WEY品牌是怎么做出来的的NVH做的怎么样?

WEY品牌是怎么做出来的诞生三年来一直高擎“中国豪华SUV开创者,让更多人拥有豪华SUV”这一大旗三年间,WEY品牌是怎么做出来的成功突破了横在中国品牌是怎么做出来的向仩之路上的天花板10月22日,第30万辆整车在长城汽车徐水工厂正式下线成为首个以及最快达成30万辆整车生产的中国豪华品牌是怎么做出来嘚。取得如此成绩后WEY品牌是怎么做出来的的打造可谓完成阶段性的胜利。

WEY品牌是怎么做出来的阶段性胜利的秘诀是什么日前,笔者参與到了2020款 WEY VV5 1.5T的试驾活动中来在活动中寻找答案。

如果说VV5是WEY品牌是怎么做出来的旗下的入门车型那1.5T版本便是入门车型中的入门车型。此次試驾的2020款 1.5T 两驱智先锋版VV5厂商指导价为13.78万元这个价格能享受到怎样的豪华感受呢?

与老款VV5相比2020款VV5的外观并未有太大变化,仅在细节上有所调整多边形熏黑中网内部融入“WEY”品牌是怎么做出来的LOGO,全LED大灯组及前雾灯侧格栅处采用全新造型使得整车的攻击性又提高一分。

2020款VV5的长/宽/高与现款保持一致分别为38mm,轴距为2680mm侧面来看,俯跃式流线车身设计营造一种蓄势待发之感

而车尾部,2020款VV5的主要变化在于采鼡了全新造型的LED尾灯组点亮后效果极佳。

值得一提的是笔者在车前端详VV5的时候,一对夫妇正好走过女士问我:这台车得几十万吧?當得知厂商指导价仅为13.78万元时两人皆露吃惊神色。

而来到VV5的内部相信不少人会被它营造的豪华感与精致感所触动。

中控悬浮式显示屏甴现款的9英寸升级到12.3英寸笔者在与其工程师的交流中获悉,WEY在对这个12.3英寸TFT彩色液晶触摸显示屏的研发上花费了大量的人力物力及财力這款屏的分辨率达到了的高清分辨率,最大亮度高达1000NIT反射率低至3%,最大可视角度为80度

与此同时,人脸识别系统、12.3寸高清数字虚拟仪表盤、第二代高清流媒体广角内后视镜等高科技的应用让笔者深刻的体验了VV5带来的触手可及的豪华。

此次试驾过程中全面升级的智能导航3.0模块也给笔者留下了深刻印象。强大的智能语音助手堪称“中国汽车界的siri”支持自然语义与上下文理解。在车内可以通过说出“你恏,小V”来唤醒它它将化身随车“小秘书”,让你在行车途中能用口的尽量不用手

在智能安全配置方面,2020款VV5也展示了一个豪华SUV该有的樣子360°全影像智能泊车可将车身四周环境影像以高清3D全景呈现,解决很多驾驶员的“停车困难症”;同时ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP等数十项智能安全配置,全方位保证行车安全

在动力方面,2020款VV5的1.5T版本搭载的是新一代E15BA发动機最大功率126kW,最大扭矩287N·m与之匹配的是一款7速湿式双离合器变速器。

此次从杭州的西溪湿地公园出发到湖州德清的莫干山风景区,荇驶里程约70公里涵盖城市路段、高速路段及盘山公路。

在城市路段行驶过程中2020款VV5体现了强劲低速扭矩的特点,低速行驶动力充沛且换擋平顺

车辆驶入高速公路,笔者将驾驶模式调为SPORT模式在此模式下,发动机怠速提高变速箱延迟升档,动力响应积极得益于此,笔鍺在驾驶它超车时更有底气同时,在高速行驶过程中车内的静谧性也给我留下深刻的印象。据了解负责WEY品牌是怎么做出来的的NVH专家艾伦?克雷顿先生,曾在福特NVH部门供职15年。他给WEY制定了整车级NVH目标160项,子系统目标27余项,具体零部件目标400项,各项指标媲美国外豪华品牌是怎么做絀来的出色的HVH表现,让2020款VV5的豪华感又增添一分

来到莫干山脚下,登顶的过程要驶过曲折的山路2020款VV5采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架,出色的调教使得其在盘山过程中保持良好姿态在过弯处韧性十足。

总体来说2020款VV5 1.5T是一款对于年轻人来说友好度非常高的車型。出色的颜值、质感与科技感兼具的内饰及配置、日常够用的动力有如此实力,价格却在14万以内这无疑牢牢抓住了年轻消费者的惢。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和蓋世汽车所有禁止转载,违规转载法律必究

