淄博高速交警为什么有豪车沃尔沃是豪车吗牌的警车交警豪车是对里买的车吗

转载自百家号作者:拳拳车心声

沒想到的是沃尔沃是豪车吗今年在全球卖得第二好的车型就是这款旗舰豪华suv:沃尔沃是豪车吗XC90足足可见其实力很惊人,一般来说其余嘚诸多的沃尔沃是豪车吗还有更便宜的18万可买到入门级版的沃尔沃是豪车吗S60,更有V40和V60等等都在销量上没有超越著名的这款沃尔沃是豪车嗎旗舰SUV——XC90这样也让很多人感兴趣,为什么越贵的沃尔沃是豪车吗反而卖得更好呢这款XC90到底有何魔力?

时间总是飞快2018年转瞬过半,沃爾沃是豪车吗半年旗舰全球卖掉了31.76万台暴涨14.4%最关键是因为中国人越来越接受沃尔沃是豪车吗这个吉利旗下的子品牌豪车,更因为国人对於接受这个来自于诺贝尔的故乡瑞典这个北欧的豪车品牌来说,心理上毫无防备更没有排斥的心里,甚至还以为买沃尔沃是豪车吗等於是支撑了国产汽车因为沃尔沃是豪车吗目前一半以上的生产线都慢慢转向了国内,逐渐变成了一个中国汽车品牌

其实让沃尔沃是豪車吗更受欢迎的则是沃尔沃是豪车吗高层启用了全新的设计团队,对于他们的旗舰XC90的外形和内饰进行了革命一般的改进,使得全新款的XC90洅也没有了老款的笨重无趣而更显得具备一种北欧的清新之风,低调务实毫无污染严重的车厢内饰,外形的低调却庄重的设计令粉絲沉醉。最早的沃尔沃是豪车吗在上个世纪70年代进入到了香港市场和台湾省被当地人称之为富豪,没想到今天的沃尔沃是豪车吗再也没囿了富豪车名也不像是宝马那样的暴发户的感觉,沃尔沃是豪车吗XC90为旗舰suv代表给了整个旗下所有的低端车型一个良好的家族化设计开端,以新XC90的家族化设计为主的全新XC60XC40,乃至于S90都获得了历史上的销量上的最好成绩记录XC90对于整个沃尔沃是豪车吗的家族化意义非常重大。

XC90的外形设计是饱满大气的前脸的雷神之锤大灯,屁股上的维京海盗之斧的尾灯设计前后呼应,其达到了的是尺寸其实和新款的汉兰達类似4950mm的长度还没有大众途昂那么庞大,但作为一款大5座和大7座的豪华旗舰suv来说足够日常使用了据悉该车目前最大市场是在美国,也荿为了2017年的美国年度suv之一其次就是在国内市场,2018年全球一个月可以销售高达8000台左右基本上可以和保时捷卡宴,宝马X5奔驰GLE媲美了,要知道该车价格其实目前已经跌到了52万起步价左右了

除了T8那款价格不切实际的旗舰版不谈,其余卖得最好的还是2.0T多模块化的引擎其2.0T的四缸双涡轮发动机也完全没有小马拉大车的趋势,沃尔沃是豪车吗XC90 T6:最高可以达到了发动机的235kW/400Nm0-100km/h加速时间仅是6.5秒完成,可以和3.0T的宝马X3奔驰GLE媲媄百公里速度中低速扭矩不足的问题也被沃尔沃是豪车吗XC90给解决了,动力上这款XC90 2.0T完全达到了德系同级车的3.0T的水平

但是沃尔沃是豪车吗吔有着最大的一个软肋,那就是售后太贵!据悉一个大灯修理费需要4万多元包括了工时费和进口零部件,一个钣金喷漆就需要3000多元的成夲沃尔沃是豪车吗的诸多如此的高昂的修理费,使得很多想买的人很担忧于是吉利沃尔沃是豪车吗开始连续两次降低零部件的维修价格,目标就是和奥迪雷克萨斯的保养维修费用类似,就如此也可以完全使得沃尔沃是豪车吗在售后方面吓不走消费者

}

沃尔沃是豪车吗属于二线豪华品牌而且又被中国的吉利收购,很多人都觉得沃尔沃是豪车吗的档次降低了相对大众、本田、别克等品牌沃尔沃是豪车吗还确实比它们豪华了许多,但是沃尔沃是豪车吗的销量一直处于豪华品牌阵营的末端为什么说只有在修车的时候,才觉得沃尔沃是豪车吗是豪车

沃爾沃是豪车吗,被誉为最安全的车辆车标自带安全带,当然这是玩笑话但是不可否认,沃尔沃是豪车吗在安全方面做得工作真滴很多气囊、主动安全措施等等都是世界领先水平。以至于再内饰上的心思大大减少了性价比也比较高,就是后期养护费用让人有些胆怯

囿些车主咬牙买了一辆豪华,可是去维修的时候价格高的离谱。保养的时候越是大牌子的车价格越昂贵。比如沃尔沃是豪车吗或许品牌很低调内敛,很多人不熟悉也远远没有BBA那么有名气,但是保养价格是天价有网友调侃到,只有修车的时候车主才意识到自己开嘚是豪车。

沃尔沃是豪车吗部分零配件都依赖进口一旦跟进口两字挂钩,那价格自然就不会低同时由于沃尔沃是豪车吗品牌的知名度囷市场保有量都比较低,市场上配件紧缺也导致价钱昂扬在一定程度上,较高的配件价格和维修保养影响到了沃尔沃是豪车吗的销量!

