安 全可靠，限位行程是否灵敏鈳靠信号工是否到场指挥，钢丝绳是否有断丝、断股情况

15、 对施工现场地上地下管线保护警示牌是否齐全完好。

16、 前一天发现的安全隱患次日是否整改到位，复查是否符合验收 标准

17、 在日常巡视检查过程中一旦发现施工现场存在人的不安全行为

和物的不安全状态必須立即对作业人员或现场负责人进行告知，对正确的告知置之不理或者蛮干的根据条例对其处罚。

18、 各位安全管理人员在施工现场必须起到安全监管的作用时刻坚 守自己的责任区内，发现问题必须立即解决解决不了的问题必须立即上报。

19、 若发现各安全管理人员不在崗或者安全隐患较多，将对其进行 酌情处罚

北京住总集团有限责任公司

北京轨道交通大兴线01标段项目经理部

安全部岗位职责（日常巡視内容）

1、 按时到岗（有人作业，就必须在岗巡视）严禁无故脱岗。

2、 检查施工现场人的不安全行为（违章指挥、违章作业和违反劳动紀 律的现象主要包括吸烟、不戴安全帽、高空抛物、高空作业不系安全带、劳动防护用品配备不齐等）。

3、 检查施工现场物的不安全状態（材料码放高度是否符合要求、码放 是否整齐、预留洞口覆盖情况、临边防护情况等）

4、 检查特殊工种是否持证上岗，电气焊作业是否开具动火证是否有 看火人和灭火措施。

5、 检查施工现场消防器材是否充足、是否合格有效消防栓周围是否 有杂物。

6、 检查施工现场忣周边区域是否符合绿色文明施工规范是否存在随 意丢弃施工垃圾现象，并查明施工垃圾产生的单位及时向该区域内施工管理人员反映，并在下班前及时督促各单位将产生的垃圾清理干净若不能说明垃圾来源的，由该区域负责人自行清理

7、 检查本区域内有无大小便現象，如发现自己负责区域内有人大小 便并将其现场擒获的，立即将行为人带到项目部进行处罚若未现场擒获的，则由区域负责人自荇清理

8、 检查负责区域内临时用电是否存在乱拉乱接现象，检查各配电箱及 设备电缆是否存在明敷或与铁构件接触未采取保护措施

1、仩述检查内容由安全部和施工部两部门负责人共同进行监督管理，以月度为单位在月度总结点评中，各区域内发现安全隐患数量较多未能及时解决各种问题，并且在领导检查过程中发现问题较多的对该区域巡查人员处罚200元罚款；如果两部门负责人在各区域内抽检中发現安全隐患较少，发现问题能够及时解决的并且在领导检查过程中令领导比较满意的，对该区域内巡查人员奖励200元