}

明镜解车 · 汽车工程师鉴车(长城 VV7 篇)

自 WEY 这个品牌是怎么做出来的诞生以来长城汽车对 WEY 这个品牌是怎么做出来的的宣传定义一直都是中国豪华 SUV 的领导者。单从销量来看不管是 VV5 还是 VV7 都有着还算不错的市场表现,但是能不能担得起领导者这个角色我们尚且不论我们就来论一论它是否能配得上 " 豪华 SUV" 这个称號,以及这个产品是否能带领中国品牌是怎么做出来的升级

与此前一样,本期试车明镜汽车(微信订阅号:mjmotorcar)认为的 6 位汽车专业汽车工程师依然是通过对底盘性能、NVH、驾驶性、精致工艺、驾驶环境、车载互联娱乐六大部分对 VV7 做了一次深度评测。

此次测试车型 VV7 为 2.0T+7WDCT 的旗舰版在打分上,依然采取 8 分制即满分为 8 分,6 分为可接受水平7 分为表现良好。对于 VV7 的评分标准我们参考的是价格相当的自主竞品车型领克 01 鉯及合资中型 SUV接下来将结合 VV7 的实际表现来对这里面的每一项进行评价打分。

对底盘性能的测试我们分为四个小项:乘坐性能、操稳性能、转向性能、制动性能

乘坐性能:VV7 的底盘实际与哈佛 H7 结构相似,乘坐性能上整体风格也相似与路面的接触感都比较柔和,篇舒适性的調教做激烈驾驶时的底盘收敛性不够,整体上与领克 02 相差不大

在操稳性能上,VV7 与 VV5 都属于侧倾幅度偏大的问题弯道过程中的指向性和調整型一般,做高速连续变道或者快速过弯时能明显感觉到 ESP 介入过早,而且有严重的扭矩跑偏现像这一点和领克 02 相似,都属于 ESP 的标定莋的还不够好导致与同级别优秀的合资车型尚有差距。

VV7 的转向力矩建立过程、摩擦感控制都比较好回正流畅,整体来说比较优秀好於同品牌是怎么做出来的车型 VV5 和竞品车型领克 02,达到了这个级别合资优秀车型的水平

VV7 的制动踏感良好,比较线性舒适感也较好,但是淛动稳定性和 ABS 稳定性都比较差而且制动噪声控制也较差。从制动性能来说VV7 还有较大的提升空间,与这个级别的优秀车型还有较大的差距

明镜汽车(微信订阅号:mjmotorcar)认为 VV7 和领克 02 相似,在底盘的动态性能上 ESP 的标定、底盘的支撑性、制动性能上都谈不上优秀与竞品合资优秀车型还存在的较大差距,实际表现都明显与产品的定位不匹配试驾过所谓代表自主品牌是怎么做出来的 " 最高水平 " 的两款 SUV 领克 02 和 VV7 之后,峩们也明显的感觉到了目前自主品牌是怎么做出来的车型在静态感官品质上已经达到了很高水平但是动态机械性能与同级别优秀合资车型尚有一定差距。这样的产品开发思路很容易吸引到初够车主但并不太能吸引到那些对车辆性能需求较高的消费群体。

NVH 是 " 噪声、振动与聲振粗糙度 "(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的对 NVH 的评价我们又汾为动力传动系 NVH 和道路行驶性 NVH。

1、动力传动系 NVH

VV7 的启停启动响应很快但是启动和熄火瞬间的振动偏大,比 VV5 稍好比领克 02 要差,发动机轮系囷油轨的声压明显在怠速阶段 VV7 与 VV5 一样振动都比较大,让人有不适感行驶过程中发动机有洪鸣音、加减速啸叫、振动均较多。整体表现表现要差于领克 02与竞品合资车有较大差距。

2、VV7 的两侧窗也都使用了隔音玻璃车体隔音比较好,路噪的控制好于 VV5但是风燥比 VV5 差,在冲擊路面行驶的噪音判断底盘稍有松散感

在 NVH 的控制上,VV7 的得分表较低整个传动系的振动控制比较差,发动机振动多、啸叫音大在道路噪音的控制上中规中矩。整体来说表现要差于同为自主高端代表的竞品吉利领克 02但两者又都与竞品合资车型还有较大差距。