沃尔沃是豪车吗汽车的配件价格较高几乎是沃尔沃是豪车吗车主们心中的噩梦,其最大的原因就是很多零部件都依赖进口甚至有车主戲称“只有在修车的时候才觉得沃尔沃是豪车吗是豪车”。沃尔沃是豪车吗急需解决的是真正从根本上提升管理水平打造品牌,重塑沃爾沃是豪车吗豪华品牌形象

}

马化腾的座驾是沃尔沃是豪车吗S80 V8这完全不是新闻了,这早几年在各种大佬座驾的贴子里就被扒了个底掉为何今天要再次提起这个话题?

1月10日高德地图发布了《2016年度Φ国主要城市交通分析报告》。有意思的是该报告中还统计了各类车型车主最爱去哪些场所,非常有趣

数据显示七个国际品牌的车主絀行偏好有所不同:奔驰用户住别墅的比例较高,出门在外也喜欢住高档的酒店;宝马用户喜欢购物多去往步行街或大的购物中心;沃爾沃是豪车吗用户较文艺喜欢剧场和动植物园;奥迪用户多去往政府、医院、高校;英菲尼迪用户在西餐、美容、娱乐消费方面较突出;雷克萨斯用户多在工厂和小学活动;而凯迪拉克用户最喜欢洗浴场所。

详细的标签可以看下图。

更有意思的是寰寰姐的一个哥们儿是奔驰车主,他去年刚买了别墅、经常坐飞机出差请我吃饭时经常是重庆火锅,当我把这个统计结果发微信给他看时他都吃了一惊:“鉮准啊!四个标签哥们儿占全了,大数据要不要这么准啊!服了你们这帮搞IT的了!”

既然高德的统计结果这么准,不由得让我想起了马囮腾的沃尔沃是豪车吗座驾小马哥可是出了名的沃尔沃是豪车吗车主,通过这份报告能看出哪些小马哥的属性

事实上,对于豪车车主們的研究报告早已有之甚至此前的豪车品牌车主标签还有顺口溜——保时捷的浪、奔驰的忙、路虎的壕、英菲的耍、奥迪的官、雷克萨斯的老、凯迪拉克最会装等等,但这次像高德地图报告里将车主标签细化到“奥迪车主的三甲医院”、“雷克萨斯车主的工厂”以及“凱迪拉克车主的洗浴推拿场所”这么“魔鬼细节”的标签程度,这在行业里还真是前所未有

的确很有趣,但这么细化标签的价值何在

馬化腾是不是文艺车主?

我们来看看沃尔沃是豪车吗车主的标签高德报告的分析显示,沃尔沃是豪车吗车主多去剧场、寺庙、世界文化遺产、动植物园、老字号以及外国机构等场所很明显,沃尔沃是豪车吗车主很有点“文艺车主”范儿

在此前的各种车主分析报告中,沃尔沃是豪车吗车主无疑都是以高知、沉稳著称去年胡润研究院发布的《中国豪华车品牌特性研究白皮书》中,早已经将沃尔沃是豪车嗎车主画上了鲜明的标签——社会中坚、低调、注重品质生活、关爱家庭、自信

而现在,高德报告无疑又给沃尔沃是豪车吗车主加上了“文艺”的新标签更加立体化、内涵更加丰富,也更有趣了

再来看著名的沃尔沃是豪车吗车主马化腾,小马哥的低调、社会中坚什么嘚不用再多说了吧?知乎就有专门的贴子讨论“马化腾为何这么低调”小马哥的自信神马的,也不用讨论关爱家庭、注重品质生活方面,搜索一下“马化腾的家”想必一下子也能明白了那可是亿级的豪宅。

而现在给沃尔沃是豪车吗车主增加的文艺标签小马哥文艺嗎?小马哥私下里是不是经常去剧场、寺庙、世界文化遗产、动植物园、老字号等因为小马哥的低调,这些事无从知晓但可以肯定的昰,小马哥有一个最大、最文艺的爱好——天文

“幼年的马化腾对天文产生了浓厚的爱好,最爱做的事情就是数天上的星星也因为这段童年经历,马化腾养成了安静和含蓄的性格——不像马云那么强悍也不向李彦宏那么风度不凡——这种性格一直伴随了他的一生,严謹而有内涵自信而不张扬,马化腾不喜欢去外面大说特说因为他本性如此。”这是知乎上王梓凯网友对于马化腾的评价

事实上,在囿关马化腾以及腾讯的相关传记文章里早有如下记载:小马哥还有个烧钱的爱好是天文。初中毕业期间马化腾在哀求父母为自己购买苐一个天文望远镜未果后,在日记中记载“如果不给我买的话,可能扼杀了一个天文学家”父母偷看了马化腾的日记,结果是他如愿鉯偿尽管那部望远镜相当于父母两个月的工资。多年以后腾讯公司董事会决定送给他一件礼物,思来想去他们送了一台天文望远镜模型。

康德曾说:“这个世界唯有两样东西能让我们的心灵感到深深的震撼一是我们头顶上灿烂的星空,一是我们内心崇高的道德法则!”喜欢仰望星空的小马哥其实有着最高级别的文艺范儿!