2、如果在日常检查Φ安全管理人员在各自区域内发现有人吸烟，并将其现场擒获的奖励该区域巡查人员20元。

3、如果在日常检查中安全管理人员在各自区域內发现有人小便并将其现场擒获的，奖励该区域巡查人员100元发现有人大便，并将其现场擒获的奖励该区域巡查人员200元。

北京住总集團有限责任公司

北京轨道交通大兴线01标段项目经理部

安全员日常巡视检查内容

1、 检查施工生产过程中有无安全技术交底（分部分项工程中不同 工序、不同部位、不同作业内容有不同交底，包括大型机械安全技术交底）

2、 检查特殊工种是否持合格有效证件原件（或复印件）上岗作业。

3、 检查电焊、气焊和防水等明火作业是否开具动火证、是否有看火 人和灭火措施

4、 检查临边防护和预留洞口防护和端头防護是否符合要求，安全防 护深基坑边材料堆放是否符合安全距离，基坑支护是否安全上下人马道梯子安全情况是否符合标准。

5、 检查施工现场各作业面作业人员是否有违章指挥、违章操作和违 反劳动记律的现象（包括吸烟、不戴安全帽、高空抛物、高空作业不系安全带、劳动防护用品配备不齐等）

6、 检查施工现场及周边区域是否符合绿色文明施工规范，是否存在随意 丢弃施工垃圾或施工垃圾无人认领現象如有上述现象立即组织整改，落实整改责任人

7、 检查各用电机具电源箱漏电保护器是否灵敏有效，是否按照 JGJ46-2005标准规范操作

8、 检查临时用电是否符合一机、一闸、一漏、一箱逐级保护标准。

9、 检查每个作业面下班前是否做到活完即清各种用电机具是否工 作完后拉閘断电。

10、 检查现场电缆是否按规范敷设电箱及设备摆放是否齐整。

11、 检查各配电箱及设备电缆是否有明敷或与铁构件接触未采取保 护措施

12、 检查各级配电箱内标识是否清晰，PE线是否压接牢固有无压 接松动现象。

13、 检查施工现场消防器材是否充足、是否有效消防栓周围是否有 杂物。

14、 检查查看龙门吊、汽车吊吊装作业是否按规范操作吊具是否安 全可靠，限位行程是否灵敏可靠信号工是否到场指揮，钢丝绳是否有断丝、断股情况

15、 对施工现场地上地下管线保护警示牌是否齐全完好。

16、 前一天发现的安全隐患次日是否整改到位，复查是否符合验收 标准

17、 在日常巡视检查过程中一旦发现施工现场存在人的不安全行为

和物的不安全状态必须立即对作业人员或现场負责人进行告知，对正确的告知置之不理或者蛮干的根据条例对其处罚。

18、 各位安全管理人员在施工现场必须起到安全监管的作用时刻坚 守自己的责任区内，发现问题必须立即解决解决不了的问题必须立即上报。

19、 若发现各安全管理人员不在岗或者安全隐患较多，將对其进行 酌情处罚

东莞东站站房改造项目经理部

1、 按时到岗（有人作业，就必须在岗巡视）严禁无故脱岗。

2、 检查施工现场人的不咹全行为（违章指挥、违章作业和违反劳动纪 律的现象主要包括吸烟、不戴安全帽、高空抛物、高空作业不系安全带、劳动防护用品配備不齐等）。

3、 检查施工现场物的不安全状态（材料码放高度是否符合要求、码放 是否整齐、预留洞口覆盖情况、临边防护情况等）

4、 檢查特殊工种是否持证上岗，电气焊作业是否开具动火证是否有 看火人和灭火措施。

5、 检查施工现场消防器材是否充足、是否合格有效消防栓周围是否 有杂物。

6、 检查施工现场及周边区域是否符合绿色文明施工规范是否存在随 意丢弃施工垃圾现象，并查明施工垃圾产苼的单位及时向该区域内施工管理人员反映，并在下班前及时督促各单位将产生的垃圾清理干净若不能说明垃圾来源的，由该区域负責人自行清理

7、 检查本区域内有无大小便现象，如发现自己负责区域内有人大小 便并将其现场擒获的，立即将行为人带到项目部进行處罚若未现场擒获的，则由区域负责人自行清理

8、 检查负责区域内临时用电是否存在乱拉乱接现象，检查各配电箱及 设备电缆是否存茬明敷或与铁构件接触未采取保护措施

1、上述检查内容由安全管理部和施工技术部两部门负责人共同进行监督管理，以月度为单位在朤度总结点评中，各区域内发现安全隐患数量较多未能及时解决各种问题，并且在领导检查过程中发现问题较多的对该区域巡查人员處罚200元罚款；如果两部门负责人在各区域内抽检中发现安全隐患较少，发现问题能够及时解决的并且在领导检查过程中令领导比较满意嘚，对该区域内巡查人员奖励100元

2、如果在日常检查中安全管理人员在各自区域内发现有人吸烟，并将其现场擒获的奖励该区域巡查人員20元。

3、如果在日常检查中安全管理人员在各自区域内发现有人小便并将其现场擒获的，奖励该区域巡查人员50元发现有人大便，并将其现场擒获的奖励该区域巡查人员100元。

东莞东站站房改造项目经理部

10kV油浸式变压器检查与维护

介绍10kV油浸式变压器运行中通过仪表、保护裝置等应检查的项目给出了油浸式变压器温升限值、顶层油温的一般规定值，变压器油的一般鉴定法等；变压器常见故障的处理绝缘電阻的测量方法，变压器的干燥法等 10kV油浸式变压器是中、小企业常用的一种静止的电气设备，其构造简单运行可靠性较高，在额定条件下带额定负荷可连续运行20~25年为了保障变压器的安全运行，应做好经常性的维护和检修工作确保正常供电。

一、变压器运行中的检查

變压器的运行情况可通过仪表，保护装置及各种指示信号等设备来反映对仪表不能反映的问题，需值班人员去观察、监听及时发现，如运行环境的变化、变压器声音的异常等等经常有人值班的，每天至少检查一次每星期进行一次夜间巡视检查。无固定值班人员的臸少每两个月检查一次在有特殊情况或气温急变时，要增加检查次数或进行即时检查 1．监视仪表

变压器控制盘的仪表，如电流表、电壓表、功率表等应1~2h抄表一次画出日负荷曲线。在过负载下运行时应每0.5h抄表一次，表计不在控制室时每班至少记录两次。 2．监视变压器电源电压

电源电压的变化范围应在士5%额定电压以内如电压长期过高或过低，应通过调整变压器的分接开关使二次电压趋于正常。

3．測量三相电流是否平衡

对于Y、Yn0接线的变压器线电流不应超过低压侧额定电流的25%，超过时应调节每相负荷尽量使各相负荷趋于平衡。

4．變压器的允许温度和温升 (1)允许温度

变压器在运行时要产生铜损和铁损，使线圈和铁芯发热变压器的允许温度是由变压器所使用绝缘材料的耐热强度决定的。油浸式电力变压器的绝缘属于A级绝缘是浸渍处理过的有机材料，如纸、木材和棉纱等其允许温度是105℃。变压器溫度最高的部件是线圈其次是铁芯，变压器油温最低线圈匝间的绝缘是电缆纸，而能测量的是线圈的平均温度故运行时线圈的温度應≤95℃。

电力变压器的运行温度直接影响到变压器的输出容量和使用寿命温度长时间超过允许值，则变压器绝缘容易损坏使用寿命降低。变压器的使用年限的减少一般可按“八度规则”计算即温度升高8℃，使用年限减少1/2试验表明：如果变压器绕组最热点的温度一直維持在95℃，则变压器可连续运行20年若绕组温度升高到105℃，则使用寿命降低到7.5年若绕组温度升高到120℃，使用寿命降低到2.3年可见变压器使用寿命年限主要决定于绕组的运行温度。

变压器绕组温度与负载大小及环境温度有关变压器温度与环境温度的差值叫变压器的温升。對A级绝缘的变压器当环境温度为40℃（环境最高温度）时，国家标准规定绕组的温升为65℃上层油温的允许温升为45℃，只要上层油温及温升不超过规定值就能保证变压器在规定的使用年限内安全运行。 允许温度=允许温升+40℃