驾驶性的评測分为三部分:动力平顺性、动力加速性能、传动系统性能

VV7 虽然使用的双离合,但是动力平顺性整体表现却非常好;启动、怠速、负载沖击良好;行驶时平顺性通过变速箱滑磨控制tip in/out 冲击窜动控制良好,但滑磨振动多动力响应稍慢。

动力加速性时 VV7 比较具有争议性的地方为了让双离合的平顺性更好,长城的工程师增加了 变速箱的滑磨控制所以导致它这个 2.0 的发动机动力无法完全发挥出来,整体表现只能說中规中矩油门踏板的控制感也一般。

从发动机上来说长城这款 2.0T 的发动机在最大功率以及最大扭矩的转速输出区间上,相比一线水平嘚 2.0T 发动机水平尚有一定差距另外相比领克 02 因为它的整备质量太大,所以在加速性上 VV7 劣势明显

VV7 的挡位控制逻辑相比 VV5 要好的多,在 VV5 上频繁跳挡的逻辑并未在 VV7 上出现VV7 升档时会每个档位保持一段时间,逻辑更合理VV7 的变速箱升降挡总体平顺性良好,但是手动模式升降挡延迟较為明显拨片人机较差。

VV7 的这套动力系统太过于强调平顺性变速箱过多的滑磨控制牺牲了动力的加速性能,这就是为什么它虽然使用的時 DCT 但是油耗和加速性能不太理想的原因但是如果把这套动力系统放在自主品牌是怎么做出来的中横评的话,整体表现可以给良好如果與一线 2.0T+7WDCT 的动力总成相比,VV7 还有较大的进步空间

驾驶环境评测分为五小项:驾乘空间 / 载物空间、人机工程 / 视野、座椅 / 约束系统、机舱 / 维修

1、驾乘空间 / 载物空间

受制于车身造型,VV7 的前后排驾乘头部侧方空间小压迫感强;因为尾门槛离地间隙太高,导致行李箱容积小且使用便利性较差;IP 过多的实体按键等导致整体储物空间数量较少,实用性一般;好在 VV7 轴距较长达到了 2950mm,后排腿部空间良好以下是 VV7 和领克 02、領克 01 的尺寸对比。

2、人机工程 / 视野

驾乘坐姿良好;操作件可触性优秀;主驾 " 舒适进入 " 配置车门全包,进出便利性好;视野方面总体表現中规中矩,由于造型原因内后视野较差,因此采用流媒体后视镜使用时眼球焦距切换需适应,增加了一定科技感;VV7 B 柱有上下两个拉掱方便老人小孩上下车,针对用户群细节设计周到;

车内电器按键档位清晰行程短风格,操作品质感良好;组合仪表全液晶分辨率高,清晰度高可定制程度高;车外灯光均采用 LED 大灯,照射效果好品质感良好;车内灯光表现一般水准;夜间操作背光统一性好,按键清晰色彩柔和。

3、座椅 / 约束系统

前排座椅整体软硬适中支撑良好,头枕倾角偏大;后排软硬和前排一致头枕较舒适;前排安全带舒適性良好,后排压迫感稍强

机舱均采取大面积装饰件覆盖,美观性好但点检稍不便。

VV7 在驾驶环境上的整体水平较好虽然受限于它溜褙的造型,牺牲了一定的头部空间和后部视野但是长城的工程师门通过长轴距短前后悬的车身姿态设计,让车的内部空间并不没有太局限而且流媒体后视镜既解决了视野问题,还增加了科技感

精致工艺分为三小项:外观品质、内饰品质、闭合件操作品质。

VV7 外观非常具囿设计感而且采用了长轴距短前后悬的设计,这种设计可以增大内部空间提升操稳性能,深色双层隐私玻璃的使用既能隔绝噪音也能增加车型的质感熏黑的格栅以及 LED 灯的使用增加了外观的科技质感。另外长城在 VV7 的装配工艺上进步明显闭合件的间隙段差小而且控制均勻。整体的外观质感非常好要好于竞品车型领克 02。

VV7 的内饰科技感、豪华感较强简洁大方,但 IP 右侧缺乏层次感材质的运用、间隙面差控制方面表现优秀。VV7 的内饰感官品质可以说是自主品牌是怎么做出来的中目前做的最好的要好于竞品车型领克 02,甚至要好于部分竞品合資车这也是它整车里面与 " 豪华 SUV" 定位最为吻合的地方。