不得不说这次高德报告的确做了一件好事,将各大车主人群做了更为详细的標签让外界可以对不同人群有更为清晰的划分,甚至将消费场所都已经划出了道道

身份标签背后的品牌调性和消费属性

细化身份标签其实更能精准定位一个品牌的调性,比如从高德报告来看,奔驰车主喜欢别墅、高档酒店个性奢华张扬而且也有品味,这其实没什么鈈好都是自我的真实呈现。

胡润研究院将车主身份特征划分为政府官员、公务员、企业家、暴发户、富二代等18个类别车主性格特征划汾为高调张扬、低调内敛、自我奋斗、乐享其成、稳重的、活泼的、关注个人、关注家庭、注重物质、注重精神等形容词24个。

报告结果显礻被勾勒出的大多数豪华车车主性格形象都是高调张扬、注重物质且富有激情的。这一人群希望将品牌作为自己身份识别的标的物通過所拥有的品牌的属性来得到社会所关注和认可。

事实上汽车虽然被定义为消费品,但更是一个阶层的自我认同价值这一分析非常正確,这才是汽车品牌调性背后更为深刻的文化价值

从胡润研究院的统计为例,购买沃尔沃是豪车吗的大多是专业人士比如科技行业高管、医生、律师等,他们内敛、成熟、低调沃尔沃是豪车吗汽车还可以增强车主的专业属性,帮助他们在事业和专业领域获得更多的信賴感沃尔沃是豪车吗车主的职业身份再加上沃尔沃是豪车吗本身品牌的低调气质以及相对其他品牌的专业、安全属性,让沃尔沃是豪车嗎品牌与车主所建立起了更为对等的识别标签

沃尔沃是豪车吗车主所具有的“低调的社会中坚”这一标签,其实与高德地图报告中的“攵艺范儿”相辅相承这沃尔沃是豪车吗已经非常鲜明的品牌调性再增加了顺里成章的维度——精英、专业、低调的人,才会有内心的坚歭和类似仰望星空的初心——而且是大格局的初心一如小马哥。

从这个意义上来说在这次高德地图报告中,在大数据的真实放大镜下“剧场、寺庙、世界文化遗产”的沃尔沃是豪车吗细化标签,让沃尔沃是豪车吗品牌调性更加提升让人们在低调、成熟、精英之外更看到了沃尔沃是豪车吗文艺范儿的一面。

换言之沃尔沃是豪车吗经受了大数据这面照妖镜的审核。相反某些豪车品牌“洗浴推拿场所”的标签,真不敢人让恭维

无论是小马哥的案例还是寰寰姐的奔驰朋友,分析来看高德地图报告的准确性其实已经有了多方证明,所鉯不得不说,高德以及大数据这面照妖镜还真让很多豪车品牌现了原形

总结:细化大数据带动经济升级

车主品牌调性的定位、细化的身份标签,大数据带来的分析其实更有产业价值

人群属性带来了更为详细的消费属性。就比如奔驰车主经常去的高级酒店、宝马车主嘚购物场所,这其实更是服务业更应该了解的信息可以给不同车主推荐针对其喜好的消费信息。

所谓广告对不喜欢的人是骚扰,对喜歡的人则是福音给奔驰车主推荐一些高档酒店的促销以及节假日里丰富的娱乐信息,想必奔驰车主一定会乐于接受

某种意义上,今天嘚车主细化标签之举更为产业带来了全新思考。

对车主人群的详细分析必然会带来更为精准的品牌调性定位,这不仅消费服务业有价徝更能带动汽车行业销售、车联网的未来智能发展。再换言之这份前所未有的高德地图报告,正是未来大数据挖掘领域的样板

一份報告,惊动了汽车、互联网、消费领域等诸多行业这才是精耕细作的产业未来方向。

读者可以在百度百家、腾讯新闻、今日头条、搜狐噺闻、网易新闻、新浪博客、UC自媒体平台、新浪微博等各大专栏查看李瀛寰的文章更新

“李瀛寰”(ID:yinghuanlee)是2013年十佳自媒体、2014年、2015年年度朂有影响力自媒体,2015年微博十大科技观察大V

转载、合作请联系微信:wkd 

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知識服务的分享平台不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库)

}

我要回帖

更多关于 沃尔沃是豪车吗 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信