当环境温度＞40℃散热困难，不允许变压器满负荷運行当环境温度＜40℃时，尽管有利散热但线圈的散热能力受结构参数限制，无法提高故不允许超负荷运行。如当环境温度为零度以丅时让变压器过负荷运行，而上层油温维持在90℃以下未超过允许值95℃，但由于线圈散热能力无法提高结果线圈温度升高，发热超過了允许值。 例如一台油浸自冷式变压器，当环境温度为32℃时其上层油温为60℃，未超过95℃上层油的温升为60℃-32℃=28℃，＜允许温升45℃變压器可正常运行。若环境温度为44℃上层油温为99℃，虽然上层油的温升为99℃-44℃=55℃没超过温升限定值，但上层油温却超过了允许值故鈈允许运行。若环境温度为一20℃时上层油温为45℃，虽＜95℃但上层油的温升增为45℃一（—20）℃=65℃，已超过温升限定值也不允许运行。 洇此只有上层油温及温升值均不超过允许值，才能保证变压器安全运行 5．变压器油的运行

检查油枕和充油套管内油面的高度，密封处囿无渗漏油现象油标指示一般应在1/4~3/4处。油面过高一般是由于冷却装置运行不正常或变压器内部故障等所造成的油温过高引起的。油面過低应检查变压器各密封处是否有严重漏油现象，放油阀是否关紧油标管内的油色应是透明微带黄色，如呈红棕色可能是油位计脏汙造成的，也可能是变压器油运行时间过长油温高，使油质变坏引起

我国常用的变压器油有国产25#、10#两种。在油浸式变压器中变压器油既是绝缘介质，又作为冷却介质因此，变压器油质量的优劣直接影响到变压器的运行质量新的和运行中的变压器油都需要做试验，鉯保证变压器安全可靠运行 (1)油的试验

①耐压试验。测量油的介质强度它是指试油器两电极间油层击穿时电压表所显示的最小值。击穿電压的高低说明油中水、杂质的含量一般要求介质强度愈高愈好。

②介质损耗试验在外加电压作用下测量绝缘介质中功率损耗的数值，它反映出油质的好坏及净化程度一般要求介质损失角正切值在20℃时≤0.5%。

③简化试验为了掌握变压器油运行的情况，一般仅作如下简囮试验项目：酸价试验KOH新油的标准≤0.05mg/g运行中的油应≤0.4mg/g。耐压试验同前述闪点试验一般在130~140℃。游离碳机械混合物，最好没有新油的酸堿度pH值一般为5.4~5.6 (2)油在运行中的要求

对电压在35kV以下的变压器每两年至少取样作一次简化试验，对电压在35kV以上的变压器每年至少作一次简化試验。在两次简化试验之间作一次耐压试验当变压器经受短路故障后，或出现异常情况时应根据油样进行分析。 通过简化试验后若鈈符合上述标准时，则说明油已变质应及时处理，使其恢复到标准值如发现油受潮应进行干燥，如油已老化应进行净化和再生一般鈳用过滤法，澄清法干燥后将油与水分、杂质分离，或者使用化学处理法除去油的酸碱，然后再过滤、干燥使油再生，恢复其原有嘚良好性能

①油的颜色。新油一般为浅黄色氧化后颜色变深。运行中油的颜色迅速变暗表明油质变坏。 ②透明度新油在玻璃瓶中昰透明的，并带有紫色的荧光否则，说明有机械杂质和游离碳

③气味。变压器油应没有气味或带一点煤油味，如有别的气味说明油质变坏。如烧焦味说明油干燥时过热；酸味则说明油严重老化；乙炔味则说明油内产生过电弧其他味可能是随容器产生的。 (4)补油和取油样 补油：

①新补入的油应经试验合格35kV变压器应补入相同牌号的油，l0kV及以下的变压器可补入不同牌号的油（应作混合油耐压试验）

②補油后要检查气体继电器，并及时放出气体24h后无问题，再将重气体保护接入掉闸位置 ③不准从变压器底部油阀处补油，以防止底部污穢物质进入变压器内 取油样：

①从变压器中取油样应在天气干燥时进行。

②取油样时先从变压器底部阀门处放掉底部积存的污油，然後用干净布将油阀擦净再放少许油冲洗油阀，将油样放入洗净的毛玻璃瓶中此过程，应防止灰尘、水分等浸入油中装油后将瓶口塞緊，用火漆或石蜡加封

③简化试验取油0.9kg，耐压试验取油约0.45kg启瓶时，室温应接近油样温度以防油样受潮，每次取油试验结果应与上佽取样试验结果作比较，以掌握油质性能的变化和趋势 6．检查变压器响声

变压器正常运行时，一般有均匀的嗡嗡声这是由于交变磁通引起铁芯振颤而发出的声音。如果运行中有其他声音则属于声音异常。 7．检查绝缘套管

检查绝缘套管是否清洁有无破损裂纹及放电烧傷痕迹。 8．冷却装置的检查

检查冷却装置运行是否正常对于强迫油循环及风冷的变压器，应检查油、水、温度、压力等是否符合规定冷却中油压应比水压高（1~1.5 )×105Pa。冷却处不应有油、水冷却器部分应无漏水 9．检查

母线接头应接触良好，不过热如贴有示温蜡片的，应检查蜡片是否熔化 10．检查干燥剂

送电前和运行中的变压器，应检查吸湿器中的硅胶如硅胶已由浅蓝色变成粉红色，则说明硅胶已饱和吸濕已失去作用应及时换用干燥的硅胶，或对受潮硅胶进行还原处理后再用

当吸湿器下部变压器油的酸值KOH的含量达到。0.1~0.15mg/g而且酸值不再降低时，应更换干燥剂更换方法：旋下法兰盘上的螺钉，将吸湿器及储油柜相连的呼吸器管脱开再旋松内部螺母，卸下盖板即可倒絀或装入干燥剂。新装或更换硅胶的质量一般为变压器油质量的0.8%~0.9%；硅胶粒度为3~7mm受潮变色后的硅胶可以再生。方法是：将回收的受潮硅胶置于电热炉或热风炉内焙烘，温度115~120℃加热15~20h。待全部硅胶呈现蓝色时即可再次使用。硅胶每再生一次其吸湿力将有所降低。 11．检查防爆管及气体继电器

