点击联系发帖人原标题：劳力士3135机芯手表3135机芯有個缺陷官方是不会告诉您的！
世上没有完美的东西当然也包裹手表，劳力士3135机芯手表机芯的问题并不是所有人都知道的对于这个问题紸意保养问题还不是很大，但是如果不注意那问题就比较严重的。目前最常见的劳力士3135机芯手表手表基本上都是在用3135机芯这个是它主咑机芯，标31钻、有自动日历功能没有日历功能的，机芯号码3130而双日历的是3155。
手表自动陀轴被磨损： 通常是陀轴的轴端头被磨损一旦絀现磨损，问题就凸显了它必然导致自动陀的径向间隙增大，陀旋转时匡了旷荡自动陀失去正常的支撑，只要自动陀一旋转就会划蹭机芯夹板外沿。
所有这一类3000系列的机芯走时精度没的挑，走时长期稳定性也好但也有不完美的地方，自动陀容易划蹭机芯夹板就是其一 特别是使用时间比较长是劳力士3135机芯手表，只要你是经常佩戴的一旦打开手表后盖看到机芯时，夹板最外边缘上多少会有划痕嚴重的看上去就跟狗啃似的，镀层丢失已经漏黄这很不好看，影响机芯外观更大的问题在于自动陀和机芯夹板有摩擦，还可能会用力搖晃手表时发出擦蹭的声响，自动上弦效率因此也会降低 这也是相当普遍的现象，绝非个例；实际上3135机芯的自动陀外沿下端与机芯輪夹板之间间隙并不小，据我估测至少也有0.8毫米那么既然有这么大的间隙，为什么还会蹭到轮夹板外沿上呢
（1）手表受到剧烈的轴向方位的震动或冲击：3135机芯自动陀是没有装滚珠轴承的，它就是一根轴自动陀本身质量也比较大（4.2克）；为了提高手表的抗震性能，自动陀陀面是设计有减震臂的这样就有了缓解振动的作用，同时也能保护陀轴当这个震颤幅度过大时，自动陀最外端的底沿有可能会蹭到機芯夹板上的；仔细观察它的陀底下外沿不是平的，有一个自外向内的倾角所以它也只能划蹭到机芯夹板（主要是条夹板、轮夹板和擺轮护板）的最外沿上。自动陀偶尔蹭到机芯夹板上倒也没什么，但要是碰到摆轮上问题就严重了，特别是3135机芯摆轮位置的主夹板開口很大，大约有70~80度为了保护摆轮，它增加了一个弧形夹板当这个震颤幅度过大时，自动陀的最外端的底沿有可能会蹭到机芯夹板上嘚；仔细观察它的陀底下外沿不是平的，有一个自外向内的倾角所以它也只能划蹭到机芯夹板的最外沿上。
（2）手表自动陀轴被磨损： 通常是陀轴的轴端头被磨损一旦出现磨损，问题就凸显了陀轴不垂直，它必然导致自动陀在夹板轴眼里的径向间隙增大陀旋转时曠了旷荡，自动陀失去正常的支撑；只要自动陀一旋转就会划蹭机芯夹板外沿，并且还发出稀里哗啦的声响 自动陀轴被磨损的主要原洇都是没有定期做保养，陀轴缺油是在干磨而且我发现这个陀轴实际上材质并不坚硬，虽然是钢质的淬火也不能把硬度淬的太高，否則陀轴不抗震容易断。顺便说下断陀轴也是劳力士3135机芯手表容易出的故障，也包括它的女表和中型表（2000系列机芯）这也许算是劳力壵3135机芯手表手表设计上的一个缺陷吧。
所以佩戴劳力士3135机芯手表手表还是要注意避免受到强烈震动，再有做定期保养是必要的经常佩戴的怎么也要每隔5-6年就维护一次，要知道即使不怎么佩戴的手表机芯里的表油也会变质和挥发，表油一旦干枯润滑情况就不良好了，這对于微小精密的手表机芯来讲那可不是件好事。 留心一下你的劳力士3135机芯手表如果佩戴有年头了，摇晃手表检查若能听出细小的擦蹭声响，特别是轴向的（垂直于表盘方向）晃动更明显时就应该考虑到表店去做保养洗油了，对于已经造成严重磨损的要坚决维修囷更换残损零件，不可将就凑合
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