②很多其他资料说是:济远、广乙在返航时被突袭操江和高升实在赴朝路上遭遇日军
事件的大致经过如下:1894年7月23日,清政府雇用英国商船高升号从天津塘沽起航运送中国士兵前往朝鲜牙山,途中高升号与操江号相遇操江号在甲午战争在哪中作为通报舰使用,那次去朝鲜是为了运送公文两舰相遇后,遂一前一后结伴而行。
而另一方面就在两天后的1894年7月25日凌晨,先期护送运兵船去朝鲜的北洋水师巡洋舰济远号和广乙号开始从朝鲜牙山起锚返航但至上午7时20分,济远和广乙二舰被日海军第一游击队发现丰岛海战随即爆发。
战斗进行约半个小时后的7时55分广乙号受重创,退出战場后在朝鲜十八岛附近搁浅,为不资敌遂焚船自毁。至9时15分济远号正向西逃跑。就在这时正开往牙山的高升号首先误入战场。至10時15分跟随在高升号后面的操江号也误入战场。日方立即要求高升号停船下锚后经数小时交涉未果后,至当日下午1时高升号被日舰浪速号击沉。下午2时左右操江舰也被日舰秋津洲号俘获。至于丰岛海战中逃过一劫的济远号仅在半年后的1895年2月17日亦被日军俘获。
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操江号虽为战舰,但型号式样较旧实际上只作运输舰使用,在北洋海军成军后长期来往于旅顺与烟台运输物资1894年7月25ㄖ,丰岛海战爆发“济远”、“广乙”两舰自牙山回航,接应正向牙山驶来的“高升”、“操江”,被日军发现后,高升号首先被炮火擊沉操江号掉头逃跑,可惜航速不够被日军追及,战舰连同船上82名官兵被俘虏
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