前后门和尾门等闭合件操作品质均表现良好关门音厚实有质感,便且声压都不大在闭合件的操作品质感上 VV7 可是算是自主品牌是怎么做出来的这个领域的标杆车型。

明镜汽车(微信订阅号:mjmotorcar)VV7 在外观和内饰的精致工艺方面的表现可以说是国内自主品牌是怎么做出来的的标杆外观和内饰方面都表现良好,要好于竞品车型领克 02与竞品合资 SUV 相比也不逞多讓,这与它豪华 SUV 的定位是非常吻合的长城近几年在车型视觉和触觉可感官品质的设计上进步明显,而且在自主品牌是怎么做出来的中目湔来看是处于领先的地位

车载互联娱乐 6.9 分

VV7 和 VV5 两台车采用同样尺寸的屏幕,但 HMI 界面设计 VV5 明显优于 VV7VV7 的 HMI 界面层级,控制逻辑良好但是人机茭互表现一般,语音识别延迟明显网络服务功能基于拨打 114,携程客服电话的形式;导航界面功能分区布置较为合理地图配色、清晰度等良好;收音机、音乐播放、蓝牙等配置较齐全。

车载互联娱乐这一部分一致以来都不是长城的强项尤其是人机交互的娱乐性上,这一點长城与上汽、广汽、吉利相比还有差距所以 wey 品牌是怎么做出来的想要在真正成为中国豪华品牌是怎么做出来的 SUV 的领导者,在这方面还嘚下点功夫

通过对 VV7 的评测,明镜汽车(微信订阅号:mjmotorcar)其实能大概的梳理出长城对于 WEY 这个品牌是怎么做出来的的开发思路:内外可感官品质上达到豪华车的水准车辆动力性能和动态行驶性能满足日常使用需求即可。长城的这种开发思路确实能非常好的抓住国内消费者的囍好因为国内目前的消费者大多数对于车型的动态性能了解都不高,而且需求也都不高尤其是大多数初购型消费者,他们更在意的是配置以及视觉和触感的直观感官品质从这个角度来说,长城对于市场的研究是成功也直接反映在他们良好的市场表现上。但是从产品夲身的角度出发动态性能上的弱势,让它与优秀合资车型还有一定的差距想要成为自主品牌是怎么做出来的豪华 SUV 的领导者,长城在车輛动态性能的表现上还需要下一番功夫。

}

第一辆车如果买WEY VV5怎么样

第一辆車如果买WEY VV5怎么样?

看脸的时代颜值就是硬道理。

当今这个时代“车”早已不仅是满足出行需求“你对汽车的选择其实是你不断强化,想要告诉别人你到底‘是谁’的过程”谁设计更加出彩,谁更加凸显个性自我谁更能满足国人的“面子”需求,还是一眼就能有个定論的

“睿”智出行,定E年轻消费需求

智能赋能的时代VV5终结版搭载的新一代车机互联系统,以行业最高水准的实用性和功能性助力年輕消费者“睿”智出行。该系统可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联强大的云端语音识别功能使得识别率更是高达95%。

值得称道嘚是VV5终结版还匹配了4G智享互联服务,驾乘者可远程控制启动车辆、预约开启空调让行车更为便捷。而QQ音乐、考拉FM等行业顶级的互联网垺务资源为年轻消费者提供了更多驾乘娱乐场景。

秉承“安全是一切豪华的前提”的品牌是怎么做出来的理念VV5终结版在保持现款车型諸多安全优势的前提下,安全性能再次全面升级

VV5终结版搭载的全新一代Collie智慧安全系统,配备41项智能安全配置为用户保驾护航。其中AEB主动式紧急制动系统,可通过前部精密雷达实现对前方车辆的探测,从而完全避免或者减缓碰撞程度而ACC全速型自适应巡航控制系统,鈳在0-150km/h的速度范围内综合控制车速和车距让“安全”随影而行。

澎湃动力助“燃”年轻的心

作为长城汽车的豪华品牌是怎么做出来的车型,VV5和长城H6出自同一平台车身尺寸和动力匹配都是非常相近的区别则在于感官上的豪华感和配置方面的“不计成本投入”。所以您可鉯理解为vv5是H6的超级顶配车型。

查阅汽车之家的配置参数数据不难发现。Vv5和H6的轴距是相同的2680mm至于车身尺寸的差距则体现在外观设计的差別上。发动机代号也非常相似说明二者所用的是同一款发动机,只是通过调校使vv5的扭矩增大了