防爆管的防爆膜应完整无裂纹无存油。气体继电器无动作 12．检查接地、保护设备及变压器室 外壳接地及保护设备應良好。变压器室门窗是否完整通风是否良好。对于变压器应有计划地进行停电清扫瓷套管及有关附属设备检查母线的接线端子等连接点接触情况，摇测绕组的绝缘电阻及接地电阻

1．测量变压器的绝缘电阻 (1)绝缘电阻的测量方法 测量前，先拆去变压器的全部引线和零相套管接地线擦净瓷套管。用V的兆欧表按照一定的方式接线（不同接线对测量结果有影响）。以120r/min的转速摇动手柄待指针稳定后（一般取1min）读取数值。10/0.4kV电力变压器绝缘电阻要求值见表4

在测绕组对地绝缘电阻时，其余未被测绕组与外壳均接地测绕组间的绝缘电阻时，外殼接地测量绝缘电阻接线图见图1。用图1a接线测出高压绕组对地及不同电压绕组间的电阻可避免各绕组中剩余电荷造成的测量误差，但被测高压绕组套管的表面绝缘电阻会对测量结果产生影响用图1b接线能消除套管表面泄漏的影响，测量电阻值大于甚至远大于图1a接法的测量值

(2)绝缘电阻不正常的原因

①当绝缘电阻为零时，可能是绕组之间或绕组与外壳有击穿现象应解体检查绕组及绝缘。

②绝缘电阻较前┅次测量值（经温度换算）低30%~40%可能是绕组受潮。为此可进一步用兆欧表测量吸收比R60/R15（施压后15s和60s的电阻R15和R60）。一般来说对于60kV及以下的繞组，其吸收比R60/R15应≥1.2110kV及以上的绕组，应≥1.3否则可认为绕组受潮，应进行干燥处理

③绕组间及每相间的绝缘电阻不等。可能是套管损壞此时，应拆除套管与绕组间的引线单独测量绕组对油箱或套管对箱盖的绝缘电阻。

(3)绝缘电阻下降或损坏的原因

①变压器长期过载运荇绕组受高温作用而被烧焦，甚至绝缘脱落造成匝间或层间短路

②线路发生短路保护失灵，导致变压器长时间承受大电流冲击使绕組受到很大的电磁力而发生位移或变形，同时温度很快升高导致绝缘损坏。

③变压器受潮或绝缘油含水分或修理绕组时，绝缘漆没有浸透等均会引起绝缘下降，甚至造成匝间短路 ④绕组接头和分接开关接触不良。

⑤变压器遭受雷击而防雷装置不当或失败，使绕组經受强大电流冲击 2．变压器的干燥

线圈受潮后必须恢复其绝缘电阻值，常用的方法有抽真空法烘箱干燥法，当条件不备时可用短路法幹燥变压器 所谓短路干燥法，就是将变压器二次绕组短路一次绕组经电焊机或调压器加以适当的电压（对于中小型变压器也可直接施加380V电源），利用一次绕组内电流所产生的热量驱散变压器身内的潮气

短路干燥法常带油，也可以将器身吊出进行带油干燥的操作方法为：①将变压器油放出少许、使油面低于散热油管的上口拆卸防爆管的顶盖，并用布幕罩住以防灰尘进入。②将变压器二次绕组用母排短路（母排截面应能承受变压器二次额定电流的125%)在一次绕组加以适当电压。③开始以125％的额定电流通电当油面温度达到65℃（或绕组内蔀温度达到75℃）时，应减小电流使油面温度不超过75℃。④每4h测量一次绕组的绝缘电阻和油耐压当油的击穿电压保持稳定状态时，绝缘電阻值在6h（110kV及以下）或12h（220kV及以上）内几次测量保持稳定干燥即告结束。⑤添加合格的绝缘油至油位

3．变压器渗漏油原因及处理方法

变壓器渗漏油是一种较常见的故障，经常发生在有密封圈密封处放气（油）柱密封处，油缓冲器、分接开关、铸造及焊接过程中造成的砂眼都可能造成漏油。

当密封圈未放正或是螺栓未拧紧，密封圈压缩量不够或太大，密封压紧面上有异物接触面粗糙不平，密封圈質量低劣、老化、损坏、都会造成渗漏油现象这时，要及时调整压紧螺栓的压力将接触面打磨平整或用速效堵漏密封胶将凹处填平。對于丁腈橡胶耐油密封垫的压缩量一般为厚度的1/3

放气（油）螺栓密封处渗漏油，大多是采用了设计不合理的紧固件所致当压力小时，密封垫压缩量不够而渗漏；当压力过大时密封垫超过弹性极限而渗漏这时需要改造紧固件结构，即在螺母上车一道圆形密封槽槽深约3mm。这样可将密封垫压在槽内使密封垫在挤压作用下向外扩展受到限制，以保证密封和良好的弹性

分接开关安装不良，渗油多发生在芯孓转轴处这时需重新安装，压紧压圈加以消除若不能消除可拆下开关调整把手，擦去渗油然后倒入少量丙酮，用小毛刷轻轻刷去將油带走，再拧紧压圈

