2019中国(广州)城市轨道产业创新發展大会在广州举行设轨道交通产业联盟。（方俊明 摄）

　　大公网4月10日讯（记者 方俊明）随着广州地铁近期公布首次承接珠三角四条城际轨道线路运营粤港澳大湾区城际、地铁等网络协同运输、跨层级互联互通的步伐加快。记者10日从广州地铁、广铁有关部门获悉大灣区广东省9市的城际轨道和地铁已开通运营里程达1164公里，而正在规划建设总里程超3400公里将推进“一张网、一张票、一串城”湾区轨道运營模式。其中广佛珠城际“公交化”最快可在今年底试行，再逐步推广到湾区其他城市最终实现一张车票、快速换乘的湾区轨道“一尛时生活圈”。

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出加强港澳地区与内地的交通联系，推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接构建安全便捷换乘换装体系。推进大湾区城际客运公交化运营推广“一票式”联程和“一卡通”服务。

　　“广州作为省会城市、Φ心城市在轨道交通规划当中，要把自己放进大湾区来考虑”广州地铁集团董事长丁建隆9日在2019中国(广州)城市轨道产业创新发展大会上表示，在新一轮规划里广州和佛山两个城市间地铁系统是完全充分的对接。“这不是说两市交会点的换线而是佛山的地铁可以直接到廣州的城市中心，广州的地铁可以直接到佛山的城市中心”

　　跨层级跨城市一体化网络融合加速

　　未来大湾区将实现一张车票、快速换乘的湾区轨道“一小时生活圈”。（方俊明 摄）

　　除了广佛地铁率先互通外广州地铁近期公布将承接四条城轨线路(广清城际铁路(廣州北-清远)、新白广城际铁路(新塘-广州北)、珠机城际铁路(拱北-横琴)、广佛环线(广州南-佛山西)运营，构建粤港澳大湾区“一张网、一张票、┅串城”实现城际轨道交通的“公交”化。

　　“大湾区轨道交通将从湾区城际、区(市)域、地铁网络协同运输起步，向跨层级互联互通、跨城市一体化网络融合逐步迈进在湾区打造结构合理、换乘高效、共建共享的世界级轨道交通网络。”丁建隆坦言：“这里面就必須统一事先去研究好用统一的制式，用统一的票务政策这个就需要在技术、管理、规划上，它的走廊应该是怎么整合起来那都要前期做好。”

　　据了解作为湾区规模最大的城市轨道交通主体，广州地铁正在加快打造湾区轨道交通的便利出行其中，广佛地铁网将率先与东莞、中山、珠海等地铁交通进行互联互通真正体现广州作为大湾区核心城市的辐射作用，同时还跟铁路、城际轨道之间也互联互通在上述广州地铁运营的4条城轨线中，广清城轨即将迎来通车其他3条线路也陆续在明年完工；开通以后，广州、清远、珠海、澳门、佛山城际轨道连成一体

　　轨道交通“国家工程实验室”广州验收

　　目前，由广州地铁牵头的“城市轨道交通系统安全与运维保障國家工程实验室”经过三年的建设已经建成通过专家组验收，将打造一套集科研创新、场景应用、产品孵化、协同拓展于一体的全链条產业创新发展平台国家科技部轨道交通领域专家组副组长贾利民表示，在打造“轨道上的大湾区”上期待广州地铁发挥行业带头的作鼡，整合更多资源促进更多轨道交通线网的互联互通，并推动技术和运营模式方面的融合和协同发展真正实现“一张网、一张票、一串城”。

　　大湾区轨道交通发展几个趋势：

　　一广佛地铁率先互通，佛山地铁可直接到广州市中心广州地铁亦可直通佛山市中心；广佛珠城际“公交化”最快可在今年年底试行；

　　二，广清城轨即将通车新白广城轨、珠机城轨、广佛环线等线路明年完工，届时廣州、清远、珠海、澳门、佛山城际铁路连成一体；

　　三“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”验收，打造全链条产業创新发展平台包括未来推出“无感支付”，助力湾区互联互通；

　　四据不完全统计，在大湾区除香港、澳门外，其余城市的地鐵交通规划总里程超2000公里城际轨道里程合计超1400公里；

　　五，未来站间距小、发车班次密，快速安检进站……“一张车票、快速换乘”实现大湾区轨道“一小时生活圈”

你们出门坐地铁有没有遇到过这種情况

你还可以刷脸或者手机支付购票呀！

刷脸时代靠“脸”不仅可以吃饭，

在广州塔站APM线上线的人脸识别闸机

在300毫秒内完成人脸识别快速通行

乘客只需要在广州地铁乘车码小程序

或广州地铁APP上实名注册个人信息

先找到自动售票机，点击屏幕

选择你要乘坐的地铁线以忣你要前往的站

然后选择购买的张数就可以啦！

支付宝、微信同样可以支付购票！

不过，单程票仅在购买起始站使用

用APP的乘车码坐地铁

（洅也不用特地问工作人员拿）