对比一下底盘,惊人的相似甚至可以說是一模一样。当然这并不是说不好事实上这些年H6的口碑是毋容置疑的。这款底盘的行驶质感也还是不错的另外经过试驾发现vv5的调校還是要有一些优于H6的地方。说了这么多我只想告诉您它的本质并不想误导您给这辆车下一个好或者不好的定论。因为人不完人车无完車。

Vv5比H6贵的几万块主要体现在外观和内饰设计以及一大堆豪华配置上。不得不承认vv5的颜值着实很高,全LED大灯和21寸轮毂都非常吸引人眼球。全液晶仪表和流媒体后视镜都是科技感满满的配置除了这些您能看到豪华配置,还有一大堆主动安全配置和驾驶辅助配置另外,vv5在触手可及的地方都是软性材质噪声处理等方面也做得很出色。从这个角度来说vv5确实符合豪华SUV的定位。多花那几万块钱也是值得的

但是您对这些高级配置不感冒,只想要一个简简单单的代步工具那就没什么必要了,因为这款车除了购车成本高之外用车成本也要仳同级别的车高一些。

采纳数:1 获赞数:10605

汽车之家内容编辑;北京年度国家公务车处置评估;新势力二手车业务总监

如果您的预算在15-20万區间想买一辆紧凑级SUV,可以选择的车型还是很多的自主品牌是怎么做出来的中比较值得推荐的长安 CS75、荣威 RX5和名爵 锐腾等车型都可以买到高配甚至顶配车型。而合资品牌是怎么做出来的也有日产 逍客、大众 探歌和马自达 CX-4等车型可选

对比下来,合资品牌是怎么做出来的在品牌是怎么做出来的认知度、可靠性、和二手车的保值率等方面有着绝对的优势但是20万以内选择这些主流的合资品牌是怎么做出来的只能選到中等配置。

WEY品牌是怎么做出来的定位于中国豪华SUV领导者VV5在外观和内饰设计以及配置方面的用料都很豪华。AQS车内控制气候系统、Infinity品牌昰怎么做出来的音响系统、感应式后备厢门、高级舒适真皮打孔座椅、三色可调座舱氛围灯、全景天幕、AEB主动式紧急制动(带行人及自行車识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别、前排双预紧安全带、后排预紧限力式安全带、SBR后排安全带未系提醒等这些配置通常都是出现在30万以上的豪华车上的,如今WEY品牌是怎么做出来的将他们统统下放到了vv5上

所以,如果您是一位非常紸重生活品质的人喜欢追求高品质的用车体验,那么我认为vv5值得考虑当然您也为之付出一些代价。那就是vv5的配件都很贵建议您买全險。

如果您单纯只是选一个代步的交通工具那么我建议您慎重考虑一下。

提到WEY那就不得不说说领克这二位是中国自主品牌是怎么做出來的挑战高端豪华品牌是怎么做出来的挑战并取得了一定成绩的里程碑。之前奇瑞也推出过观致但以失败告终。这二位的成功可以说占據了天时地利人和我来单从产品角度分析一下二者各自的优缺点。

领克的定位比较年轻化这一点从领克01、02的外观设计就能看得出来,慥型非常大胆、夸张同时,领克02的配置也非常丰富而且相比于vv5可选择的配置方案更丰富,从12.28—19.28万共有3种动力8款配置可选另外领克是甴吉利和沃尔沃共同研发,所以在一定程度上它的品牌是怎么做出来的力似乎要强于WEY。但是领克夸张的设计使得它的目标客户范围相仳于WEY要狭窄很多。

如果你不喜欢领克那种夸张的设计但是也想享受豪华的配置。那么你就可以考虑一下vv5在花相同的钱,在VV5上您的获得嘚配置一点也不会比领克少LED灯、21寸大轮毂,感应电动尾门主动刹车,并线辅助、驾驶辅助自适应巡航等等。花十几万买一辆车就能拥有跟多几十万的豪华品牌是怎么做出来的车型上才能得到的配置,确实是会让很多人心向往之

但是车无完车,vv5的很多槽点也是不能囙避的:

1、 后备箱空间并不充裕如果只是一家三口出行可以应付,如果再多一点的行李或是长途旅行那就显得有点吃力了。

2、 在感官仩vv5确实豪华的有点不像话了但是实际的用车体验中,车主们发现了很多违反人机工程学甚至有点反人类的设计这些都需要你满满的去適应。

3、 作为一辆豪华SUV我们也确实看到了WEY的诚意,用料很扎实但是从另一个角度看,vv5的养车成本也高

这些如果您都能接受的话,vv5却算是一个不错的选择

}

我要回帖

更多关于 怎样做品牌 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信