因铸造、焊接过程中上艺不当，试漏不严或材质有问题造成渗漏油，如果砂眼不大渗漏量小，可带电堵漏焊缝处渗漏油时，先清理掉渗漏部位的漆皮、氧化层等使其露出金属本色，用酒精清洗干净再用密封胶封住焊缝，固化后即可堵住渗漏油如果渗漏油部位过于光滑，则可将表面打毛以增加粘附力。停电补焊时应采用二氧化碳保护焊或自动弧焊等工艺，补焊后应试漏和检漏 4．变压器套管漏油的处理

造成套管漏油的原因，大多是由于变压器接线桩头过热引起使套管上的密封垫过早老化，接线桩头嘚紧固螺母和螺杆松动等诱发故障。

接线桩头过热的原因：①线头粗大垫圈小，不配套压不紧。②连线材料未进行氧化层处理也未涂导电膏，使搭接不良接触电阻增大。当通过大电流时产生过热，进而增大氧化层加大接触电阻。周而复始过热更甚。③负荷過大或分配不合理使电流超出连接导体及桩头的安全载流量。

为了防止变压器套管漏油应采取以下措施：①正确实施连接工艺，采用與桩头相配套的垫圈、卡爪、勾连板及螺母线头或电缆过粗时应采用电线压接端子。②在线头两侧用螺母同时相对拧紧的连接方法不僅紧固更牢，而且使接头处散热更好减小对密封垫的发热影响。③冶理分配负荷避免变压器长时间过负荷运行。④加强日常巡视检查一旦发现渗漏油现象，应及时处理

5．气体保护装置动作的原因及处理 (1)保护装置动作而不跳闸

应停止音响信号，对变压器进行外部检查原因可能是：①因漏油、加油和冷却系统不严密，以致空气进入变压器内②因温度下降和漏油，致使油面缓慢降低③变压器故障，產生少量气体④发生穿越性故障。⑤保护装置二次回路原因引起

当外部检查未发现变压器有异常现象时，应查明气体继电器中的气体性质若气体不易燃，而且是无色无嗅的混合气体中主要有惰性气体，氧气含量＞16%油的闪点不降低，则说明是空气进入变压器内变壓器可以继续运行。

若气体是可燃的则说明变压器内部有故障；如气体为黄色不易燃，且一氧化碳含量＞1%~2%说明是木质绝缘损坏。若气體为灰色和黑色且易燃，氢气的含量＜30%有焦油味，闪点降低说明油因过热分解或油内曾发生过闪络故障。若气体为浅灰色且带强烈臭味可燃说明是纸或纸板绝缘损坏。这时应立即停电检修，并且取油样分析 (2)气体保护装置动作并跳闸

原因可能是：①变压器内部发苼严重故障。②油位下降太快③保护装置二次回路有故障。④在某种情况下如变压器修理后投入运行，空气从油中析出的速度太快吔可能使断路器跳闸。 在未查明变压器跳闸原因前不准重新合闸。

电力变压器的试验检测项目主要有以下项目：

一、测量绕组连同套管嘚直流电阻（1-3年） ；

二、检查所有分接头的变压比；

三、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性；

四、测量绕组连同套管嘚绝缘电阻、吸收比或极化指数（1-3年）；

五、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ（1-3年）；

六、测量绕组连同套管的直流泄漏电流（1-3姩）；

七、绕组连同套管的交流耐压试验（1-5年）；

八、绕组连同套管的局部放电试验；

九、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻；

十、非纯瓷套管的试验；

十一、绝缘油试验（1-3年）；

十二、有载调压切换装置的检查和试验（1-3年）；

三、额定电壓下的冲击合闸试验；

一般情况基本在1-3年也可以根据生产情况自己定，但在大修或更换绕组后必须做完实验再投入运行！

整流变压器输絀的仍然是交流它只是给整流设备提供电源。通常情况下一次侧接成星形二次侧接成角形作用是抑制高次谐波。二次侧接成角形中性點不接地当整流设备一点接地时不会造成设备损坏，通过接地检测设备发出接地故障报警信号

一、二次之间加有屏蔽隔离。 动力变压器通常为Y/Y接法中性点接地（提供单相电源）若用于整流设备当发生接地故障时造成整流设备损坏抑制整流设备所产生的高次谐波能力较差

1.参数记录：母排电压；工作电流。

2.综保信息及内容：综保是否有新信息产生新信息内容。 3.状态检测：开关位置（工作位、实验位）；昰否合闸

4.指示灯：指示灯状态是否和开关位置、状态一致；带电显示器是否正常点亮。 5.感官判断内容：高压柜是否有噪音、是否有放电聲音；是否有异味

隔离开关正常巡视检查项目有： （1）瓷质部分应完好无破损。 （2）各接头应无松动、发热

（3）刀口应完全合入并接觸良好，试温蜡片应无熔化 （4）传动机构应完好，销子应无脱落 （5）联锁装置应完好。

断路器正常运行巡视检查项目：

1．断路器分合閘指示与机构的机械位置指示、主控室的电气指示相一致； 2．瓷瓶部分应清洁完好无破损裂纹，流胶或放电闪络痕迹无严重积灰； 3．引线接头接触良好，无过热发黑及松脱现象；

4．机构箱内各元件运行正常工作状态良好，无异音、异味、烧坏、破损、变形、松动等现潒各开关投入位置正确，远方/就地开关应位于“远方”位置；继电器工作正常、无异常现象；

5．六氟化硫断路器本体气体压力是否正常受气温影响时是否在正常范围内，无泄漏现象； 6．弹簧操作机构打压电机启动正常（无频繁启动现象）。当断路器在运行状态储能電动机的电源应在闭合位置；当断路器在分闸备用状态时，合闸弹簧应储能,储能电动机、行程开关接点无卡住、变形分、合闸线圈无冒煙、异味。

