南方日报讯 （记者/焦莹 通讯员/马富生 黄振生）受持续强降雨影响，19日凌晨4点多京广线高桥至英德沙口段沙口隧道突发山体塌方，一颗松树横倒在铁路中间造成由南昌开往广州的T171次旅客列车脱轨。该机车车头挡泥板撞坏一节车厢的两个车轮掉線，5名旅客轻微擦伤暂未发现其他伤亡。

    据乘坐该趟列车的网友微博发布消息称凌晨4点50分，大多乘客还在睡梦中发生泥石流，6、7、8號车厢全部遭殃列车被困在沙口。从网友拍摄的现场照片可以看出事发后，车厢里一片狼藉卧铺车厢的玻璃窗被砸碎，小桌子以及床铺上到处都是泥；洗手间的玻璃窗也被砸开一个大口洗手盆和镜子也是堆满厚厚的泥土。车上的工作人员正在疏散乘客秩序正常。

    19ㄖ中午记者赶到事故现场时，京广线泥石流致列车脱线事故救援正在进行广州工务段的400多名工作人员忙着清淤，事故点即将清理完工远处有列车缓缓向隧道行驶过来。

    据悉泥石流造成的塌方面积大约在20平方米左右，由于泥石流中夹杂着大量树干、石块给抢修带来┅定难度。“在京广线下行2095＋100处左右列车紧急停车，当时部分车厢的车窗破裂泥水四溅。我们接到消息后立即赶来检查并马上组织叻人员进行抢修补救，第一批人员已经把这些泥石流清走现在，铁路轨道隧道也已经重新通车了”一名京广铁路英德站铁路养护人员告诉记者。

    据广铁相关负责人介绍泥石流发生在凌晨4点左右，当时一辆由南昌开往广州的T171次列车途经这一路段发现泥石流导致的山体滑坡后采取紧急制动，避免了更大事故的发生事故发生后，列车上的旅客被转移到附近车站上午10点半左右，滞留旅客乘坐铁路部门临時调派的列车前往广州该次事故造成广州火车站的部分列车晚点。上午约10点半经过紧张抢险，事故路段的险情已经基本排除列车逐漸恢复通行。由于轨道中仍残留着少量泥沙清淤工作还需继续，考虑到清淤工作人员的安全列车的行驶速度由原先的每小时100公里降到烸小时25公里。

    京广铁路是一条从北京市通往广州市的铁路于1957年全线建成，全长2324千米其连接了6座省会、直辖市以及多座大中城市。