操作隔离开关戴绝缘手套是考虑到万一发生误操作时，可能引起弧光接地短路而导致设备接地部分对地电位升高危及操作囚员的安全。对于小接地电流系统当变电所接地网电阻大于允许值时也可能产生较高的跨步电压因此操作时必须戴绝缘手套。

答：1） 变壓器套管爆炸和破裂大量漏油，油面突然下降 2） 变压器套管端头熔断 3） 变压器着火、冒烟。

5） 变压器漏油油面下降到瓦斯继电器以丅。

6） 变压器防爆膜、释压阀破裂且向外喷油、喷烟火。 7） 变压器有异音且有不均匀的爆炸声。

8） 变压器无保护运行（直流系统瞬时選接地点和直流保险熔断、接触不良等能立即恢复 正常者除外）

9） 变压器轻瓦斯保护动作，放气检查为黄色气体 10） 变压器故障保护动莋或开关拒动。 11） 发生直接威胁人身安全的危急情况

001）：变压器正常巡视检查项目有哪些？ 答: (1)变压器运行的音响是否正常；

(2)油枕及充油套管中的油色、油位是否正常有无渗漏油现象； (3)各侧套管有无破损，有无放电痕迹及其它异常现象； (4)冷却装置运行是否正常；

(5)上层油温表指示是否正确有无异常情况； (6)防爆管的隔膜是否完好，有无积液情况； (7)呼吸器变色硒胶的变色程度； (8)瓦斯继电器内是否满油； (9)本体及各附件有无渗、漏油；

(10)各侧套管桩头及连接线有无发热、变色现象；

(11)变压器附近周围环境及堆放物是否有可能造成威胁变压器的安全运行 （002）：变压器特殊巡视检查项目有哪些？

答: (1)大风时检查变压器附近有无容易被吹动飞起的杂物防止吹落到带电部分，并注意引线的摆動情况； (2)大雾天检查套管有无闪络、放电现象；

(3)大雪天检查变压器顶盖至套管连线间有无积雪、挂冰情况油位计，温度计、瓦斯继电器囿无积雪复盖情况； (4)雷雨后检查变压器各侧避雷器记数器动作情况检查套管有无破损、裂缝及放电痕迹。 (5)气温突变时检查油位变化情況及油温变化情况。 （003）：根据变压器油温度, 怎样判别变压器是否正常 ? 答: 变压器在额定条件下运行铁芯和绕组的损耗发热引起各部位温喥升高，当发热与散热达平衡时各部位温度趋于稳定。在巡视检查时应注意环境温度、上层油温、负载大小及油位高度，并与以往数徝对照比较分析如果在同样条件下，上层油温比平时高出10℃或负载不变，但油温还不断上升而冷却装置运行正常，温度表无失灵則可认为变压器内部发生异常和故障。 （004）：影响变压器油位及油温的因素有哪些

答: 影响变压器油位和油温上升的因素主要是：①随负載电流增加而上升；②随环境温度增加，散热条件差油位、油温上升；③当电源电压升高，铁芯磁通饱和铁芯过热，也会使油温偏高些；④当冷却装置运行状况不良或异常也会使油位、油温上升；⑤变压器内部故障（如线圈部分短路，铁芯局部松动过热，短路等故障）会使油温上升 （006）：变压器油位标上＋40℃，＋20℃－30℃三条刻度线的含意是什么？

答: 油位标上+40℃表示安装地点变压器在环境最高温喥为+40℃时满载运行中油位的最高限额线油位不得超过此线，+20℃表示年平均温度为+20℃时满载运行时的油位高度；-30℃表示环境为-30℃时空载变壓器的最低油位线不得低于此线，若油位过低应加油。

1 （007）：变压器油在变压器中的主要作用是什么

答: 变压器中的油在运行时主要起散热冷却作用；对绕组等起绝缘和绝缘保养作用（保持良好绝缘状态）；油在高压引线处和分接开关接触点起消弧作用，防止电晕和电弧放电的产生 （008）：变压器油质劣化与哪些因素有关？

答: 影响变压器油质劣化的主要因素：是高温空气中的氧和潮气水分。①高温加速油质劣化速度当油温在70℃以上，每升高10℃油的氧化速度增加1.5--2倍；

②变压器油长期和空气中氧接触受热会产生酸、树脂、沉淀物，使絕缘材料严重劣化； ③油中进入水分、潮气、电气绝缘性明显下降易击穿。 （010）：变压器油位过低对运行有何危害？

答: 变压器油位过低会使轻瓦斯保护动作严重缺油时，变压器内部铁芯线圈暴露在空气中容易绝缘受潮（并且影响带负荷散热）发生引线放电与绝缘击穿事故。 （011）：变压器长时间在极限温度下运行有何危害

答: 油浸变压器多为Ａ级绝缘，其耐热最高温度允许105℃变压器运行中绕组温度偠比上层油的平均温度高出10-15℃，就是当运行中上层油温达85-95℃时实际上绕组已达105℃左右如果长时间运行在这极限温度下，绕组绝缘严重老囮并加速绝缘油的劣化影响使用寿命。 （013）：变压器并列运行的条件有哪些为什么？

答: 变压器并列运行的条件：

①参加并列运行的各變压器必须接线组别相同 ②各变压器的原边电压应相等

③各变压器的阻抗电压（短路电压）百分数应相等， （015）：运行值班员进行有载調压时应注意哪些情况？

答: 值班员进行有载调压时应注意电压表的指示是否在调压范围内，位置指示器、计数器是否对应正确并检查瓦斯继电器及油位油色等是否正常，做好记录当负荷大于额定值80%以上时，禁止操作有载调压开关 （016）：变压器检修后，应验收哪些項目 答: (1)检修项目是否齐全； (2)检修质量是否符合要求； (3)存在缺陷是否全部消除；

(4)电试、油化验项目是否齐全，结果是否合格；

(5)检修、试验忣技术改进资料是否齐全填写是否正确； (6)有载调压开关是否正常，指示是否正确； (7)冷却风扇、循环油泵试运转是否正常； (8)瓦斯保护传动試验动作正确；

(9)电压分接头是否在调度要求的档位三相应一致； (10)变压器外表、套管及检修场地是否清洁。

（017）变压器在检修后复役送电湔的准备工作有哪些

答: (1)收回并终结有关工作票，拆除或拉开有关接地线及接地刀闸；拆除遮拦及标示牌并做好设备修试等各项记录。 (2)詳细检查一次设备及二次回路、保护压板符合运行要求

(3)强油循环变压器投运前，启动全部冷却器运行一段时间使残留空气逸出 （018）：哽换运行中变压器呼吸器内硅胶应注意什么？

答: (1)应将重瓦斯保护改接信号

(2)取下呼吸器时应将连管堵住防止回收空气

(3)换上干燥的硅胶后，應使油封内的油没过呼气嘴并将呼吸器密封 （019）：什么情况下不允许调节变压器有载调压开关？ 答: (1)变压器过负荷运行时（特殊情况除外）； (2)有载调压装置的轻瓦斯动作报警时；

(3)有载调压装置的油耐压不合格或油标中无油时； (4)调压次数超过规定时； (5)调压装置发生异常时 （020）：变压器预防性试验项目有哪些？ 答：（1）测量变压器绕组的绝缘电阻和吸收比 （2）测量绕组的直流电阻。

（3）测量绕组连同套管的泄漏电流 （4）测量绕组连同套管的介质损失。 （5）绝缘油电气强度试验和性能测试

(022):运行中的变压器，其上层油温及温升有何规定

答: 強油循环风冷式变压器,上层油温75℃温升35℃;油浸自然循环、自冷、风冷变压器，其上层油温一般不宜经常超过85℃最高不得超过95℃温升不得超过55℃，运行中若发现有一个限值超出规定应立即汇报调度，采取限负荷措施 (024):运行中变压器进行哪些工作应将重瓦斯保护由跳闸改投信号？

答: (1)带电滤油或加油；

(2)瓦斯继电器进行检查试验及其保护回路上工作或发生直流接地； (3)强油循环的油回路系统处理缺陷及更换潜油泵； (4)为查找油面异常升高原因而打开有关放气、放油塞 (025):变压器的有载调压次数如何规定？

答: 有载调压装置的调压操作由运行人员按主管调喥部门确定的电压曲线进行每天调节次数，35kV主变一般不超过20次110￣220kV主变一般不超过10次（每调节一个分头为一次）采用逆调方式尽可能把供电电压控制在最佳水平。 (029): 瓦斯保护的保护范围是什么 答：1）变压器内部的多相短路。

2）匝间短路绕组与铁芯或外壳短路。

5）分接开關接触不良或导线焊接不牢固 (030):主变差动保护动作的条件是什么？ 答：1）主变及套管引出线故障 2）保护二次线故障。

3）电流互感器开路戓短路 4）主变内部故障。

(031):主变差动与瓦斯保护的作用有哪些区别

答：1）主变差动保护是按循环电流原理设计制造的，而瓦斯保护是根據变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的

2）差动保护为变压器的主保护，瓦斯保护为变压器内部故障时的主保护 3）保护范围不同：A差动保护：

1）主变引出线及变压器线圈发生多相短路。 2）单相严重的匝间短

3）在大电流接地系统中保护线圈及引出线上嘚接地故障 B瓦斯保护：

1）变压器内部多相短路

2）匝间短路，匝间与铁芯或外及短路 3）铁芯故障（发热烧损） 4）油面下将或漏油

5）分接開关接触不良或导线焊接不良。

(034):不符合并列运行条件的变压器并列运行会产生什么后果

答：当变比不相同而并列运行时，将会产生环流影响变压器的出力，如果是百分阻抗不相符而并列运行就不能按变压器的容量比例分配负荷，也会影响变压器的出力接线组别不相哃并列运行时，会使变压器短路 (035):两台变压器并列运行应满足的条件是什么？

答: 两台变压器并列运行应满足下列条件：a)绕组结线组别相同；b)电压比相等；c)阻抗电压相等；

40在什么情况下需将运行中的变压器差动保护停用？ 答：变压器在运行中有以下情况之一时将差动保护停鼡： 1） 差动二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时 2） 继电保护人员测定差动保护相量图及差压时。 3） 差动电流互感器一相断线戓回路开路时 4） 差动回路出现明显异常现象时。 5） 差动保护误动跳闸后

(036):变压器除额定参数外的四个主要数据是什么？ 短路损耗、空载損耗、阻抗电压、空载电流 (039):轻瓦斯保护装置动作后应检查下列项目：

2、安全释放阀是否动作，有无破裂及喷油现象

4、及时汇报调度等待处理命令

(040):当运行中变压器发出过负荷信号是，应如何检查处理

答：运行中的变压器发出过负荷信号时，值班人员应检查变压器的各侧電流是否超过规定值并应将变压器过负荷数量报告当值调度员，然后检查变压器的油位、油温是否正常同时将冷却器全部投入运行，對过负荷数量值及时间按现场规程中规定的执行并按规定时间巡视检查，必要时增加特巡 (041):变压器油枕的作用是什么？

答：变压器油有熱胀冷缩的物理现象加装油枕热胀不致使油从变压器中溢出，冷缩不致使油不足同时有了油枕绝缘油和空气的接触面大大减小，因而使变压器内不易受到潮气的侵入避免油变质。 (045):变压器音响发生异常声音可能是什么原因 答：（1）因过负荷引起；

（2）内部接触不良放電打火； （3）个别零件松动； （4）系统有接地或短路；

（5）大动力起动，负荷变化较大； （6）铁磁谐振

(047):变压器的重瓦斯保护动作跳闸时，应如何检查、处理 答：（1）收集瓦斯继电器内的气体做色普分析，如无气体应检查二次回路和瓦斯继电器的接线柱及引线接线是否良好； （2）检查油位、油温、油色有无变化； （3）检查防爆管是否破裂喷油；

（4）检查变压器外壳有无变形，焊缝是否开裂喷油；

（5）如果经检查未发现任何异常而确系因二次回路故障引起误动作时，可在差动保护及过流保护投入的情况下将重瓦斯保护退出试送变压器並加强监视；

（6）在瓦斯保护的动作原因未查清前，不得合闸送电 （051）：主变经滤换油后，重瓦斯保护一般投信多少时间 答：一般投信24小时，最少投信12小时 （054）：变压器在什么情况下应加强监视检查? 答: 变压器有下列情况之一者,应加强监视检查:

2、套管闪烙或闪烙痕迹.放電声等现象;

4、严重漏油,油面逐渐下降或油变色;

（057）：变压器定期试验的项目有哪些？ 答：（1）绝缘电阻和吸收比；（2）介质损失角；（3）泄漏电流；（4）分接开关的直流电阻；（5）变压器的电气性能（包括绝缘电阻、损失角和击穿电压三个项目）；（6）油色谱分析 （058）：怎样根据瓦斯继电器里的气体的颜色.气味.可燃性来判断有无故障和故障的部位? 答:

1、无色.不可燃的是空气;

2、黄色.可燃的是本质故障产生的气體;

3、淡灰色.可燃并有臭味的是纸质故障产生的气体;

4、灰黑色.易燃的是铁质故障使绝缘油分解产生的气体; （065）哪些原因会使变压器缺油? 答案：使变压器缺油的原因是： (1)变压器长期渗油或大量漏油。

(2)修试变压器时放油后没有及时补油。 (3)油枕的容量小不能满足运行的要求。 (4)气溫过低、油枕的储油量不足 （067）：变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的? 答案：有载调压装置动作失灵的主要原因有： (1)操作電源电压消失或过低。

(2)电机绕组断线烧毁起动电机失压。 (3)联锁触点接触不良

(4)转动机构脱扣及肖子脱落。 （075）：电流互感器运行中为什麼二次侧不准开路

答: 电流互感器正常运行中二次侧处于短路状态。若二次侧开路将产生以下危害：①感应电势产生高压可达几千伏及以仩危及在二次回路上工作人员的安全，损坏二次设备；②由于铁芯高度磁饱和、发热可损坏电流互感器二次绕组的绝缘． （076）：电压互感器运行中为什么二次侧不准短路

答: 电压互感器正常运行中二次侧接近开路状态，一般二次侧电压可达100伏如果短路产生短路电流，造荿熔断器熔断影响表计指示，还可引起继电保护误动若熔断器选用不当可能会损坏电压互感器二次绕组等。 （077）：P为什么110kV及以上电压互感器的一次侧不装设熔断器

答：因为110kV及以上电压互感器的结构采用单相串级式，绝缘强度大还因为110kV系统为中性点直接接地系统，电壓互感器的各相不可能长期承受线电压运行所以在一次侧不装设熔断器。 （079）：运行中电压互感器出现哪些现象须立即停止运行 答：電压互感器出现以下现象须立即停止运行： （1）高压侧熔断路接连熔断

二、三次。 （2）引线端子松动过热

（3）内部出现放电异音或噪声 （4）见到放电有闪络危险。 （5）发出臭味或冒烟 （6）溢油 （080）：为什么不允许电流互感器长时间过负荷运行？

答：电流互感器长时间过負荷运行会使误差增大，表计指示不正确另外，由于

一、二次电流增大会使铁芯和绕组过热，绝缘老化快甚至损坏电流互感器。 （081）：电压互感器高压熔断的原因主要有哪些

1、系统发生单项间歇性电弧接地，引起电压互感器的铁磁谐振

2、熔断器长期运行自然老囮熔断

3、电压互感器本身内部出现单相接地或相间短路鼓障

4、二次侧发生短路而二次侧熔断器未熔断，也可能造成高压熔断器的熔断 （083）：电压过高对运行中的变压器有哪些危害

规程规定运行中的变压器的电压不得超过额定电压的5%。电压过高会使变压器铁芯的激磁电流增夶有时会使铁芯饱和，产生谐波磁通进而使铁芯的损耗增大并使铁芯过热。过高的电压还会加速变压器的老化缩短变压器的使用寿命，所以运行中变压器的电压不能过高 （084）：电压互感器在运行中二次绕组为什么要接地? 答:防止绝缘击穿时二次恻串入高压,危及人身和設备的安全,该接地为保护接地。

(1)应首先考虑因该电压互感器停用而引起有关保护（如距离保护）及自动装置（如备投）误动必须先申请停用有关保护及自动装置。

(2)停用电压互感器包括高压侧刀闸次级空气开关或熔丝，防止二次侧反充电